园丁大叔的自留地

花丛之中,无所事事,不亦乐乎?
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苏八鲁后差速器油更换

(2019-11-12 13:06:28) 下一个

前两天给车换冬胎,顺便检查了车底盘悬挂刹车。发现了几处隐患,打算逐样解决。十五年的苏巴鲁熬拜,过去还是比较省心,今后可能要不断折腾了。当年预算是每十年换车,可是自从08年开始自己保养车子后,发现这车好像开不坏的。我的车近五年等于不要钱白开,老婆和孩子的车也都有十四年了,同样没啥毛病。我们连续订了十年的CAA服务,至今一次也没用上。这十五年可能是个坎,毛病可能会接踵而来,是不是?

后差速器上,糊满了黑色油泥

十年前我自己换过前后差速器油,这东西保养计划不要求换,只需检查。但十年十万换一次,并不费事。这是封闭的齿轮油,不会烧也不进水,残油放出来总是清的。不过高分子有机物,时间久了还是会部分降解,换换保险。再说现在有渗漏,正好加点补漏措施。

手里刚好有几年前买的80W90油,还没用过的。

放油和加油通过上下两个螺栓,很简单。但要花点力气才能拧开。

这里有一点要特别注意,一定先松开上面的加油口,松动以后再拧下面的放油口。经过十来年的锈蚀,有可能打不开螺栓,实在不行就不换了,不影响开,很多车根本就没有开口让你换。怕的是万一放油口开了,油流光了,发现加油口打不开,干了!这怎么办?也许把车倒吊起来加油?还是把自己吊起来示众?

放油螺栓带了一块磁铁

齿轮摩擦出来的钢屑吸在上面,保持油的清净。上次换油是9万迈,钢屑比这次明显多。说明主要是磨合初期掉渣滓。

现在路上跑的苏巴鲁比十几年前大概多出十倍以上,快赶上两田了。从屁股后边看,新车后差速器还是这样,一上一下两个洞。换法应该是一样的吧。

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