云南独龙江传奇

我跟云南有点缘分。

我的一个大表姐夫（大姑的大女婿）原来就在云南工作，和我大表姐两地分居了好多年，好不容易才调回家乡和家人团聚。我最早对云南有意识，就从那里开始。

时空变化，我和云南的第二个缘分就是认识了云南诗人和慧平。和慧平祖先是纳西族，他本人1976年出生于滇西一个叫白塔邑的小山村。通过和慧平和他的诗歌及照片，我认识了大怒江和高黎贡山。

 

和慧平：我的滇西，我的村庄

 

和慧平和友人乘怒江索道。

 

和慧平所摄高黎贡山。
 

关于高黎贡山，后来我更知道了它曾是第二次世界大战中地势最高的战场，中美军队曾经在这里携手作战，抗击敌军。

牺牲在高黎贡山上的美军少校。
 

也许那就是为什么昨天凤凰卫视的《问答神州——云南省委书记李纪恒》采访节目让我倍感兴趣。底下就是采访主持人吴小莉的开场白：
明朝末年旅行家徐霞客从云南保山途径腾冲的路上，需翻越一座山，这座山叫高黎贡山；需渡过一条江，这条江叫怒江。如今就在这一山一江旁聚居着中国60%以上的独龙族人口。这里曾经由于每年大雪封山，乡民们需要提前买好米面粮油，度过长达半年与世隔绝的日子。

李纪恒，1957年出生于广西。听他说话，带着浓浓的广西一带的口音。他看上去非常草根，也很硬汉柔肠的那种。
 

                                                      李纪恒

2006年7月，他始任云南省委副书记。2007年，他试图进山，因为大雪封山受阻。在那次恶劣的天气和极其危险的地形里，他们的车队爆了九个轮胎。
2009年，李纪恒终于成功进山，走了近九个小时才到达独龙江。他用“毛骨悚然”来描述那“条”所谓的“路”的惊险。千辛万苦进到了独龙江区，结果他眼前的景象是怎么样的？底下是采访原话：
“我进去我感受的是什么，小莉你看到，我看到几户人家，就三条刚刚砍下的松树，就盖在一个潺潺流水的水沟上，老百姓晚上就躺在这三根刚刚砍下的松树上，当做床，横的架子都没有就这三条，人就这么睡，看天天亮着，看这边这个洞有风来，看地下，地下就流水的，看左右边，这牛粪、马粪和羊粪，我是深深地震撼了，我说必须改变这里的面貌，不改变我们党对这里是有愧的，我这个省委副书记白白进来了没用的。”

改变独龙江贫穷落后艰苦卓绝的面貌，先要从交通做起。经过了相当艰巨的努力，终于使得中央政府同意并拨款建造独龙江公路，习近平本人还做了批示。独龙江公路的枢纽工程，独龙江隧道工程难度非常大，两支解放军部队成了打隧道的主力。原先估价公路总花销六亿人民币，结果光是这个6.68公里的隧道就用掉了七个亿。

采访节目重播了李纪恒宣布独龙江隧道成功贯通的历史镜头。我清楚地看到，这个硬汉眼睛泛红了。“那种喜悦心情很难用语言表达。”他说。
 

隧道通车。

以前的情况：独龙族男子利用溜索过江。
 

独龙族是所谓的“直过”民族，就是基本上是从原始社会（群居、群猎、共产、没有私人财产观念）直接接轨社会主义。采访节目的下半部分就是讲述政府如何帮助独龙族掌握新的技能、接轨现代文明；同时也探讨了如何保护维持丛林覆盖面占93%、中国原始生态保存最完好的地区之一、中国最后一块净土独龙江地区。

具体内容可看凤凰卫视视频：http://phtv.ifeng.com/program/wdsz/#01c7805a-a533-40c8-bb82-18914704d3b2

及凤凰网采访文字实录：

http://news.ifeng.com/a/20160122/47193205_0.shtml