马斯克深藏不露,没想到他还是战机飞行员。
马斯克周六发推贴出了一段Inspiration4项目的Jared Isaacman等几名宇航员分别驾驶四架军用喷气教练机编队飞跃Space X位于德州博卡奇卡STARBASE发射基地的视频。参加编队飞行的有两架法、德联合研制的“Alpha喷气”型教练机(近)和两架原捷克斯洛伐克生产的L-39型喷气教练机(远)。
据Business Insider杂志报道,马斯克当年出售Zip2和Paypal挣到第一桶金后,大部分用于创办Space X和Tesla;基于对飞行的热爱,他用剩下的钱买了几架飞机,其中就包括一架退役的L-39高级教练机 (如下图)。这类飞机往往也可以稍加改装当作轻型攻击机使用。
L-39
马斯克非常喜欢这架飞机,他2003年时曾对《财富》杂志的记者说到,“这架俄系战机是我的最爱,它的机身是捷克的,发动机是乌克兰的,使用俄罗斯的航电。他们(俄空军)用它来训练战斗机飞行员,可以飞出无与伦比的特技动作。但如果你飞它超过一小时,你的屁股会非常疼,座椅太硬了。”“这架飞机可以飞8个G的过载”(足以让没穿抗荷服的飞行员晕厥),马斯克自己只敢飞到5个G,但这也足以令他在座位上被压得无法动弹并眼冒金星。马斯克说他最难忘的是在内华达州雷诺附近的一次追击飞行,他贴着山顶紧跟在另一架喷气机后面,“简直跟在电影Top Gun里一样,你离地面只有几百英尺,顺着山势起伏高速飞行”。马斯克还曾对华盛顿邮报记者透露过他可以开着这架L-39贴着树梢飞行,可以做空中做特技,可以倒飞着冲上山顶然后在山的另一边把机身翻转过来。
马斯克大约2008年前后不再玩飞行了。一是自己有两家初创公司要管理运营,二是有孩子了。飞行毕竟是高风险的爱好。马斯克说他那段时间脑子里全是公司的事情,根本无法聚精会神开飞机,有时飞着飞着脑子里突然一片空白,这对于一个飞行员来说太危险了。
马斯克的黑色L-39,银色腰线上有Space X的logo。
下图是参与马斯克周六编队飞行的阿尔法喷气高教机
L-39是捷克斯洛伐克为华约组织研制的标准中高级教练机,1968年首飞,1999年停产;各型共生产约2900架,大量装备包括苏联在内的原华约国家空军,以及越南、朝鲜、古巴等社会主义国家空军,当然还有一大帮第三世界国家空军。现在该机仍在俄罗斯等国的空军服役。
前面提到的Jared Isaacman也算个人物,他是全部由民间成员组成的Inspiration4项目的主要出资人,担任该项目的指令长;四位平民宇航员将于9月中旬乘坐马斯克的龙飞船升空进入地球轨道并将在轨停留三天后返回地球;这将是人类首次民间宇航员的太空飞行。Jared是特技飞行员,他还是位于佛州的Draken国际公司的创始人之一。该公司目前拥有近70架包括幻影F1,米格-21在内的各型战斗机,承揽美国军方的假想敌空战训练任务。该公司也拥有L-39的发展型L-159战机,如下图。
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谢谢老兄抬举。我的博文很少更新,发了之后也很少回来看看,没有及时回复您的评论,见谅。
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