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解放军大量装备国产LS6滑翔弹翼组件
2007年09月21日 东方网
中航技公司展出的LS6－500滑翔制导炸弹。据LS6的设计师介绍。LS6实际上其自身系统仅包括一个平衡机翼。一个尾部控制舵。摄影：门广阔
LS6－500滑翔制导炸弹弹背滑翔弹翼折起状态。 摄影：门广阔
资料图：F-15K战机机身下挂架挂载的娇畈煌?秃臞DAM制导炸弹
目前正在北京举办的“第十二届北京国际航空展览会”上，来自很多的国家，展出了自己的新型产品。其中包括民用。军用等相关设备。
中航技公司展出了一种LS6型中型“飞翔”炸弹。LS6-500是一种500公斤的飞行炸弹。具有很高的命中精度。该公司参展的高级工程师说：“它具有15米精度的弹着点”。
LS6与美国的JDAM有着很大不同。前者的挂载方式，采用了上臂挂钩式“投放式”挂接技术。既：弹体在挂载战斗机时候，弹体的背部(平衡翼上部)对挂战斗机的相关挂架。在执行任务期间，战斗机驾驶员。启动投放按钮后，该飞翔炸弹以解锁形式，脱离载机机翼下部挂钩。从而实现投掷。当进入投掷期间后，弹体可以依照GPS或者“CGPS(北斗)卫星指控指令”自动启动打开飞行平衡机翼。开始进入飞行滑翔阶段。
而美国的JDAM联合弹药，则是采用了翻转投掷后，以扩惯力或者指令系统自动解锁打开平衡滑翔翼。因此，他的JDAM挂载形式为，平衡翼在下弹体上设置有挂钩锁定机构。而因此它就需要选定适合的炸弹载体本身。在应用上受到了一定限制。但是，这些并非来源于美国的设计。而是美国军火公司，即便是在对本国政府时候，他们也是同样会把“价值利益”放在首位。
据介绍，这种LS6型滑翔炸弹，最大准许投掷载机最高要求速度在700-900/秒。而美军目前大批装备的JDAM最大适合投掷速度也仅有800-900米/秒。因此从现实意义上来看，中国LS6滑翔炸弹已经处于国际水平。
它制导系统采用多模式复合制导技术。既可以使用全球卫星定位系统也可以惯性导航技术。同时它也具有能够接受来自“北斗”军事卫星制导与指令系统。此类设计依照中航技公司的高级工程师说法：“可以使它的制导范围与措施更加广泛，不受到某些可能潜在的制裁措施。”
此次展出的是一枚500公斤的LS6-500的型号。从外观上看，LS6与JDAM有着很类似的结构。 但是实际上他们最大的区别是在于应用的普遍性上。据LS6的设计师介绍。LS6实际上其自身系统仅包括一个平衡机翼。一个尾部控制舵。它是以外结构锁定连接在炸弹体上的。根据炸弹体的大小不同质量。在制造机翼翼展幅度不同的承载系统。因此它具有比JDAM弹药更多的应用范围余地。它不仅适合普通的航空炸弹还适用于激光精确制导炸弹。甚至小型核弹。
JDAM虽然同样也可以根据不同需求来替换炸弹载体本身。但是美国公司的制造与研制是不同的。因此他们会在各类型号上。作出相应的限制。他的120-250公斤炸弹范围内是通用的。而从250-500公斤。却不能互换使用。
根据中航技工程师透露。LS6型滑翔炸弹。开始研制于2000年以后，跟军方的要求，它主要是针对解放军一些相对老式的常规投掷炸弹的改进措施。美国在1986年在普通的越战遗留炸弹基础上，加装了一套激光制导与弹体小推力火箭驱动的“宝石路”炸弹。但是这样的解决手段。相对于改造滑翔炸弹其费用是相当昂贵的。且制造与加工所耗费时间，与滑翔炸弹是不能同日而语的。
对于中国来说，LS系列手段改进的老式常规投掷弹药。既可以节约成本。又适合现在的“时间紧迫”的显示。
依据美国国防部空中战略中心的数字显示，这种LS型滑翔炸弹。具有80公里的有效射程。打击精度小于20米。而中航技资料显示为。弹着精度为15米。如果采用配载激光制导的精确打击武器。那么可以达到更高的打击精度。
LS是中国采用独立自主的科技技术制造与研制的。它除了已经装备了解放军空军部队，海军航空兵部队以外。也将面向世界其他地区。依据中航公司官员的说法：“他的主要国际用户，是与中国保持友好关系的国家。”
但是该公司官员并没有透露有关目前LS-6型炸弹在中国军方的具体使用与应用数量。但是，从展会现场展示这枚炸弹，以及机翼上的军方规则的编号数码，来看。这批滑翔系统已经进入解放军使用。据美国陆军时代报道称：“解放军从2002年以后，至少装备1000枚以上的LS-6滑翔炸弹”(寒风/文)
LS6滑翔弹翼组件尾部控制舵特写
LS6-500滑翔制导炸弹弹翼全部打开状态
LS6-500滑翔制导炸弹弹翼折起状态
500公斤炸弹弹背LS6滑翔弹翼组件特写
LS6-500滑翔制导炸弹正视特写
2007年09月21日 东方网
中航技公司展出的LS6－500滑翔制导炸弹。据LS6的设计师介绍。LS6实际上其自身系统仅包括一个平衡机翼。一个尾部控制舵。摄影：门广阔
LS6－500滑翔制导炸弹弹背滑翔弹翼折起状态。 摄影：门广阔
资料图：F-15K战机机身下挂架挂载的娇畈煌?秃臞DAM制导炸弹
目前正在北京举办的“第十二届北京国际航空展览会”上，来自很多的国家，展出了自己的新型产品。其中包括民用。军用等相关设备。
中航技公司展出了一种LS6型中型“飞翔”炸弹。LS6-500是一种500公斤的飞行炸弹。具有很高的命中精度。该公司参展的高级工程师说：“它具有15米精度的弹着点”。
LS6与美国的JDAM有着很大不同。前者的挂载方式，采用了上臂挂钩式“投放式”挂接技术。既：弹体在挂载战斗机时候，弹体的背部(平衡翼上部)对挂战斗机的相关挂架。在执行任务期间，战斗机驾驶员。启动投放按钮后，该飞翔炸弹以解锁形式，脱离载机机翼下部挂钩。从而实现投掷。当进入投掷期间后，弹体可以依照GPS或者“CGPS(北斗)卫星指控指令”自动启动打开飞行平衡机翼。开始进入飞行滑翔阶段。
而美国的JDAM联合弹药，则是采用了翻转投掷后，以扩惯力或者指令系统自动解锁打开平衡滑翔翼。因此，他的JDAM挂载形式为，平衡翼在下弹体上设置有挂钩锁定机构。而因此它就需要选定适合的炸弹载体本身。在应用上受到了一定限制。但是，这些并非来源于美国的设计。而是美国军火公司，即便是在对本国政府时候，他们也是同样会把“价值利益”放在首位。
据介绍，这种LS6型滑翔炸弹，最大准许投掷载机最高要求速度在700-900/秒。而美军目前大批装备的JDAM最大适合投掷速度也仅有800-900米/秒。因此从现实意义上来看，中国LS6滑翔炸弹已经处于国际水平。
它制导系统采用多模式复合制导技术。既可以使用全球卫星定位系统也可以惯性导航技术。同时它也具有能够接受来自“北斗”军事卫星制导与指令系统。此类设计依照中航技公司的高级工程师说法：“可以使它的制导范围与措施更加广泛，不受到某些可能潜在的制裁措施。”
此次展出的是一枚500公斤的LS6-500的型号。从外观上看，LS6与JDAM有着很类似的结构。 但是实际上他们最大的区别是在于应用的普遍性上。据LS6的设计师介绍。LS6实际上其自身系统仅包括一个平衡机翼。一个尾部控制舵。它是以外结构锁定连接在炸弹体上的。根据炸弹体的大小不同质量。在制造机翼翼展幅度不同的承载系统。因此它具有比JDAM弹药更多的应用范围余地。它不仅适合普通的航空炸弹还适用于激光精确制导炸弹。甚至小型核弹。
JDAM虽然同样也可以根据不同需求来替换炸弹载体本身。但是美国公司的制造与研制是不同的。因此他们会在各类型号上。作出相应的限制。他的120-250公斤炸弹范围内是通用的。而从250-500公斤。却不能互换使用。
根据中航技工程师透露。LS6型滑翔炸弹。开始研制于2000年以后，跟军方的要求，它主要是针对解放军一些相对老式的常规投掷炸弹的改进措施。美国在1986年在普通的越战遗留炸弹基础上，加装了一套激光制导与弹体小推力火箭驱动的“宝石路”炸弹。但是这样的解决手段。相对于改造滑翔炸弹其费用是相当昂贵的。且制造与加工所耗费时间，与滑翔炸弹是不能同日而语的。
对于中国来说，LS系列手段改进的老式常规投掷弹药。既可以节约成本。又适合现在的“时间紧迫”的显示。
依据美国国防部空中战略中心的数字显示，这种LS型滑翔炸弹。具有80公里的有效射程。打击精度小于20米。而中航技资料显示为。弹着精度为15米。如果采用配载激光制导的精确打击武器。那么可以达到更高的打击精度。
LS是中国采用独立自主的科技技术制造与研制的。它除了已经装备了解放军空军部队，海军航空兵部队以外。也将面向世界其他地区。依据中航公司官员的说法：“他的主要国际用户，是与中国保持友好关系的国家。”
但是该公司官员并没有透露有关目前LS-6型炸弹在中国军方的具体使用与应用数量。但是，从展会现场展示这枚炸弹，以及机翼上的军方规则的编号数码，来看。这批滑翔系统已经进入解放军使用。据美国陆军时代报道称：“解放军从2002年以后，至少装备1000枚以上的LS-6滑翔炸弹”(寒风/文)
LS6滑翔弹翼组件尾部控制舵特写
LS6-500滑翔制导炸弹弹翼全部打开状态
LS6-500滑翔制导炸弹弹翼折起状态
500公斤炸弹弹背LS6滑翔弹翼组件特写
LS6-500滑翔制导炸弹正视特写
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