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新年开新车
去年底(12/28/23)被人撞坏的Tesla Y报废了,对方保险公司赔了$51,828.83 + $1,000 其它(License & fees)费用。我们2022年8月份买车时支付了$67,274.10,当时没能享受到任何Tax credit,因为联邦给出的$7,500补贴用完了?这车开了才一年多,里程13,416英里。算起来,亏损了1.5万刀。但相对小儿子的毛发未损,身外之物的钱又算得了什么呢?权当破财免灾了吧。
车祸逼着老抠门的我要换新车了。买什么车呢?首先确定仍买纯电动车,一是大势所趋,加州规定2030年就不允许销售油车了;二是家里装有太阳能电源,清洁能源不用也作废。至于税收抵免的$7,500,有当更好。
市面上的电动车越来越多,不像一年多以前,基本只有Tesla可以选,价格不仅没得商量,还等了大半年。这次不准备再买Tesla了,想稍微奢侈一点。老傢伙也终于想开了:这么大岁数还能开几辆车呀?查了一下US NEWS,它给出了豪华SUV电动车前五名的排名如下:
第一名的Rivian没有现货,这点对我很关键,因为我已没有车开,不能等。在选择第二名和第三名时比较纠结,它们各有优缺点:这两款都拥有强劲的动力、良好的加速以及漂亮的内饰和舒适的座椅。Audi e-tron 的售价低于BMW iX约 13,000 美元,具有很大的竞争力。而BMW iX则拥有更强大的动力系统,更强的运动能力和更大的载货空间,正所谓一分钱一分货。BMW iX的内饰和外观都比较超前,更适合年轻人,而老家伙偏向保守,过于时髦反而难以适应,过多的功能还可能浪费。两辆车都试驾了,鉴于Audi的折扣年底到期,最后买了Audi Q8 e-tron。儿子埋怨我,应该多shipping around,不该这么快就做决定。说的不无道理,这让我欣慰:儿子他越发成熟了。
考虑到电动车的resale value,我们没有买,而是选择了三年的租赁(lease):
新年开新车,寓意除旧迎新,祈求新的一年国泰民安。
二零二四年一月八日
主要考虑电动车的resale value,lease比买合算。
我买的这车没有任何的tax credit,原因:1)产地不是美国,2)MSRP价格超过$80,000(SUV)。
谢谢。