省银$1990的周末汽修

囧徒有个同事，太太在维多利亚某中学任教，聚会时讲了个段子：在学校的兴趣课上，老师给学生们讲解汽车原理和维护。老师：一部汽车是由各种不同几何形状的物件组成，其中圆形的物件最多…。“不对，圆形的只有五个：四个轮子＋一个方向盘，不算多。” 坐在后排的一位小留插嘴道。于是老师打开汽车前盖，给他指看一系列圆形物件，惊得小留大叫：“从来没打开过我家车的前盖，原来车里还有那么多东东！”引得全班同学爆笑。

这囧徒有点儿不爱听了，答曰：要不怎么叫你们老外呢，没见识！知道这些有什么用？想修车啊？那有什么出息？车抛锚了找救援拖车，维修找4S店。凡是能花钱解决的，在我们中国都不叫事儿。把试考好了比什么都强，有时间学学琴、练练舞、或画画画儿。总之，要学也得学点儿能拿上台面的东西。你们的孩子是能鼓捣车，弄辆破车改装改装，满大街乱窜；你再看看我们中国的小留学生们，低于BMW和Mercedes的车都不开。囧徒说的那叫一个自豪啊！听得满桌的老外那叫一个目瞪口呆啊！

过完嘴瘾了，就该面对现实了。一日，囧徒忽然发现他的皮卡动力不足，并有噪声从驾驶座椅后下方传出。赶紧把车开到福特维修店，向店员描述故障，寻求解决方案。店员也一头雾水，说需要经维修工检查、诊断方能定夺。半小时后，店员说问题找到了，是油泵（Fuel pump）的毛病，得换一个新的。囧徒争辩道：这车还没开五万公里，油泵的寿命不至于这么短吧。换个新的什么价？“连工带料大约2000刀。” 店员答道。听得囧徒心头一紧。这2000刀是什么概念？这么跟您说吧，淡季从温哥华飞北京的经济仓票价是600多刀，也就是说这一修理不打紧，够囧徒回国三次。于是，囧徒赶紧跟店员说忘带钱包了，下次再修。臊不搭眼的，赶紧开溜。如果当时店员要问是哪国人，这囧徒肯定得说是韩国人，可不能丢咱中国人的脸。

这2000刀给了囧徒足够的动力，赶紧重拾当年在国内搞科研的基本套路：先用百度查国内资料，再用Google查国外资料，最后照猫画虎，确切地说是照Youtube画虎（听说国内封杀Youtube？太可惜了，这得给我们的科技工作者山寨东西造成多大的困难啊！强烈呼吁政府解封）。这年头在网上找东西，犹如在垃圾堆里寻宝，您一定要有耐心；目标要明确，不能受无关链接影响，因为有时三拐两绕就可能转到某老军医的网页上去了。经过一个时辰的查找，过滤上千条信息，终于发现一个靠谱的。说这毛病有可能出自滤油器（Fuel filter）。您想啊，如果滤油器过油受阻，油泵就得玩命转（以满足发动机的用油需要），故而产生噪声。囧徒一琢磨，是这个理儿，这车的滤油器确实一直没换过。关键是一个滤油器就10多刀，这钱还花得起的。

好个囧徒，饭也顾不上吃了，驾车直奔Canadian Tire（加国汽车配件销售商之一）。购得所需滤油器之后，又马不停蹄，将车直接开入家中车库，用千斤顶架起车，锁定肇事嫌疑滤油器（底盘、驾驶座椅下部，靠后。如果您的车不是Ford Ranger，滤油器位置可能不同）。一把螺丝刀，一个扳手，一阵摸爬滚打（各位请注意：是在车下摸爬滚打，不在车内。千万别搞混了。前者叫修车，后者叫车震。一字之差，性质不同）。二十分钟后搞定！去掉千斤顶，点火，给几脚油，上路。小区内兜了两圈，问题解决了！至今已开了5000多公里，嘛事没有。

最后，囧徒还要奉送各位友情三提醒：1）自己修车有一定风险，请不要擅自模仿，否则后果自负。特别是传统书生型群友，不要被您太太拿话一激励（诸如我闺蜜的老公今天又干什么干什么了之类的），您就热血上头，还是玩点儿您擅长的，别给自己找病。2）用千斤顶支车时，一定要选好支点。您的汽车维护手册里一般会提供四个支点的位置，前后各两个。如果有车轮着地，要用楔坯（Wege）给车轮打眼，并拉紧手刹，以确保您在下面忙乎时，车不会突然落到您身上。那可是一顿多重的东西，不是闹着玩的。3）动手之前，先给您要换的器件拍个照，并做标记。这一可以帮您记忆，下次再换时省事；二可以帮您在进行不下去的情况下恢复原状（好有机会自己把车开到维修店去）；作为生活在互联网社交媒体时代一份子，您迫切需要各种生活素材，好在您的圈子里时不时秀上一把，这修车照片正好帮您实现这愿望。

[囧徒]

一般情况下，在换机油的同时，把滤油器也一起换了。

[白篱]

这个要赞！我家先生也喜欢自己鼓捣汽车，在youtube上看看视频，然后自己换刹车什么的。
是不是换机油的时候应该检查一下filter，需要时便及时更换吧？