纽约琐事(五十)电车故事：
电动汽车故事多，竟然新车难开锁。
柳暗花明又一村，世事难料多蹉跎。
通常情况下，任何新出厂的汽车三年内出事几率是非常少的。全电动汽车结构简单出毛病的情况应该更少。家里有一辆开了将近七万英里的特斯拉3。除了一次需要特斯拉遥控开门外，基本上没有问题。
星期六踢完球准备下午送弟弟去拉瓜迪亚机场。走到新买四十天特斯拉Y旁边用手机竟然开不了门。试了几次还是不行。心想这也许是偶然情况。知道特斯拉可以遥控开门就给服务中心去电。服务中心验明正身后也打不开门。说不知道为什么车没有反应。服务中心有两个解决办法。一. 派拖车拖到最近的维修中心。二. 去家拿卡片钥匙开门。理由是卡片的信号强过手机。
反正不远，又要送飞机。叫上优步马上回家。两兄弟正在出租车上讨论钥匙能不能开车门时，司机突然插话说实在受不了了，要马上换车。这才注意到我们是在一辆丰田的全电动车上。问司机为什么受不了要换车呢？小伙子讲了上个月送客人去宾州发生的两件事情。
丰田全电车号称可以跑290英里，但开冷气或暖气里程数会将低不少。上月去宾州送完客后还可以开十几英里。最近的加电桩正好十几英里。跑到一看充电桩是在旅馆里面，不对外服务。一下子傻眼了。三百多元拖车，算是白跑一趟宾州。
第二次也跑宾州乡下，送完客说是附近有充电站。没跑到又没电了。最危险的是乡村公路太窄，路边没地方停车，只好停在转弯的地方。每次有车过都是心惊胆战。不仅如此，又是两百多元拖车。
到家为了节约时间就让小伙子等着，拿上钥匙立马回到球场旁边。小伙子也不走，把车停在后面看热闹。运气不错，一试就开。
送机回来准备出去买菜，又开不了车门。马上电告特斯拉，说只有拖到特斯拉维修中心。拖车还有两分钟到，门又能打开了。拖还是不拖又是一个问题。考虑到第二天是星期天维修中心不开，那就等到星期一吧。拖车走后给维修中心预约结果星期一全满，星期二要用车只好约到星期三下午。
新车有问题心里很不舒服， 也无可奈何。没车当然也不方便。星期天不敢出去，怕在外面开不了门。星期一也不敢出去。星期二早上做了两手打算。提前两小时去开车门。如果开不了，就坐长岛铁路转出租车上班。溜狗回来一试，运气不佳。时间不等人，内子只好坐地铁上长岛市搭车。心有不甘就一直试着开门。突然一下又打开了，马上把她叫回。准备到了办公室就把门一直开着，以免回不来。儿子重新设置了一下，门又好了。
星期三的预约是下午两点。一早起来就忐忑不安。早点去开车门，不能等到最后，这样就没时间叫拖车了。结果又是开不了门。真够折腾人的了。不断地尝试，终于又行了，一颗心落了下来。不敢耽搁立马开去维修中心。打上导航开了一会发现导航不工作。前两天换道时照相机已经不工作了。车子还发出喔喔的声音。看来问题不小。
到了特斯拉维修中心，尼克说定的配件要三十日才到。让到那天再去。一下子火冒三丈，没有检查怎么知道什么地方有问题呢。这也太儿戏了。立刻要求见经理。一个胖胖的黑女人非常好，说让技师先彻底检查一下。
半个多小时后正在贵宾厅休息，尼克过来告诉说车的电脑坏了，一切都明白了。电脑坏了当然有这样那样的问题。可是没有配件，需要等两个星期。但可以提供一辆特斯拉Y代步。准备等到感恩节后吧！心想等就等吧，反正有车用。前前后后折腾五天了，总算可以消停几天了吧！
世界上的事情都是说不清楚道不明，下午正在写故事，尼克突然来电说幸运的找到了配件，车子当然也修好了。真还是应了那句 柳暗花明又一村。本以为还会有什么情节，没想到就这样突如其来的结尾了。不过，坐过山车的心情却久久难以平复。
买过两辆旧车，尼桑马克思马，雷克萨斯E300。买过五辆新车，本田雅阁，大众GTI, 雷克萨斯 RX330, RX350 和特斯拉3，都没有如此难忘的修车经历。也许是运气太好了吧，来了这么一段曲折，才有了故事的题材。弟弟说过一句话，油车开不了门可以叫人帮忙，电车开不了门谁也帮不了。或许，这就是时代的发展的代价吧！
2024.11.21.
