
我们此行住宿的第三站是因特拉肯(Interlaken)。从劳特布伦嫩坐火车到这里也就只有20分钟左右,还是属于少女峰地区,所以对于我们来说只是挪了个窝多呆一天而已。有些游客会选择因特拉肯为据点,这里海拔较低只有568米,气候相对温和,每天坐火车去山里的各个景区其实也挺方便的。早上9点多钟我们就到达了旅馆,放下行李后又马上出发。今天的日程安排很满:坐缆车上[
阅读全文]

到达劳特布伦嫩的第三天早上依然细雨霏霏,预计中午开始放晴,日照时间有六个小时。我们决定坐火车到格林德瓦(Grindelwald),约需40分钟车程,中途要在Zweilütschinen转车。计划先在格林德瓦小镇逛逛,然后坐25分钟的贡多拉到到格林徳瓦第一峰(GrindelwaldFirst).单程半价票要50.40瑞士法郎,价格不菲。
(开往格林徳瓦的火车也很空)
格林德瓦在少女峰山区的[
阅读全文]

离开卢塞恩,我们的下一站是劳特布伦嫩(Lauterbrunnen),计划在少女峰的周边区域玩上五天的时间。卢塞恩没有直达劳特布伦嫩的火车,所以中途需要在因特洛肯(Interlaken)转一次车。有了在美国转飞机的可怕经历,想象着转车时拖着行李箱跑来跑去,心里还有点发怵。结果发现在瑞士坐火车实际上是一件相对轻松的事情。瑞士的火车如同瑞士制造的手表一样非常准点[
阅读全文]

今年五月中下旬的瑞士之行一眨眼就结束了。昨天还在苏黎世的街上闲逛昵,一夜之间又重新沦为“煮妇”,过起了那种把iPad架在厨房的窗台上,一边追剧一边在厨房忙活的平常日子。两星期的时间内我们停留了卢塞恩(Lucerne),因特洛肯(Interlaken),劳特布伦嫩(Lauterbrunnen),采尔马特(Zermatt),贝林佐纳(Bellinzona),苏黎世(Zurich)。一路走来,乘坐的交通工具包括火车,汽车,游[
阅读全文]

一直想给济州(Jeju)写篇传记,记录一下她生活当中有趣的点滴,因为懒惰,一拖再拖,以至动笔时,传记变成她的悼文。儿子小时候每逢生日都吵吵着要一只狗狗当生日礼物,等他长大自立门户之后,第一件事就是就领养了一只狗狗。每逢要出行或忙得不可开交时就送过来让我们照看一段时间,济州也顺理成章地变成了我们的grand-dog。济州最幸福的时候就是“父母&rdq[
阅读全文]

小学三,四年级的时候,我爸调到二中当语文老师,我们全家搬到二中的宿舍。说是宿舍,其实就是一间教室用竹板隔成的简易房间,那段记忆已经模糊,只记得每天走很长一段路穿过常平街拐至北直街去二小上学。1974年小学毕业,顺利升入二中,成为了一名初中生。那时候因毛主席老人家一句话“学制要缩短”,我们这代“幸运儿”小学只读了5年,还有初中2年[
阅读全文]

距离魁北克城外大约12公里的蒙莫朗西瀑布(MontmorencyFalls),落差达276英尺,号称比尼亚加拉瀑布还要高,是造访魁北克游人必须打卡,也是我们两天之内游览唯一需要坐车前往的景点。
从魁北克前往蒙莫朗西瀑布有三种方式:800路公交车,优步或旅游大巴。公交车中途停十几个站,单程就需要将近50分钟,坐优步和旅游大巴只需要15分钟,考虑到坐优步不能保证回程能[
阅读全文]

魁北克城堡(TheCitadelleofQuébec)比起哈里法克斯的那座要塞更胜一筹,单是城门就更加森严壁垒,入口要穿过一条弯弯的通道才能进入城堡,通道两侧墙壁上挂着图片资料介绍加拿大军事历史的前世今生。现存的这座星形堡垒建于1820-1831年,尽管英国人在夺取魁北克的控制权后一直担心法国军队会卷土重来,但自从美国人于1775年和1812年两次试图入侵未果之后,英国人才意[
阅读全文]

魁北克老城分为上城区(UpperTown)和下城区(LowerTown),上城与下城之间通过缆车或59级阶梯连接。下城区的的精华都集中在小尚普兰街区(Petit-Champlaindistrict),穿行在这里七拐八弯的小街小巷,仿佛置身于欧洲某个小镇,与美国大农村那些几乎千篇一律毫无特色的小城市有着天壤之别。
这片位于城墙外围的街区曾经是渔民,码头工人等三教九流的聚居地。此地60年代未已[
阅读全文]

晚上八点飞机准时降落,我们在十月初来到了号称为北美最像欧洲的城市-????北克市,开启了2天3夜的小假期。预约好的司机已在出口处等候,从机场到我们订好的达弗林露台旅馆(HotelTerrasseDufferin)大约20分钟,-路上从车????外那幽暗的灯光,能隐隐约看到街道两旁店铺的招牌大都是法文。
司机是第一代从中东巴林来的移民,英语流利。据他说他的孩子能讲法文,英文[
阅读全文]