6月美国两男子因驾车小摩擦开枪互射 最后同归于尽（1）的新闻引起大家的热议。从网上搜索因为路怒拔枪相向醸成血案的悲剧时有发生。路怒通常指在一起交通事故中当一个司机或乘客准备杀死，伤害或恐吓行人其他司机或乘客及其车辆。其实路怒是大家每天开车都可能会遇到的问题。我由于工作关系每天需要无数次变线，停车，会遇到各种危险驾驶司机未依规定让车、未注意车前状况、未保持安全行车间距，都可能源于路怒故意的尬车(即飚车，但是又有挑衅的含义)、逼车、超车。路怒预防就成为必须。
先看几个生活中的实例：
1. 2013年十月Mississauga 发生17辆车损毁的大车祸有12个伤者。
目击者称是62岁黑色林肯SUV navigator女司机从小道中出来，在大道上正常行驶的人没给她让道，她就蛮横起来，仗着自己的车大，倒车，加大马力撞车，倒车，撞车几次，Nissan车已经破烂不堪，她还不解气继续一辆辆的撞过来造成17辆车损毁的大事故。http://www.torontosun.com/2013/10/26/17-vehicle-crash-in-mississauga
2. 一次我在多伦多一个大路口要左拐车辆较多，一辆车超车抢道要插入我前车的空挡。该车司机鸣笛抗议，几乎同时超车司机掏出手枪指著鸣笛司机。这说明此人生活中任何冲突首选掏枪，至少我猜不出他哪种情况下会开枪。我以前搞设计工作时的同事，他小时候家住在多伦多枪击案高发区，他说他许多高中同学有枪防身。
3. 几年前读过一则新闻，一个卡车司机因对方故意拦挡其变线认为是对他的挑衅，一怒将其驾驶的车辆撞下山坡造成对方当场死亡。
根据加拿大报刊中报道路怒造成的伤亡分析(2)
大部分路怒实例产生原因是别车突然切入和冲出；当別车切入自己车道時故意拦挡变线；泊车冲突或粗鲁的手势。据报道3年内路怒造成43例重伤需就医，4例死亡（3例枪击1例心肌梗塞）其中43例提起公诉 攻击，误杀或危险驾驶（assault, manslaughter or dangerous driving）因为没有路怒选项。醉驾或吸毒也未在警方报告中提及。新闻报道并不能用于估算总数量，这些报道只是冰山一角至少可体现路怒会导致死亡和重伤，绝大部分并未报道。另外1998年安省57.8%的致命车祸与路怒有关。
加拿大人口超过20%的有心理健康问题(3) 这并不会影响考取驾照，所以路上司机们有心理健康问题的比例应该大致相同。大家平时都知道避免去治安不好的地区活动，可在路上开车是个例外。你永远不知道你周围的司机是哪种人。
阵发性暴怒障碍症 (Intermittent Explosive Disorder) (4)
是一种冲动控制的障碍，常发生在男性，男女发生比率约四比一。最大的特征就是平常个性温和，不喜欢跟人争辩或冲突，可是在某些特定的情境刺激下，会突然暴跳如雷，造成路怒原因可能与体内的血清素所掌管的神经传导路径不稳定有关。
北美驾驶礼节（Driving Etiquette)选译(5)
易引起路怒坏习惯：
- 用鸣笛催促行人或忿怒挤过
- 过度拉长鸣笛 法律规定(RCW 46.61.245)为避免撞倒行人司机必要时应该鸣笛示警。如果在路口你想提醒前面浑然不觉的司机交通灯已经由红变绿，从严格读法条上讲是不允许鸣笛的。可许多人可能会快速轻点两下提醒对方注意。
- 拒绝让路权给其他车辆 由于不让路权给其他车辆已经成为致命车祸的第二大原因，好司机应非常熟悉路权规则。清楚什么时候没有路权最重要。避免此类事故的最简单方法是在任何情况下都礼让，不管法律上是否要求。
绅士驾驶最佳习惯：
- 避免与其他司机冲突或争吵，你根本不知道其他司机会如何回应。
- 如果你车有任何问题，马上打双闪灯。
- 如果让别人并入你前面车道，做出邀请的手势；如果有人礼让你并入车道，请马上表示感谢挥手并口中示意 ‘thank you’或打双闪灯两次。
- 如果大货车或带拖斗的车在你前方打灯试图并道，闪灯提醒对方有足够安全距离可并道。此举对司机帮助很大，尤其在高速公路上增加大家的安全性。
- 永远不要突然切入别人车道，万一做错马上做出抱歉手势（举右手与感谢相同）可有助于避免冲突。万一引起路怒被人穷追不舍建议立即报警并开到临近警局。
- 保持礼貌状态留出空间让别人超过或并入你前面。（有时人们会迷路或最后发现没在正确车道）
- 不要使用远光灯照射别人。（很危险，对方看不见路。）
总之，开车礼仪需要自始至终遵守。其精髓是替别人着想，在任何情况下都礼让，尤其是对方等的不耐烦冒险挤时更要让，理性正向思维能让道路更安全。
参考文献
2.
3. Ontario, don't limit funding for psychotherapy - Toronto Star
