Döppersberg是Wuppertal市中心的一块区域。顾名思义,从前那里是一座小山,小山上有一栋雄伟的建筑,那是德国铁路的财产,中心火车站就在它的边上。
那里面,我从来没有进去过。但可以想象它的雄伟典雅。
那栋房子,从前是德国铁路董事会的驻地,战后却不知道拿它干什么?直到几年前,那里的周围地区,开始了改建工程。现在城建办公室给出了结论:改建工程取得了显著成绩。
当年,这个改建工程是一份冒进,大家都不知道,结果会怎样?这份工作包给了Kassel的一个公司。大家知道,德国人的速度是蜗牛速度,一个工程可以给你拖十几年。但是,Döppersberg的改建是准时的,而且是省钱的,没有层层加码。改建后的广场,受到大家的称赞和欢迎,男女老少都合宜。今年四月,这个广场被评为德国最漂亮的火车站广场,是历史建筑和现代商业相结合的典范。同时,Wuppertal市中心也拥有了一个很实用的公交车中转站和火车站大厅,汽车道路同火车站分离。在新的广场上建立了一座有特色的商业大楼,楼面出租给了一个服装商Primark。即便将来服装商不再租用的话,也不愁找不到下家。这栋大楼的投资商是“Signature Capital”。
出了Wuppertal的中心火车站,人们接触的第一印象,就是这座新颖的广场,和雄伟的历史建筑。许多经营餐饮业和各种商铺的个体户也为此高兴,因为它吸引了更多的游客前来。从前火车站的地下通道,是一个恐怖的地方,今天这里的环境焕然一新。
对于那栋大楼,人们也找到了用途,比如部分作为政府机构办公室、部分作为大学用地、部分作为工作介绍中心。可能也要翻新之后才能用,毕竟建筑很老了。而原来老的火车站大楼,现在已经不属于德铁的产业了,2022年九月卖给了投资商Markus Buerger。投资开发商会综合考虑,里面可能会投入餐馆、诊所、服务公司等等。
城建部分的投资商一共投入多少钱,不得而知。但是他们至少节省了一千五百万欧元,比他们当时计划的钱少了许多。有人估计,预算是一亿四千万欧元,实则花了一亿二千五百万。尽管如此,这个工程还是建了九年半,在德国算是快的。刚开始必须对某部分公路实行封闭,B7封闭了三年,引起许多方面的吐槽,但是负责人认为,这是必要的,否则工程会拖得更长。
截至2031年,这个城市还有许多工作要做,因为届时,Wuppertal要举办Buga(全德花园展)。还有7年时间,Wuppertal,加油!
注:Wuppertal是我们边上的一个城市,我们和他们共用一个行政体系,比如警察局就是连在一起的,不分你我。Wuppertal有著名的悬浮吊车,也是恩格斯的故乡。
Doeppersberg的悬浮吊车车站。
只有在这个车站的出口处,还能看到Doeppersberg这个字,其它地方都已经看不到了。35年前,我也是第一次,在这里认识到这个地名的。当年,我住在Wuppertal。
当年参加投标城建工程的公司设计的模型。