“你怎么开车，你就怎么做人！”
第一次听到这句话，我禁不住哑然失笑，是啊，说的太准确了。
先说老外吧，老外来大陆，没有半年以上的适应，是不敢开车的。这种适应不是简单的习惯的调整，是深刻的对人生观，价值观的改变才可以的。想想吧，原来一直以为人权至上，人的生命高于一切，人家开车是觉得机动车占据了路人的空间，觉得路人迁就了开车人，开车人就很谦卑，当然，法律之剑也是毫不留情的悬在每个人的头上。到了国内，立即变成了生存竞争的状态了，马路是个舞台，你可以尽情表现！你不争抢，等着吃亏吧！
国人的心态，走路的时候，还是胆战心惊的，看见身边飞驰而过的汽车，偶尔还会骂上几句；可是一旦坐在了驾驶室里面，手握方向盘，就脾气暴涨，看路人不顺眼了。我称之为“搭公车心理”，上了车的和在车下的完全不同的心态，不同的期待；我不知道这个问题是属于人口素质范畴，博弈论范畴，或者是心理学范畴？不管怎样，是令人生厌的范畴。
在国内，开车者，基本上有以下4中类型，是我总结的：
1）马路散步型：
以年轻女性居多，车不错，人还处在驾校没毕业的状态；快速路上开牛车，没理由的慢条斯理，把后边的人吓的直踩刹车。
2）咄咄逼人型：
以老司机居多，自诩技术高超，强行并线，急踩刹车，与其他车的间距看了叫人害怕。
3）疯狗型：
以出租司机，军车，愤青的改装车居多，怎么刺激怎么来，怎么违规怎么来。提醒各位良民，小心这个类型的驾驶者，他们是用车来谋生的，用车执行公务的（出了事都这么说，您还要上军事法庭），用车来表达自我的，想想有多悬啊。
4）普遍无意识型：
80%的驾驶者属于这类，技术一般，素质一般，变道不打灯，压线行驶，马路口停车，乱开大灯，占紧急行车道，高速口插队，没有礼让的概念，很少换位思考。
5）遵纪守法型：
5%不到吧，技术娴熟，很自律，很宽容，恭喜您了！我给您敬礼了，在这种环境里，您能坚持下去，真不容易。
说开车，可以看得出社会的状态，是规矩还是争斗，是守法还是钻空子，国民是有修养还是缺少教育，真的一点也不夸张啊。
