SB向$3.7挺进,价值的力量是不可阻挡的!
本次季报包括了$91million的ImpairmentLoss源于前几年船运价低落带来的船只价值减损,属于年底的正常会计处理。目前bookvalue(每股$4.5)仍高于marketvalue,未来仍有减损余地。
除掉ImpairmentLoss,每股盈利beatsby$0.03,beatsonrevenue.
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祝大家春节快乐,恭喜发财!大盘从高点回落,SB却在悄悄地上涨,好似有一股神秘的力量在推动。是的,这就是传说中的那个价值的力量。
SB季报印证了一直以来对此公司的分析,再次证明了这是一个非常优秀的公司。在此向在前几天SB跌到$3.0的价值线附近买入的同学们致以热烈的祝贺,你们未来将获利丰厚。我在等待春节后船运价的走势,一旦确认企稳,根据最新季报SB[
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聊一聊我的股市第二原理(我的股市第一和第二定律,请见这里:http://blog.wenxuecity.com/myoverview/73389/)。
我把它称之为股市里的"贱骨头原理":很多"炒股"者都是"贱骨头"(没有贬义,只是因为这个词非常贴切,所以借来一用),因为明明股价已远远低于其价值的时候,他们偏偏不买;而当股价越涨越高时,他们却拼命买进。你说这是不是“贱骨头”。"贱骨[
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大家都在猜顶猜底,为大盘是上是下犹豫不决的时候,SB和SBLK却在价值的推动下扶摇直上,价值投资是不是很奇妙?
另外今天SB的季报beat不beat其实也不是很重要,真正重要的是船运价的今后走势。而最终决定船运价的是运力的需求和供给的dynamics,这才是要关注的重点。船运价的今后走势与对公司财务结构的分析结合起来便形成了对公司的基本价值判断,这就是价值投资的[
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SB/SBLK今天开盘后洗盘式下跌是加仓机会。
本星期开始将陆续公布财报,会对股价形成推动力量。[
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我的股市第一定律:无价值的股票可以被人为地用资金长期托高(themarketcanstayirrationallongerthanyoucanstaysolvent),而有价值的股票其股价却不可以被永远地压低(例如:SB/SBLK)。
我的股市第二定律:唯一肯定能使股市上涨的因素,就是股价跌得太低了。[
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我感觉现在很多的卖出都是margincall平仓的被动卖出,因为现在margindebt巨大。另外,指数基金的赎回,会迫使指数股被卖出,这个对股指的压力也不小,因为现在指数基金泛滥。如果不是这样的话,指数股应该不属于泡沫最大的一类,而那些垃圾股倒是应该一跌到底的。
这样调整一下反而提供了进货价值股的机会,不然,前几天SB只能在$3.5以上才能进到货。不过非价值股就不好说[
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大盘有企稳迹象,SBLK和SB快速回拉。记住,SBLK和SB不怕大盘下跌,但怕大盘崩盘。只要崩盘尚早,SBLK和SB便会坚挺。下面就以前所讲的我所关注的当前的几大利空,探讨一下它们崩盘的程度附在每项后的()内(1=平安无事;10=崩盘在即):1。利率的升高(6);2。油价的上涨(5);3。比特币的崩盘(9);4。全球政府企业个人的巨额债务(7);5。许多国家股市(6)和房市(7)的泡沫。[
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SB/SBLK季报在即。在此依据上季财报数据做一深度分析,并附一简单的估值模型以助分析。
1。SB的BreakEvenTotalTCE=$11,282,第三季数值=$10,419,差不到$1,000/day便可盈利。
2。盈利后,船运价每增加$1,000,SB每季3,478天便可获利$3.478million。注意,运价的增加并不会使任何成本增加,所以是纯获利。一年获利$13.9million。合每股$0.137。在PE=10下,对应股价=$1.37。这就是如下论断的由来[
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SB2/14盘后季报;SBLK尚未公布日期。数据都会比上季要好,但都是反映的过去。船运价的今后走势仍为关键。
最近船运价的上涨会使两个公司的营收都增加不少。SB由于在3季末赎回2艘CapitalLease的船,所以其财务(利息)成本也会有所减少。SB最近还赎回了一部分优先股,这部分财务成本的节省将会在2018年的第一季度显示出来。[
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