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3月11日
经过两天半的航行,我们又看见陆地了。远处起伏的山峦,浅绿色的草甸植被,山间中白色的冰川,在云雾中若隐若现,那应该就是南乔治亚岛了。
南乔治亚岛(South Georgia Island)地处南大西洋,地理位置极其偏僻,目前属于英国领地,岛上只有少数几个流动人口,没有飞机场。从南乔治亚岛乘船到最近的有飞机场的地方都需要几天的时间。
早上听到船长广播说,因为天气原因,上午的登陆时间和地点还未确定,但让我们作好准备,随时可能通知我们登陆。船沿着岸边缓慢行驶,天上是云层密布,岸边云雾缭绕。船长似乎是在观察天气情况,以考量在此登陆的可行性。过了一会儿,船长通知,因为风浪太大,寻求新的登陆点。邮轮继续向前行驶,海岸在船的左手边,所以,船是在逆时针方向环岛。
大约到了九点多,邮轮减速停下来了,船长通知我们准备登陆。天气比之前有所好转,但还是有些风浪。我们分组陆续上了冲锋艇,朝岸边开去。因为天气情况不稳定,我们没能登陆,只能坐在冲锋艇上观看岸上的动物。我们兜了一个多小时后就回到邮轮上,差不多也到午餐时间了。
邮轮继续沿岸边向前行驶,岸边的云雾时聚时散。大概到了下午两点多,邮轮在一个海湾停下来了,船长通知我们准备登陆。下午的天气还算给力,这次可以上岸了。这次登陆给我们带来的最大惊喜就是岛上的王企鹅(King Penguin)。这种企鹅比我们在南极半岛看到的金图企鹅(Gentoo)更大一些。有意思的是,王企鹅一般是成双成对的在一起,因为它们遵循一夫一妻制。
在晚上的例行总结会上得知,我们上午是在Cooper Bay 海湾附近游览,下午的登陆地点是在 Gold Harbour 海湾。
南乔治亚岛
Cooper Bay
王企鹅
Seal
Gold Bay
3月12日
邮轮一早就停在了Saint Andrew 海湾,我们准备在这里登陆。天上是多云,岸边有雾。风浪并不大,我们乘冲锋艇在海滩顺利登陆。海滩上有海豹和王企鹅,远处有个大约几千只企鹅组成的企鹅群,此起彼伏的叫声,像是一个巨大的家禽养殖场。我们没有走近企鹅群,只是远远地看着。海滩上也有很多王企鹅,我们可以近距离接触。一个多小时后,我们返回邮轮。
下午一点多,我们Poa Cove 登陆,场景和早上的类似,只不过这里的海豹数量更多。我们走在海滩上,时常要提防这些海豹,以免受到攻击。海豹还会躲在周围山上的草丛里,有时候会钻出来吓你一跳。我们在附近走着看着,踏着脚下的河水,遥看着远处的冰川,一边是海水的宁静,一边是海滩的暄闹,企鹅,海豹,海鸟在这里相依相伴,勾画出大自然的一幅美丽的图画,奏响着一曲优美的旋律。
我们在这里留连忘返,只不过时间有限,因为需要抓紧时间去下一站古利德维肯(Grytviken)。据说所有在南乔治亚的登陆人员名单都需要在古利德维肯报备,毕竟这里是英国领土。
古利德维肯离这里步行大约一个多小时的路程,我们准备步行。但考虑到步行需要翻山越岭,我们一起登陆的人中,有不少人选择回船上,然后随邮轮到古利德维肯会合。我肯定是愿意走路爬山,LD选择回邮轮。
大概有一半以上的人都选择了爬山走路,我们走的这条路叫 Maiviken trail,沿途能深入探索南乔治亚岛内部的山川地貌。我们到达古利德维肯时,邮轮上的其他旅友们已经先到了,等待和我们会合。
古利德维肯(Grytviken)位于 King Edward cove,这里曾经是一个捕鲸基地,后来被废弃,现在已经没有几人居民了。古利德维肯有一个教堂,一个博物馆,还有一个邮政所。不少游客会从邮政所寄出盖有当地邮戳的明信片或信件,以示到此一游。因为岛上没有机场,估计这些邮件都得依靠过往的船只运出,我们乘坐的邮轮大概也有义务带一些邮件走。
古利德维肯还有一个吸引游客的地方,那就是英国南极探险家沙克尔顿(Shackleton)的墓。沙克尔顿是一位传奇人物。他在一次南极探险中,因探险船遇险,他冒着生命危险,在恶劣的气候条件下,划救生船航行800英里,从南极半岛来到南乔治亚岛,然后翻山越岭找到一个捕鲸站,找救援船回到南极,成功地营救了困在南极的队友。
Saint Andrew's Bay
Poa Cove
象海豹
Maiviken trail
Grytviken
Museum
Post office
3月13日
早上七点多,我们乘冲锋艇进入了一个叫 Ocean harbour 的海湾,我们要在这里登陆。天气多云,风平浪静。路上发现海湾里有一处沉船的残骸,这里曾经是一个捕鲸站。我们登陆后,就沿着海滩走,然后沿路往附近的山上爬。一路上到处碰见海豹。除了海滩之外,附近山上草丛里也有很多海豹。大的比较懒,躺在地上睡觉,小的爬来爬去,活泼可爱。我们尽量避免近距离接触,时常要绕着走,这些海豹可能不会伤人,但毕竟不是宠物。我们也不想扰乱它们的正常生活。山上俯瞰海湾,远眺大海,风景如画。
下午一点多,邮轮把我们带到了Fortuna Bay 海湾,我们准备在Whistle cove 的海滩登陆。
远处传来连续不断,此起彼伏像鸟禽一般的叫声。我们朝着叫声的方向走去,发现成千上万的一大片企鹅群,场面极其震撼。我们没有走进企鹅群中,只是在保持一定距离的边上观赏。这些都是王企鹅,有些企鹅的毛呈褐色,那是因为它们正处于退毛的过程中。我们一直保持距离,尽量不去扰乱这些企鹅的正常生活。
至此,我们的南极探索游就此结束了,邮轮开始返航。从南乔治亚岛到我们的终点站乌拉圭首都蒙得维的亚(Montevideo) 的距离是大约三千公里,邮轮需要一百多个小时的航行时间。难怪南乔治亚岛被称为地球上最偏僻的孤岛之一。
Ocean Harbour
Fortuna Bay
3月14日
应船长的邀请,我们可以参观邮轮的驾驶室。船长为我们解答了一些航海,设备,机械,通讯等问题。航海还是有很多学问的。
和大型邮轮不同的是,小邮轮上的娱乐活动比较有限,好在我们的邮轮上有很多学识渊博的探险队员,他们轮流为大家分享经历和知识,我们受益良多。
3月15日
离开南乔治亚岛一天两夜了,我们的邮轮进入了这次行程中最坚难的一段。这段海域狂风巨浪,船的摇晃程度比穿越德雷克海峡时还要历害得多。我吃完防晕船的药之后,坐在床上不敢动,也不想吃饭,也不敢看手机,坚持了一天没有晕船。
3月16日
船还是摇得历害,我还是吃了药,呆在床上不敢起来。LD终于挺不住了,呕吐了两次。我的反应还好,也许晕船药真的起了作用。我们参加了晚上的正装晚宴,这两天都没好好吃饭。
3月17日
船的摇晃程度比前两天要好很多,我们也有心情按时吃饭了。听船长广播说,最艰难的一段航程已经过去了。
因为第二天要下船入境乌拉圭,要求我们每个人都需要做一次新冠测试。
晚餐比较特别,是在船尾的甲板上举行。船长为我们举行了告别晚会,邮轮上的大多数工作人员也都出席了。因为这是本艘邮轮这个季度的最后一次南极探险行程,邮轮上包括探险队员,摄影师等工作人员的合同也将到期,他们在乌拉圭下船后,将各奔东西回家。船长将继续把这艘邮轮开回欧洲,然后下船休假。我们大家利用这个机会还互相交换了联系方式,共同欣赏了南半球海上的日落。
作为告别,邮轮在晚上特意为大家上演了《红磨坊》(“Moulin Rouge”),原汁原味的经典法国风情剧。
Moulin Rouge
3月18日
邮轮于清晨六点左右到达乌拉圭首都蒙得维的亚码头,天下着雨。我们早餐后,拖着行李箱在这里下船,结束了为期十五天的南极和南乔治亚岛的探索旅程。
南乔治亚岛登陆地点