袋鼠国Bob
澳洲华人的生活记载
我是89年底来澳洲读语言的，那时的起点低，半年语言学校的学费3千多澳元，外加半年3千多澳元的生活费，就给签证。那年我已经32岁，结婚已经有了一个儿子。在马云当时的“钱江夜校口语班”读了半年，居然也拿到来澳洲“留学”的签证。不过那时没有“银行换汇”一说，都是黑市换的，澳元换汇比例都在1：10以上，能换到就已经不错了。80年代“万元户”寥寥无几，我当时是一个技术学院的教师，哪有那么多钱？都是借的。现在看起来微不足道，但那时压力非常大。所以首先就是要找工作还钱，88、89年又是澳洲使领馆整顿，签证停顿了将近一年，所以一下子几万中国人来到澳洲，绝大多数都是借钱出来的，绝大多数人也都是想打工赚钱还债的，寻工竞争非常激烈。
我是周四到墨尔本的，周六根据The Age报上广告，就开始打电话。一个西人猎头中介说是有很多工厂的技术工作，让我自己去一趟面谈。我约好下一个工作日面试，不巧那天墨尔本交通工会全线大罢工，根本没有公交车，于是我走路去猎头公司。比约定时间迟了半天，中介很惊讶，居然还赞扬我在没交通的情况下如约面试，这反而成了良好的开端。
我是82年浙江工业大学工业电气化自动化毕业的，后来又在东北工业大学读微机控制研究生，毕业后一直从事电气、电子和电脑控制教学工作，也是高级电工的培训教官。我出来时做好充分准备，将学历和工作经历做了中英文公证，打印好简历表。给中介呈上这些资料，他很想帮我，但有点犯愁。尽管我申请的这些工作都很缺人，但都需要澳洲学历，还要澳洲工作经验，并且要相关的行业执照。我才下飞机几天，没时间申请，是不是等我找到工作后再完成相关的行业证书？答案是肯定不行的。
正当我要离开时，中介问我：你是否做过别的工作？我说有啊，我在农村农技站做过机修工，还有驾照。这个我有准备，我拿出一本大红“证书”，这是我出来前自己打印好，回农村请公社盖个章，很漂亮的一本证书。中介看到这个小本本，高兴死了，对我说你能做钳工吗？我说没问题。他就给我介绍到一个工程汽车公司，第二天去工厂面试。
插队时农机站机修员的证书
于是我谢了中介，还送他一块杭州的“织锦缎”山水画。次日就去地处墨尔本西区的这家工程汽车公司。面试我的是一位技术主管，其实当时我的英文并不很好，但听得懂，说的清楚，也能读懂图纸。主管看了我的简历也没多问什么，给我一支直径10mm的麻花钻头，叫我磨锋利。这个我会，砂轮上磨好后他一试，不但很锋利，而且铁削从两边均匀地飞出来。主管二话没说，就告诉我被录用了。这是一个正式工作，按照“钳工“技工的正规工资，正规打税，还有节假日，病假。超时加班和周六加班是1.5倍基本工资，周日或是公共假日2倍的基本工资。主管问我有意见吗？我哪里还有意见，感谢上帝，在一个星期不到的时间里能找到这份正规的技术工作，除了感恩还能说什么？
接下来更让我惊讶：谈完这些，主管带我去车间走走，介绍工厂的情况，这是一家特种工程汽车组装工厂，组装工程吊车，铲车，挖掘机和压路机等，产量不高，每年也就几十辆，核心技工也就6个，大多数都是合同工，最高也就40来个人，规模并不大，但五脏俱全，技术含量很高。
这个公司前面是一个平房，是管理人员的办公室，后面就是一间巨大的车间，上面有吊车，下面有铲车，有数台钻床，有车床，铣床。无数液压、气动和电动工具。还有电焊、气焊、弧焊，喷漆工场，各种工具应有尽有。
厂房里组装好的多功能工程汽车
这时我就注意到有组装的铲车是带有陆军草绿色，原来这是一个澳洲陆军工程设备部下面的特种工程汽车公司，严格说不是军队编制，但属于澳洲军工项目的技术合同公司。
这让我有点不安，我才入境澳洲一个星期不到的非澳洲PR，能在澳洲军工企业打工？我是学生签证，每周只有20小时的工作许可，假期可以打全工。我们那时的语言学校都在晚上上课，我白天上班是没有冲突的。后来我结识了几位铁哥们，有澳洲本地的，有英国移民的，有斐济移民的，有波兰移民的，也有菲律宾移民的，都是技术精湛，极其聪明，但五大三粗，言语粗鲁的技工。他们对我非常好，好玩的是因为我个子高大，他们一定不相信我是中国人，说我是“西班牙人”，因为中国人都戴眼镜，皮肤白净，个子矮小，怎么申辩他们都不相信。
当时澳洲的法律，用人单位是不能过问员工的身份，包括护照信息，是不是合法居留，是不是有工作许可，问了反而犯法，但员工必须要有税号（其实这不难，除非是非法入境者）。但后来我感觉老板和同事基本上都心照不宣，他们知道我临居身份。
我的动手能力非常强，也很喜欢尝试，没一个月下来我已经掌握所有的工具和设备，铲车、吊车，组装的工程车都会开。再后来包揽了所有电气线路和电子仪表的安装，液压系统的安装和喷漆工作，后期我还兼管数万安装零配件的计算机管理系统。但我说好不加班的，再高工资，我都不加班，我要去上课。但我会在工作时间内帮老板赶进度，这对公司是求之不得的。
安装现场
安装数控装置
出厂前的综合测试
就这样我这个“临居”学生身份，在澳洲军工企业干了全职工作4年，相安无事。开始我是读语言，之后进入技术学院的电脑课程，最后读了两年的计算机工程的硕士，都是晚上上课的。在学位颁奖仪式之前，我就在当时国有企业澳洲电讯Telstra的研发部门，找到了IT系统工程师的工作，从此告别军工厂打工生涯。
澳洲陆军特种工程铲车，这个铲车可以像螃蟹一样横行
这四年我非常辛苦，一个全职的工作，同时又完成一个全时间的硕士课程。最忙的时候早上7点出门，要到晚上10点才到家。后来面试澳讯这个GIS（空间地理信息）的工程师职位，老板得知我这个Full Time工作+Full Time读书的经历，尽管军工厂的工作性质和GIS的工作性质完全不相干，但他二话不说给我一个非常好的Offer。
一路走来，因为薪水都比较正规，我在军工厂头3个月就将所有欠款还清，半年的收入，相当于我在国内一辈子收入的总和。我也将妻子和儿子办来澳洲，全家顺利拿到澳洲PR。来澳洲后6年就买了一个新建的别墅。回想起来，这个“歪打正着“的军工厂打工经历，起着极其重要作用。
最后给来到海外新移民的几个建议：
1、初来乍到不要太在乎做什么工作，也不要沉浸在过去的辉煌中。只要稳定下来，生存下来是最重要的。
2、出来前要做好学位、技术职称和证书的翻译和公证。就像我上面介绍的，一个插队时农机站机修工的证书，自己打印好，也就回农村请公社盖一个公章而已（当然不是胡编乱造），可以让你的求职经历有着翻天覆地的变化。
3、尽可能向有技术含量的工种靠拢，不要贪图一时的收入。要规划好人生目标，及时调整方向，尽可能做好所在国语言的学习。等到基本稳定下来，要争取接受当地的再教育，哪怕是一种技工执照的考核，都是对未来发展有帮助的。专业工作者尽可能参加技术资格论证，参加行业协会等。
4、寻找机会展示自己。我做硕士论文的课题就是AI“专家系统”（Expert system），而借用的模型就是这个工程汽车安装的管理系统，采用的实例都是我打工的这个军工厂的实际安装流程。这个课题有很大的实际应用价值，那是90年代初期，AI大浪潮还没有崛起。在论文答辩上，我仅仅用了半小时就以98的高分通过答辩。所以任何不起眼的素材，都可以有意想不到的收获，但需要用心发掘。
5、最重要的一点还是要抱着乐观、不屈不饶的人生观，任何时候都不要放弃，没什么大不了的，坚信自己一定能胜过一切。
其实我们在50出头就做到财务自由的情况下，自己给自己“退休”了，以后慢慢介绍一些实用的经验。
开始人地两生，对绝大多数人都有经济问题。所以赚钱稳定下来最要紧，这不丢人。但不要安于现状，特别是年轻人。我和几位澳洲大学毕业的年轻人交谈，因为专业偏，找不到专业工作，就在送外卖，30多块一小时的工资，收入不少，也很自由，所以安于现状，觉得就那么混下去也不错。这是要非常小心的。