2023 (75)
我的老马,昨天开始换后平衡杆连接头。前几天换前边时已经知道有拆不下来的可能,准备了电锯。果然后面锈蚀比前面更重,四个接点全拧不开,也拧不断。准备好的电锯用上,螺母到是锯进去了,可到了螺杆就锯不动了。折腾好久没进展,发现锯齿快磨平了。这接头的钢材也真够硬!
现上网学习金属切割知识,转身到HD买回这个,叫diablo steel demon,咬钢妖怪。
瑞士制造。蓝色是磨平的廉价锯条。
果然不是吹牛,妖怪咬钢如泥。位置摆好一分钟左右锯断一个,不过合适的位置很不容易找。这样的姿势做过吗?别忘了护目镜,N95工业口罩防锈尘。
还锯掉了一点不该锯的。还好没搞坏刹车管和后驱轴的胶套。多连杆后悬挂到处都是障碍。
破坏性拆卸的旧零件跟新的对比
如果不是严重锈蚀,估计五分钟可以换一个。这样的老车,昨天搞了四五小时换了一个,今早半小时换了另一个。修车小工不容易啊!
这些是用到的工具
新连接头
洗干净一身汗,看到栀子花开得正盛,辣手剪一枝
跟兰花一起很般配吧。