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外贸人惊呼：“天塌了！”，特朗普宣布全面征收关税，外贸人如何应对？
当地时间4月2日，美国总统特朗普宣布国家紧急状态，为提高美国的竞争优势，保护美国主权，并加强美国国家和经济安全，将对所有国家征收10%的“基准关税”，该关税将于美国东部时间4月5日凌晨0时01分生效。
此外，特朗普将对美国贸易逆差最大的国家征收个性化的更高“对等关税”，该关税将于美国东部时间4月9日凌晨0时01分生效。
美国总统特朗普在白宫玫瑰园发表讲话
（图源：视觉中国）
具体加税情况
基础关税：
特朗普的政策将对除符合墨西哥、加拿大和美国之间的《美墨加协定》（USMCA）自由贸易协定的国家之外的所有国家的商品征收10%的关税（不符合规定的商品将继续按25%的税率征收）。
对等关税：
特朗普展示了一张标注“对等关税”的大幅表牌，写有美国计划对哪些贸易伙伴征税以及征多少关税。其中，美国对中国实施34%的对等关税，对欧盟实施20%的对等关税，对巴西、英国实施10%的对等关税，对瑞士实施31%的对等关税，对印度实施26%的对等关税，对韩国实施25%的对等关税，对日本实施24%的对等关税，对印尼实施32%的对等关税，对泰国实施36%的对等关税。
汽车关税：
特朗普表示，美国将对所有外国制造的汽车征收25%的关税，从美国东部时间午夜起生效。汽车关税将涵盖汽车、轻型卡车、发动机、变速器、锂离子电池以及轮胎、减震器和火花塞电线等较小的零部件。其中针对汽车零部件的关税将不迟于5月3日开始征收。
短期冲击与中国卖家的应对挑战
供应链成本飙升、订单下滑
转口贸易亦不容乐观
对中国卖家而言，美国加征关税与取消 “800 美元免税包裹政策” 将带来巨大挑战。此前，中国商品已被加征至 20% 关税，利润空间被大幅压缩。取消免税政策后，依赖轻小件、高频出货的卖家发货成本预计将上升 15% - 20%。
彭博社预测，此轮美国加征关税将使全球供应链成本整体上升 40%，中国跨境商家的美国客户下单将更加谨慎，订单量可能下滑 15% - 30%。
（刚在越南开厂的卖家实时反馈）
此前，为规避原产地规则，不少卖家将生产环节转移至东南亚等地。然而，此次美国对多个中转国同步加征高额关税，越南、泰国、柬埔寨的关税分别高达 46%、36%、49%。这将导致产能转移的成本优势丧失，部分已转移产能的卖家生产成本预计将上升 10% - 15%。
加税负担实际转嫁给了美国消费者
以休斯敦家庭的真实装修经历为例：德克萨斯州休斯敦的乔治?米勒夫妇计划翻新厨房和客厅，原预算为 3.5 万美元。但在 2025 年关税政策实施后，实际支出增加至 4.1 万美元，涨幅达 17.1%。以下是具体对比：
美国咨询公司安德森经济集团研究表明，美国消费者可能因汽车加征关税这一政策，面临每辆新车价格上涨 4000 至 12500 美元。在美国市场，售价低于 3 万美元的新车几乎全部依赖进口，通用、福特等美国车企为追求利润，已战略性放弃在美国生产低价车型。
新关税政策实施后，车企为维持利润，将关税成本转嫁到车价上，使得工薪阶层和中产阶级家庭购车预算大幅超支，不少消费者只能无奈放弃购车计划或转向二手车市场。
全球及美国国内反对声一片
政策存反转可能？
美国宣布对进口汽车加征25%关税后，遭到美国国内外舆论的激烈批评和反对。美国商会负责国际政策的高级副总裁约翰·墨菲对媒体表示，加征关税将“伤害而非帮助美国汽车工业”，危及很多美国人的工作岗位。
加拿大总理马克·卡尼表示，加政府将研究如何对美国采取反制措施。他认为，美国加征汽车关税是对加拿大和加拿大工人的“直接攻击”，两国关系“正在破裂”。
欧盟委员会主席冯德莱恩发表声明，称美国决定对进口汽车加征关税令她“深感遗憾”。汽车产业是提升创新、竞争力和高质量就业的产业，欧美双方供应链已深度融合，“关税对企业不利，对消费者更不利”。她表示，欧盟坚持通过协商解决分歧，同时确保维护自身经济利益。
我们采访了从业多年的外贸专家，
一起来看看他们怎么说？
影响程度
①产品范围与营收影响：
不同企业出口产品各异，受关税影响程度也不尽相同。此前加征关税，部分以机电产品出口为主的企业表示，美国加征关税涉及公司近 30% 的产品，公司营收下滑 15% - 20%。而一些服装出口企业，受波及产品范围在 10% 左右，但由于服装行业利润微薄，此次加征或将对公司营收造成更大冲击。
②价格竞争力与市场份额：
加征关税无疑会使产品在美国市场价格上升，削弱其价格竞争力。部分企业担心，市场份额可能会被其他未受关税影响国家的同类产品抢占。例如，原本占据一定市场份额的中国电子产品，可能会因关税导致价格劣势。
③产业链上下游影响：
从产业链角度看，加征关税对上游供应商和下游客户都带来了不小的冲击。上游供应商面临订单减少的困境，部分中小供应商甚至可能因资金周转问题倒闭。下游客户则需承受更高的采购成本，一些客户为降低成本，开始寻求其他替代供应商。
④转口贸易影响：
转口贸易深受美国加征关税政策的影响。一方面，美国对部分商品加征关税，导致货物在中转环节手续愈发繁琐，物流成本大幅攀升，致使部分客户取消转口贸易订单；另一方面，美国持续强化对转口贸易的监管，严查货物原产地，一旦发现违规操作，企业将面临高额罚款，遭受重大损失。
以东南亚地区为例，这一影响尤为突出。此次美国宣布对东南亚多个国家征收 “对等关税”，越南、泰国、印度尼西亚、马来西亚和柬埔寨等国分别面临 46%、36%、32%、24% 和 49% 的高额关税。这使得原本经这些国家转口的贸易成本急剧增加，转口贸易的利润空间被严重压缩。
此前，美国还对东南亚国家特定产品加征关税。2024 年 11 月 29 日，美国贸易官员宣布对泰国等东盟 4 国的太阳能板征收新一轮进口税。这一举措导致相关产品在转口时不仅手续更加复杂，还要额外缴纳高额关税，部分从事太阳能板转口贸易的企业订单量大幅下滑。不仅如此，美国针对中国通过东南亚转口的部分产品开展调查，2025 年 2 月 21 日，美国商务部发布初步裁决，认定中国通过马来西亚转口加工的谷氨酸钠规避了自 2015 年起对华实施的反倾销税，要求对相关产品征收 56.54% 的保证金，严重打击了该类产品转口贸易的积极性。
在此背景下，东南亚转口贸易市场风险显著增加，企业面临的不确定性大幅上升，从事转口贸易的企业生存愈发艰难。
面对美国加征关税，
外贸企业有何应对措施？
①转口贸易应对方法：
面对美国加征关税对转口贸易的冲击，企业可以采取多种应对策略。一方面，企业应当加强与中转地合作伙伴的沟通，优化物流流程，降低物流成本。例如，提前规划货物运输路线，选择更为便捷、成本更低的中转港口。另一方面，企业需严格遵守各国关于原产地规则的规定，确保货物来源、加工等环节符合要求，避免因违规操作遭受处罚。同时，企业还可以通过与美国客户沟通，寻求双方认可的解决方案，比如协商分担因转口贸易成本增加带来的费用 。
②制定应对方案：
多数企业已制定应对方案，部分企业选择与客户协商共同分担关税成本，部分企业则尝试优化生产流程，降低生产成本，以消化关税压力。少数企业在评估后，适度提高了产品价格，但也担忧这会影响产品竞争力。
③沿用与调整经验：
在过去应对贸易摩擦的过程中，一些企业积累了不少成功经验，如拓展多元化市场、加强研发创新、优化供应链管理等。此次，企业在沿用这些经验的同时，也做出了新的调整。例如，加大对新兴市场的开拓力度，减少对美国市场的依赖；加强与国内供应商的合作，构建更稳定的供应链体系。
④行业格局变化与定位：
专家们认为，美国加征关税将促使行业格局发生深刻变化，行业竞争将更加激烈，一些竞争力较弱的企业可能会被淘汰。外贸企业要在新的格局中找准定位，就需不断提升自身核心竞争力，加大技术研发投入，提高产品附加值，向高端制造和服务型贸易转型，在新兴市场和高附加值产品领域寻求发展机遇。
美国加征关税给全球贸易带来了巨大的不确定性，各国和外贸企业都需积极应对。通过加强国际合作、优化贸易结构、提升自身竞争力等方式，在这场贸易风暴中寻找新的发展机遇，推动全球贸易朝着更加健康、可持续的方向发展。
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