在西雅图订的酒店距离轻轨几步之遥所以最初不打算租车。公共交通有Bus,轻轨,Sounder Train,Streetcar和渡轮等多种形态。还想坐Amtrak Cascades去温哥华呢。这趟火车被称为美国最美列车线路之一。能看到Puget Sound、Olympic Mountains、沿海小镇、森林与海景。但票买晚了,8点出发的早班车已售罄。旁晚出发的车次不敢保证能看到好景致还要在晚上10点从火车站折腾到酒店。寻思还是租车简单,沿途观景点还可以随时停靠。而且异地还车并不便宜。绕了一圈回到原点,西雅图温哥华之行全程租车!回头看,这是最优选。顺便提一嘴,租车还是Costco性价比最高。只不过因西雅图机场办理租车的地方远离航站楼。好一通折腾,此处省略两百字!
西雅图去过几次了,太空针和玻璃艺术馆早已看过,进城的话也就是去Pike Market喝次海鲜汤。而最吸引我们是周边的山,海,湖,岛。上山下海还是自驾方便。特别是从西雅图自驾前往温哥华,绕行所访景点体验非常棒!
早些年看过网上有关Deception Pass Bridge摄影作品,践行旅行时的常用金句“来都来了”,即便绕行都是要去的。所以在出发去温哥华的早上我们先去Whidbey Island 。这个岛是Puget Sound中的一个狭长岛屿,距离西雅图不远,是本地人和游客钟爱的短途旅行目的地。它融合了自然风光、历史遗迹、艺术文化和安静小镇的生活节奏,非常适合摄影、度假、徒步、观鸟、海滩漫步、艺术探索等各种旅行方式。那天是周末因为怕渡轮排长队我们选择了陆路过桥进岛。其实在Mukilteo搭渡轮过去20分钟就到了。外地人太过倚重网上信息,为了避坑结果跳坑。开了好一大圈过了两座桥才得以进入Whidbey Island 。按计划我们先去看一个叫Ebey’s Landing景点。好玩的是在靠近景点的地方GPS开始带着我们转圈圈。踌躇之际远处山岗脚下地平线呈现出一片深浅不一的金黄!这个季节,是什么花呢?揣着疑问两个人弃车田边直奔那片黄色而去。要不老话说“五谷不分,四体不勤”的呢。那片黄色看起来不远走了大半天还是走不到跟前。田间小路凸凹不平,队友带着单反一脚深一脚浅狼狈不堪。终于看清了,是油菜花田!黄色之所以深浅相间乃天上云彩所致。仲夏七月巧遇油菜花田?有点来到内蒙草原的感觉呢。也算绕行带给我们的小惊喜吧!远处和油菜花田连接的山岗背后就是就是我们找了半天的Ebey’s Landing啦!这里是Whidbey Island数一数二的摄影圣地,农田与海岸线交汇,悬崖步道壮观。据说它的雾景令光线变化多端非常出片!
Ebey’s Landing
发现油菜花田
海边悬崖
按理说我们应该徒步到悬崖顶上去看麦田,油菜花田和连接其间的Rolling Hill,奈何绕行线路漫漫其修远,想要在抵达温哥华之前不开夜车,已经到了去下一个景点Deception Pass Bridge的时间了。
Deception Pass Bridge比Ebey’s Landing名气大。它是华盛顿州最受欢迎、最具代表性的自然景点之一,也是拍照、徒步、露营和观鸟的绝佳目的地。此桥连接 Whidbey Island 和 Fidalgo Island,是通往惠德比岛北端的门户。它建于1935年, 桥长总计约 1453 米,高耸于潮流湍急的 Deception Pass 海峡 上方,因其非常上镜而成为著名打卡地。景点附近的停车位很有限等了半天才停好车。我们先顺着停车场从Whidbey Island一端向Fidalgo Island走。哇噻!要不是扶着右侧钢索我都觉得晃得慌。这怕是心理作用,钢桥非索桥怎会晃悠?本人有点儿恐高。来到桥中央向北眺望:只见两岸悬崖陡壁,松柏苍劲,峡湾中央有个小岛,船只冲过钢桥划出条条白浪,画面气势宏大!过完桥,行人是不能横穿马路去另一端的,只能通过桥下步道过马路再从另一侧走回来。南端景色还要亮眼!峡湾峭壁更陡,松柏千姿百态,水鸟翱翔,湾内岛屿点点,目及之处天水一色!日本最险的海岸悬崖是福井县的東尋坊,我没有专门去过。但伊豆半岛的城ヶ崎海岸和石廊崎去过几次。坦率说Deception Pass的心跳指数完胜前者。桥中央风很大,桥下又是万丈深渊水流湍急,令人步步惊心!最后我们通过桥下步道下到North Beach坐在岸边漂流木上看景观桥久久不愿离去。据说晚上这里可以拍到惊艳的星轨银河照。不开夜车,是我们向女儿保证过的。走吧,还要继续赶路!
钢桥北侧
钢桥南侧
去North Beach的步道
沙滩
据说晚上这里可以拍到惊艳的星轨银河照。不开夜车,是我们向女儿保证过的。走吧,还要继续赶路!下一个目的地:Chuckanut Drive!
Chuckanut Drive 是华盛顿州一条风景如画的沿海公路,被誉为“西北最美的海景公路之一”。它非常适合自驾旅行、摄影和轻度徒步,它是从西雅图前往温哥华途中不可错过的顺路绕行路线。其正式名称是State Route 11(SR-11)总长约 34 公里,起点为Burlington(与 I-5 连接)终点为Bellingham Fairhaven 区。这条南北走向的路贴近 Samish Bay 和 Chuckanut Mountains。公路紧贴海岸线,蜿蜒曲折,悬崖与森林相接
沿途可俯瞰Samish Bay、San Juan Islands 和 Olympic Mountains 的远景。Samish Bay 是生蚝产地,有多家生蚝农场和海鲜市场,其中最有名的是Taylor Shellfish Farms。后悔应该把肚子留给这里的海鲜的。不过相比生蚝我们更喜食日本的カキフライ(油炸鲜牡蛎)。女儿在纽约学会了吃生蚝,我感觉她和她那帮朋友有点把吃生蚝当成一种时尚或“精致餐饮”的体验。顺便提一句, Chuckanut Drive上最著名的生蚝餐厅名叫《The Oyster Bar》,据说它的临海窗边座位让你吃得赏心悦目欲罢不能,记得提前预约哟。
Samish Bay
网照
网照
离开Chuckanut Drive,我们很快回到“正轨”---5号公路,一路朝北。个把小时便抵达美加边境线和平公园。过境的时候Officer拿过我递过去的加拿大护照说:WELCOME BACK! 这句话瞬间暖到我了!
08/08/2025