车要分两部分讲，操控和质量

操控和质量是成反比的。两者找到平衡的，就是公认的品牌，比如凌志。

要论操控，凌志比不上跑车，比如雪佛兰口外，保时捷。但是跑车开着舒服，代价就是不停往里面砸钱。

就说跑车四个轱辘，就得几千块。值不值？你觉得值，你有钱，就值。

要是不管操控舒适，只论质量，少修，质量最好的车是皮卡。跑一百万英里的都是皮卡，外壳都脱了，发动机变速箱还是好的。

德国车是操控好质量差的极端。这话出自所有修车工。德国车为了操控，加了好多设计，特别容易坏。比如智能空气压力减震。

从根本上说，车只要底盘不烂透，可以一直修下去。大多数毛病都是小零件坏了。发动机定期换油，跑个几十万根本没问题。

这和房子类似。白宫几百年了，好好的，只要结构不坏，其他都是小事。