驯悍记
坚韧不移，镇守一方，勇敢追梦
我一到家就不顾疲劳积极码字，还发到论坛，旨在提供一下该邮轮的信息，想着可能会对有意组织亲友来欧洲玩的网友有帮助。压根没想到小费这事大大惹怒了读者。震惊之余，熬夜查看邮轮付小费情况，也真开眼界了，也终于弄明白整个事情的前因后果。
【背景】整个订邮轮和具体付费，都是老公和他哥在管，老公也是首次坐邮轮，被我强拉过来的；他哥此前也只坐过一次，今年暑假乘Aida。这哥俩都是德国人。
【原因一】在德国，是雇主负责养服务员，而不是顾客的小费。这是跟北美截然不同的文化和制度。这在西欧也是普遍的。意大利人更是普遍把小费硬性计入账单。MSC邮轮发源于意大利，公司注册于瑞士，该船船长、主管和多数游客都是意大利人，航线区域在西欧。于是，我们这帮新手就想当然地认为是按地域惯例付小费。
【原因二】他哥此前刚乘坐的唯一一次邮轮Aida，偏偏恰好是邮轮界的异类，不收任何小费。难怪这么一对照，他哥当时也坚定认为这项收费不合理。关于Aida不收小费，参看其官网以及一篇报导（https://www.avidcruiser.com/2010/08/aida-says-it-with-a-smile/）。Aida是家德国公司，船上语言是德语，非德语游客大概对其罕有听闻。
【原因三】MSC小费制度不合理。看了网上的介绍，才首次知道邮轮界普遍剥削服务员的可耻行为（有的公司甚至把顾客支付的部分小费占有），并越来越常见地通过乘客自动支付定额小费的方式补贴船员工资，这已远远偏离了小费制度的初衷。对此很多游客都不满并质疑。我们根本就没想到业界的情况这么黑，总以为交了不菲的船费并积极参与付费项目，已经给全体职员提供了足够的支持。
看了MSC游客论坛，我才知道为啥客服人员那么“热心”，直接就痛快地把小费完全取消。我们一直以为是她只是替顾客着想，但其实是因为公司有硬性规定：小费金额是不能改的，要么全额交，要么一分不交。MSC官网上还明说不鼓励乘客单独现金支付小费。
她当时根本都没问我们对小费制度的质疑是因为当天有哪项服务不满了，她根本什么都没说，就把整个旅行每天的小费都取消了，态度还特别好，连我们都吃了一惊。现在想来，她当时没准也是在发泄对公司的不满，或者发泄对我们的鄙视。
我们一行真是不明真相的新手，一直以为是靠着老公认真的阅读能力逃过了商家的收费陷阱，并认为其它大多数游客肯定都不知道有这项自动收费项目 ... ...
【致谢】多谢网友们的犀利指出。整个旅行，我们都觉得船上的服务人员虽然工作做到位，但大多数都心情不好，为此还努力做了各种猜测：船上远离亲友，寂寞孤独；住的船舱过于窄小拥挤，而且很可能没窗户；工作太单调、乏味、辛苦；晕船等海上综合症；不同工种、族裔间的等级差异；喧哗粗鲁的乘客；大量食物的浪费 ...... 我们唯独没想到是工资过低，以至必需要靠小费来补充整个服务团队的工资。现在终于更能理解他们的心情了。
下次替家人筹备邮轮旅行，应该不会再选MSC了，而会综合考量邮轮公司的员工待遇，抵制血汗工厂。
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整个事件最震惊的两点是：
（1）有些网友就此认定我是故意找借口，甚至人品有问题。他们根本就不认识我和我的家人，就妄自断定。清者自清，不必跟他们纠缠，否则网络凌霸者就得逞了。
虽家境一般，但我们每年都捐助数个公益机构，并积极参与社会活动，让这个社会变得更好。日常入店消费更是支付小费，尤其出门在外，希望店家能对亚洲面孔更友善。
（2）既然大家不少人都已知道邮轮公司严重剥削员工的事实，为什么没人倡议抵制呢？靠支付小费就能真正心安理得地享受各种服务吗？为什么不致力于改变这种局面？
我们这次取消了小费，很对不起那些指望这点收入的职员，非常抱歉，是无知和误解造成的；但广大船员普遍的情绪不佳，公司的分配制度是关键，这个问题更严重。
【补充】发布这篇博客文章的次日，一早起床，我就跟老公谈及这个邮轮小费问题。他确定地说：出发前仔细阅读了该公司发来的长达20页的邮轮合同，没发现任何提及小费的地方。到了船上，知道有邮轮的APP可以下载（当然也可不下载），他是个技术控，下载了，然后很吃惊地发现在APP最下方有小字说明，大意是“为了您的方便，我们有预设的每天扣除10欧元/人的服务费。如您想取消，可在任何时间去前台取消或调整。” 也就是说，如果只读合同不下载APP并仔细阅读的话，根本不知道有这一项。（网上论坛也确实有MSC游客抱怨，直到下船后细看账单，才发现有这项收费，但那时已不能取消。）
我问他，有没有在APP上看到如它家英文官网上注明的“如果出现了罕见的对服务不满意的情况，可以向前台取消”，他说没有。他很确认这事是邮轮公司的问题，并让我不要再为此而花费宝贵精力，然后就上班了。
晚上下班后，我和老公特意找出邮轮合同（德文），的确是全文没提小费；APP上最后才出现的关于小费的小小标注的也再核了一遍，的确是没对取消小费有任何条件限制，而且还提到可以调整小费额度---- 这两点都跟该公司英文官网的相关表述明显不同。该标注的德语原文如下：
Trinkgelder :
Auf all unseren Schiffen ist es üblich, Crew-Mitgliedern in Ihrem Ermessen Trinkgelder zu geben. Wir empfehlen den üblichen Trinkgeldbetrag von € 10,- pro Erwachsener und Nacht und € 5,- pro Kind und Nacht (Asien, Mittelmeer, Nordeuropa, Kuba, Antillen, Vereinigte Arabische Emirate, MSC Grand Voyages von diesen Zielgebieten sowie in die Karibik, nach Südafrika & Südamerika).
Beziehungsweise USD 12,50,- pro Erwachsener und Nacht und USD 6,25,- pro Kind und Nacht (Asien, Karibik, Südafrika, Südamerika, Asien, MSC Grand Voyages von diesen Zielgebieten nach Europa).
Um eine komfortable, diskrete Abwicklung zu ermöglichen, wird die Trinkgeldempfehlung bereits auf Ihrer Bordrechnung vorgemerkt. Wenn Sie es wünschen, können Sie diesen Betrag nach eigenem Belieben am Guest Service Desk streichen oder anpassen lassen.
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这与其德文官网上的表述是一致的（https://www.msc-kreuzfahrten.de/de-de/Buchung-Verwalten/Allgemeine-Informationen.aspx）
对照看一下其英文官网的表述（https://www.msccruises.com/en-gl/Manage-Your-Booking/General-Information.aspx），差别还是很明显的，措辞变得特别强硬，连收费名称都变了，叫做“旅店服务费”，更设有取消的条件限制：“在对服务不满意的情况下”，而且金额是不能改变的，并额外指出：“不建议单独给个别工作人员小费”。该英文说明如下：
During your cruise, you will meet staff throughout the ship who provide you with excellent service. They are supported by just as many staff and crew who work hard behind the scenes to ensure you enjoy every moment onboard. For your convenience MSC Cruises will automatically add a daily Hotel Service Charge to your shipboard account, based on your chosen itinerary and the number of days for which the services are actually provided.
The Hotel Service charge serves to ensure we maintain the highest quality standards of service to our guests. The daily amounts below have been calculated with this in mind and cannot be modified. However, should you wish to remove any of the daily Hotel Service Charge in the unlikely event that you do not receive satisfactory service, you may do so by contacting the Guest Relations Manager on board. If you wish, the daily Service Charge for your cruise can be added to the price of your cruise at the time of booking, rather than added to your onboard account during the cruise. Please let your booking agent know if you would like to add the Service Charge to your cruise price.
Tips
MSC Cruises does not recommend tipping individual members of staff.
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北美邮轮的情况我不知道，因为从未经历过。但我们确信在欧盟，强制性扣除小费是违法的。
我们在船上的体会是：
(1) 任何额外的个人服务都是收费的，从购饮料（收15%的附加费），到互联网（因为老公要办公，选了最大流量的，近100欧元），到短途的去市区的大巴（每次往返10多欧元/人），更不用提跟随导游的当地游（大部分游客都不购买）。
(2) 一模一样的食物，我们可以选择去有侍者单独服务的餐厅进餐 (先点菜，再等菜慢慢一道一道上），也可以选择去自助餐厅。我们嫌前者太麻烦，有漫长的等待时间，还特不自由，更浪费邮轮上的包装和人力资源，所以都是去自助餐厅。在自助餐厅，我们还特自觉，丝毫不浪费，如果人多也会尽快腾出地方，毕竟我们也不喜欢拥挤喧扰。
(3) 我们每天就是吃饭、进自己船舱、上岸参观，对船上各种娱乐休闲项目毫不感兴趣，也没那时间和精力。房间也一直特意提示亮灯不要打扫，因为毫无必要，也追求低碳环保。一刀切的强制性小费显然是不合理的，那些整天泡在船上公共娱乐场合、享受各种个人服务的人显然应该多付小费。
(4) 向前台质疑小费时，如果店家真心是旨在以此监督、促进服务，像它在英文官网上宣传的那样，应该至少让前台工作人员问一下：“很抱歉，我们的服务让您失望了。能否请您告诉我们具体是哪项服务，我们好改进？” 压根就没有呀。前台立马笑呵呵地就全部取消了。
（5）如果我们获得了个人服务，付小费，这在西方很正常，我们临走也在房间给清洁人员留了10欧现金。
店家为了利润最大化，压榨低薪职员，又竭力让消费者掏钱包（同时还要规避自身的法律责任），从而导致不知情的消费者在维护自己正当权益（取消了强加的统一金额的小费）之时而伤害到了劳工利益，这不是个彻头彻尾的“道德陷阱”吗？！
（6）出门度假，图的是好心情。我们都是很善良的人，一路都在好奇为啥船上服务人员普遍没好脸色，真心希望他们开心起来，为此我们还特意格外礼貌、主动笑脸打招呼，却时遇冷漠脸。
现在回忆起这些忧郁的面孔，我们深深怀疑，那些收上来的小费，有多少是能分配到基层服务人员手上，尤其那些处于食物链最底层、从事最枯燥乏味劳动的印尼劳工。而且如果小费真对他们的收入影响那么大，服务人员应该是对顾客笑脸相迎才对，而不是普遍上演苦情戏。
抵制血汗工厂式的邮轮公司，不仅是出于道义上的考量，也是出于对亲友和自身安全的担忧。被压迫到了极致的服务人员难免心生怨恨，靠高压手段去管理也无济于事，服务质量和顾客体验自然会受影响，甚至容易导致极端事件发生，毕竟 “光脚的不怕穿鞋的”。
（7）平日里都很忙，此前根本没料到邮轮界有这么暗黑。俺在此把事情说清了，心无挂碍，继续去忙正事儿。
旅行归来，俺愈发热爱自己的小村庄。今天走进超市，面包柜台的姑娘们笑意盈盈地热心跟俺打招呼，让俺倍感温暖。德国人外冷内热，人们心甘情愿地交那么多税建立了安稳、平和的高福利社会，让基层岗位的劳动者都很有安全感、归属感，最终受益的是全体民众。
以前看你的名字，联想到“（泰山）石敢当”，以为你是男的；后来看标志，惊觉是女生。
看你的关于幼儿园的博文，觉着得叫你“石妹”；再看到令尊令堂都已高寿，知道该叫石姐啦。
俺上学时去过石家庄一带，感觉民风很朴实 ：）
很喜欢你这种有出处、有对比的文章，赞。也祝节日快乐。
关于这次事件，今早一起来我就问老公更多细节，确认他阅读到的邮轮公司给出的关于小费的德文信息的确与该公司英文官网上的有明显区别，导致了认知上的差异。
德文版里没对取消小费有任何限制，金额也是可以调整的；很多网友读到的英文版的则明显强制性很足，取消小费的条件是“对服务不满意”，而且小费金额不可调整。