必须认清美国、日本、印度的阻华发展本质
(2014-11-10 00:27:07)
下一个
我还是那句话:对日关系,要达到“上面热,下面冷”,中国才能立于不败之地。上下都冷不可取,上下都热也不可取。基本道理就是:既然印度占我几十万平方公里的土地,老习都可以跑去“礼下”印度总理,那为何习就不能待在家里“礼待”日本首相。说不通那。
我说“上面热”,就是要交流,但不必到了对印度那个热劲,那叫过了。我说“下面冷”,就是要教育全民必须认清和牢记日本印度的反华本质,不要把有幻想;这是根本。
我们中国的60%进口油都是通过马六甲。一头是美国海军把守,一头是动不动就反华的印尼挡道,而我们对马来的“忍气吞声”那是从来不提及,一切以大局着想,全部是他有求我必应的让步。那可比老习“见”安倍要委曲多了。--- 只是马来得了便宜又卖乖,给足了中国面子而已。
中国西部没有出海口。一要靠巴基斯坦,结果老习去印度而冷待巴铁,是个战略失误。这次APEC部长会议前,中国对巴提供了25美亿的投资,是个弥补。错了改就好。当年没有巴铁,就没有我们的三叉戟,也没有预警机,更没有中美解冻。不该冷落巴铁。
二是指望泰国克拉地峡能够打通,那将彻底破了马六甲的底功。结果美国支持的军方就把英拉的大米换铁路给废了,更别说克拉运河。
三要指望缅甸的实兑港或交漂港。这是二战时期的缅填公路的原貌,那是中国抗日的补给线生命线。现在缅填油路,一样是中国的大后方补给线。结果一样被二战就明白了之重要性的日本安倍给黄了。
这里面,又是美国的动机和日本的行动。两年前,当缅甸的政治一松动,希拉里马不停蹄上山,奥巴马第一时间到了缅甸吻了昂山。日本鬼子麻绳马上去给缅甸松套:5千万日元的债务免掉三千万,还取代中国承诺建兑港或交漂港到仰光的铁路。从此,中国的缅填油路被搁置。
我们知道,缅甸是东盟第二大国土国,有油有矿产,有海南印度洋的便利和与中国内陆接壤,地里条件非常好。它若是开放了,可比马来/越南还发展。当然,别忘了,它也占有我们的三块土地。开放发展之后,不见得就一定站在中国一边。
而印度对越的支援,到南海的勘探,都是望东而向东,对南海虎视耽耽。在中国藏南土地问题上更是不以点滴让步。
可见美国、日本、印度,其本质都是阻华发展的。
既然认清了本质,该干嘛干嘛,领导没必要太较真,也不能太较真。要不怎么叫政客呢。(我们中国人对政客要求太严,结果连老毛死后也都失望。美国的总统就没这个负担)。倒是民众,要老守民族的底线。
这就是新常态:既对垒博弈,又协商合作。下面对垒,上面协调,就对了。