三驾马车失速,中国股市希望在哪里?
耀楠
12-4-2024
围绕着中国股市或升或降,市场看法严重的分歧。大部分股民认为,最近政府提出“组合拳”一定会奏效,未来股市会走一波漂亮的行情。因为他们相信中国政府只要想做的事,没有做不到。但是,少部分市场人士认为,中国股市少了经济基本面的支撑,股市不可能持续上升,因为任何一个国家的股市推升都依赖于稳健发展的经济体。
不管谁说的有道理,我们先来看一看,这几个月来广大股民的心历路程,就可以窥见一斑。从九月中以来,中国股民从满怀期待,到焦虑的等待,再到忍耐几乎破底。这个巨大的压力令无数股民夜不能寐。尽管股民相信政府这一次强力干预股市的政策,有利于股市走出一波令人兴奋的行情。但是,冷冰冰的数据,恐怕会浇灭所有股民的热情与期待。
我们先回顾一下,这两个月A股走势。9月17日A股收盘在2689点,这是阶段性低点。之后两个星期,央行,财政部,发改委等部门提出罕见的刺激股市政策措施。的确,市场很给力,20天以后,即10月7日A股站上3674高点,上涨接近1000点,幅度达36%。很可惜,两个多月来,A股并未站稳这个阶段性高点就迅速下坠。如今A股依然徘徊在这个高点之下,令所有套牢的股民大失所望。
那么,中国股市到底发生了什么?在全球股市一片欣欣向荣的十年里,中国股市原地踏步。即使这次中央政府几乎使出吃奶的力气推升股市,其结果并不如预期。这里不免让人想到,政府一定做错了某些事,否则,股市不可能出现与经济成长背离的现象。
股市是经济晴雨表,这代表着股市不好,也预示着经济不好。反过来,国民经济不好,股市肯定不会好。从西方股市发展经验来看,股市上升轨迹与国民经济发展轨迹是正相关的。也就是成正比。
这就要追问一个问题,中国经济到底怎么了。
从中国GDP增长速度来看,一直以来都远超过西方发达经济体。但是,为什么这么好的经济增长速度没能反映在股市上呢?只有一个解释,那就是中国GDP并没能真实反映中国经济的基本面。近年来,国民经济曝露出来的各种风险,也印证了这个结论。
截止2023年底,中国总债务到底是多少,似乎没有一个统一的说法。有人认为是650万亿,有人保守估计358万亿。即使按照最低口径计算,宏观杠杆率达284%。这个数字看起来很高,但还是处于国际标准的红线之下。但是,因为地方政府城投债发行不透明,具体数量多少很多学者都认为这是一笔糊涂账。有人评估,如今地方财政赤字十分严重。除了房地产市场低迷,土地财政和税收锐减之外,城投债还本付息是一大原因。
有人认为,过去三十多年,中国经济之所以快速成长,很大程度是依靠地方政府财政投入,拉动基础建设,如今,地方政府债台高筑,依靠投资拉动经济的这条路已经走到尽头了。这里不能不提到以恒大房地产公司暴雷为引信的连锁反应,它涉及的不仅仅是房地产行业,而且,因为资产价格下行,影响到拥房居民财富的缩水,从而降低了居民消费能力。
进出口贸易一直以来是拉动中国经济最重要的引擎之一。可是,去年以来,进出口贸易进入寒冬时节。2023年进出口贸易同比增长0.2%,这个数字非常恐怖地告诉我们,中国进出口引擎熄火了。今年前三季度进出口同比增长5.3%。数字看起来还过得去,但是,这与过去动不动两位数增长来比,至少告诉大家进出口拉动经济的引擎进入低速运转阶段。现在问题是,民营企业占进出口企业数量高达86%(2023年统计),而民营企业承担了80%的社会就业任务。进出口引擎进入低速运行必然出现民营企业大量倒闭,从而产生数以亿计人员失业。如此境况,如何提升居民消费能力呢?
如果说,投资拉动这驾马车因为政府债务压力而熄火,进出口马车也处在低速运行,消费端因为前两者拖累,居民哪有钱拿来消费。面对着这样严峻的经济形势,即使政府释出再多的流动性注入股市,如果没有经济基本面的支撑,股市恐怕都是昙花一现。
也许是国运不济,今年川普再次强势回锅白宫,国会正在酝酿取消中国最惠国待遇。如果此事成真,这对中国经济可谓是雪上加霜。当然,中国股市也难于幸免。