北美陪娃日记
娃在北美琐事回忆
昨天白天，双娃和娃爸去加拿大办证件，回美国路上经过大瀑布，娃爸带着双娃去大瀑布玩，一直在大瀑布玩到了晚上，再开车回家, 凌晨时间，车经过宾州MILFORD小镇，出了大车祸，四人座椅的轿车，车后厢全部撞到变形，车后玻璃全碎，双娃就坐在车后椅子上，差点送命。
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整件事情就象撞鬼。据娃爸说，他昨天天黑开到宾州MILFORD小镇，在黑漆的公路上突然看见一只倒在地上不动的大动物，形状很大，象牛或者鹿一样大，一动不动，横躺在公路上。他当时不想绕过去。因为旁边是对向开车的车道。没有路灯，他感觉牛已经死了，就直接从牛上碾压过去。压过去后，他在车上没有感觉，但是担心车子会有弄坏，但是黑漆漆的路，他停车也看不见车前板子，也不敢停车，直接想开到有路灯的地方下车看。一路开了十多分钟，都没有路灯。一直靠近到81 SOUTH MILE, 这里离开停车加油站只有一两分钟，是个高速公路的出口或者入口处。过了路口，就有加油站。突然车自己减速，开不动了，抛锚在高速公路上。他又一次打火，车开出了一小段路，再次熄火，自己减速，直到开不动抛锚。停在81 SOUTH MILE，这条公路是四个车道，当中有石头矮墙分开。两个车道是开这个方向，另外两个车道开对方向的车。这个地方没有SHOULDER LANE，就是那种应急停车道。应急停车道没有，只有路边围栏之类。他只有把车停在靠近路边围栏的那个车道(右车道）。同时回头对娃说，DANGEROUS, COME OUT THE CAR NOW。 娃看见司机一边的窗户外，有接连几辆车从相邻的车道上PASS，根据娃爸说，他当时按了紧急灯，警示后面的车，要绕道。后面几辆车都绕道过去了，只有最后的一辆车，上面有个白老太太，车祸报告上说她是1945年出生。她没有减速，也不绕道，直直撞过来。把我们的后车厢全面撞变形。后车厢里面塞了几个衣服大包，和纸箱灯具，没有撞到后座椅。从说DANGEROUS， 到被撞到，只有短短一两分钟，根本来不及逃出车厢。娃爸和娃们全部都在车子里，受到了所有的撞击力。女儿说，感觉车快要翻了。
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根据女儿说，后来来了AMBULANCE，和一辆警车。AMBULANCE把他们带到了附近一个加油站，看到他们没有出血。给娃爸测量了血压。就走人了。警车从车上拿走了几张租车单子，（这个车娃爸从HERTZ租来的)，据娃说，娃爸当时失去正常思维，反复问娃，这是怎么了，他根本不知道他自己被撞了。警车问了他什么，他也回答不出。警察把娃爸他们扔在加油站，也走人了。两部车都被警察叫来的TOWING COMPANY拉走了。等到了加油站，这时大概天刚有点亮。
我不在车上，正在家里睡大觉。等到8点醒来，没有看到娃回家。开始打电话找娃。女儿接了电话，在电话里大哭，说出车祸了，说娃爸和哥哥都傻了，一问三不知。我要娃爸接电话，他在电话里只是啊啊啊，我问什么都回答不了。我问女儿他们在哪里，她说在宾州，具体不知道。我着急之下，直接打911，报上娃爸和我的名字，转到宾州警察，过了半个小时，MILFORD当地小镇警察回我的电话。说找到了。然后警察电话里说他违反了交通规则，把车停在高速上。我一听吓住了。然后他问我老公的保险公司。我说他平时不开车。我开车。我的车保险上也有配偶的名字。警察把我的车保险号码拿走了。然后告诉我TOWING COMPANY 地址和加油站地址。
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等我开车来接他们。已经快中午了。娃爸呆呆坐在加油站的沙发上。出事六个小时后，我问娃爸，你借车开，出车祸了，他说没有不知道。问他，借的车是什么颜色，他说不知道。AMBULANCE送他来这里，他也说不知道，有人从后面撞他，他还说不知道。我儿子也说记不得任何事故，我女儿一个人慢慢把事情还原告诉我。
我们一起去TOWING COMPANY 找车。找到后，我拍了照片。然后我老公慢慢回忆起来，说半夜里看到路上有一只死动物。我女儿也CONFIRMED 他的说法。他慢慢想起撞车前最后回忆，说车抛锚在高速路上，他开了警示灯。后面的警察，AMBULANCE，和撞他的白老太，他一概还是想不起来。我儿子连车祸也说不知道。女儿CONFIRM说，DADDY最后说危险，要我们下车，然后车就被撞了，当时天是黑黑的。天光刚出来。
我下午去了警察局，要看车祸报告。一开始一个老警察推说没有做好。结果另外一个年轻小警察，拿来一张报告给我，我一看，鼻子也气歪了。报告上没有事故时间，只有写娃爸VIOLATION HAZARD SIGNAL LAMP。 说ILLEGALLY SLOWING / STOPPIONG ON HIGH WAY WITHOUT USING PROPER SIGNAL.?
娃爸说，他肯定打过警示灯，当时天还完全亮，开车需要打车灯。后面的车能看到减速信号。跟着减速，如果后面司机保持正常的车距离和前方观察，后面司机不应该追尾。又说，车不是一下子抛锚，而是先减速一段，然后抛锚。
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我观察到停车场的车，我们借来的车，车前挡泥板上有一大块深红色的泥土血迹。车前板下方撞飞一块，估计是那个动物的骨头或者角，撞飞的，考虑到突然抛锚，车子地盘肯定零部件坏了。坏了哪里，停在路上我看不见。
更气人的是，那个警察把我的车保险号码，写在事故报告上作为负责一方。出事的车子是HERTZ的，牌照也是HERTZ，我不在车上。司机是娃爸。问了MILFORD老警察，他说，宾州法律，每个上公路的车，必须有牌照，牌照主人负责交通事故责任赔偿。如果老妇人告娃爸赔偿她，应该是HERTZ的车保险出面理赔。怎么警察要走我的驾照和保险记录，把我的车保险写在事故报告单子的责任方。我跟老警察说，他们弄错了。他说他不管，让我自己去找写报告的警察。而且你不能去警察局办公室找，也找不到，只能留言。他电话不回，不接，你根本找不到他。他的办公室同事不负责。这是什么道理？
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娃爸说，撞车以后发生什么，他什么也想不起来。他记得车抛锚了。他记得他按过警示灯。美国的公路上没有摄像头。也没有什么证人。就是警察愿意相信什么，就相信什么。他同情老白太太，就按照她的话写了。把全部责任归给娃爸。娃爸还是傻乎乎的，话也说不利索。明天他要去上班，然后请假去医院。我查了车祸后遗症，脊椎受伤，即使没有出血，没有痛觉，也会在车祸几个月后出现。我担心娃，男娃也是话说不利索，他说关于车祸，他什么也想不起来。明天去看医生。问需要拍片吗？去哪里拍。我没有直接去急诊？应该去大医院急诊吗？还是去家庭医生？
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觉得是撞鬼了，从头到底，都不是娃爸的开车技术和责任，就是半夜里黑漆的马路上，出现一头死牛，把底盘车件撞坏了。然后一路开到离开加油站2分钟的地方，突然抛锚。凌晨有许多车能够BYPASS，偏一个快80岁的老太太凌晨上高速，老年人开车，脑子反应慢，直接撞尾巴。赖说娃爸没有开警示灯。天黑的减速灯也能看出前面车在减速，她害怕撒个谎，警察帮她，判决娃爸全责。娃爸KNOCKED OUT，连话也说不利索。根本没法当面反驳。
幸好，车祸发生在凌晨，我妈那时候在国内念佛经做她的晚课，帮娃求了平安。车后车厢全部变形，娃在后座没有被撞死。感觉是菩萨保佑了。希望不要有连祸。
我是说他们怎么会那么理解。但没有表达清楚。
》为啥有人把你说的“直着撞过去”理解为“不踩刹车直着撞过去”？
怪我没明确说刹车减速。
》但夜间开车，左右前后有没有车辆还是很容易注意到的。
还有就是紧急打把车有可能失控。
为啥有人把你说的“直着撞过去”理解为“不踩刹车直着撞过去”？
我教孩子们开车，如果对两侧车道没有100%的把握是free的，就踩着刹车抓紧方向盘直接撞过去。
但夜间开车，左右前后有没有车辆还是很容易注意到的。
不知道哪个驾校教过这个奇怪的概念。车闸设计了是干什么的？该踩的时候干嘛不踩？
我的意思是如果来不及确认旁边车道是安全的，就不应紧急打把换道。减速还是应该的。
我记得学车时学过，如果前方突然出现障碍物，如果不能确认两侧安全，最好直着撞上去。所以这点我觉得没错。但是过后应该立刻靠边停车，给警察打电话。
不知道哪个驾校教过这个奇怪的概念。车闸设计了是干什么的？该踩的时候干嘛不踩？
我记得学车时学过，如果前方突然出现障碍物，如果不能确认两侧安全，最好直着撞上去。所以这点我觉得没错。但是过后应该立刻靠边停车，给警察打电话。
你这个不对。障碍物得看多大。如果小，比如猫兔子浣熊之类的，直接撞没毛病。但是如果是鹿，甚至熊，就不能撞。否则把车撞坏了。如果没法闪避，也要尽量减速。以70MPH撞的结果和40MPH撞的结果完全不同。
到底发生了什么，很难说。
遇到死动物，不绕行而是压过去
出了事故，一问三不知，还不如女儿
如果你老公租车，是用的你自家的保险，当然得写下你的保险信息了。就像我家，车保险是我名下的，加上我男人，我们两个都可以用这个保险开任何的车。
如果你老公是全责，他的伤恐怕得不到任何赔偿。
2，责任认定不是你能控制的。坚持自己说的，譬如开了警示灯。但说对方如何如何对责任认定没有帮助，譬如年纪大反应慢撒谎。对方应该没有撒谎，她就是没看见警示灯，才会全速撞上去。事故认定不需要双方对质。
3，让对方承担主要责任的可能性不大，因为没有证人。
4，抓紧看看租车时是否有买额外的保险还是用自己车的保险Cover还是有信用卡的福利。
5，说句没用的话，第一次撞上东西，无论如何都要停下来，报警和通知保险公司。