被優步放鴿子

凌晨三點多醒來，梳洗過後，將家中的水電關上，我們將行李推到家門外面，等候預訂的優歩車（Uber）送我們去機場搭機。

以前出遠門旅行，為免麻煩朋友接送，我們多是將車子停在機場附近的停車場，但從停車場到機場還要換乘小巴士，有些耗時不便。後來發現用優步召車，可以直接抵達機場航站，價錢也很合理，便改成搭乘優步車往返機場。

這次航班是清晨七點三十分的班機，國際班機需於三小時前到航站報到，所以預計清晨四點就要離開家門前往機場。為免半夜臨時不好叫車，我們已於前一日就在優步網頁訂好送機的車子。因三年没有返鄉，我們準備了許多禮物要送給親朋好友。一家三個人帶著六件大行李，每人還拎著一個隨身行李。行李太多小車裝不下，所以訂的是六人座的大車。

三點四十左右，手機上的優步應用程式出現：「你所叫的車將於二十分鐘抵達」的訊息，接著每隔五分鐘就陸續收到「還有幾分鐘車子將會抵達」的通知。約定的時間是四點，我們提早十分鐘出門等候。但過了預定時間，優步車仍未出現。之後優步的簡訊改成「你所叫的車很快就會抵達」，但並没有提供車子及司機的任何資料。

我們繼續癡癡的等，同時設法在優步應用程式上尋找該公司的詢問電話，但卻一直找不到可立即回應的連繫方式。佇立良久，望穿秋水，被夏夜的蚊子叮了滿腳包，這部「很快就會抵達」的優步車仍未出現。等到四點半，我們覺得再等下去會趕不上搭機，趕緊取消原先訂的車，重新再訂一次。但大半夜的，居然没有六人座的大車，我們只好訂了一部一般規格的轎車，要是行李放不下，到時再訂一部車。

幸好十五分鐘之後，新訂的車就來接我們了。這位司機非常機敏友善，他看著我們那麼多的行李，雖有些傻眼，但仍設法將這些行李塞進後面的置物箱及前面的副駕駛座，讓我們坐在後座，膝上放著隨身行李，很不可思議的居然將所有的行李全都塞進車內。雖然坐得很擠，但總算如期的趕上飛機。我們對這位司機非常感謝，下車時給他許多小費。

這次的經驗讓我了解，優步雖提供載客車量租賃及共乘叫車服務，但它只是用來連結司機和乘客的一種網路平台，對於旗下的司機約束力有限。雖然我們取消訂車不需付費，但若有要事因而遲到或趕不上登機，也只能自認倒楣，無可奈何。

優步叫車的便捷性無庸置疑，將來我還是會繼續使用該公司的服務。但若遇到半夜需要用車的情況，最好要有備案，免得像這次這樣，發生被放鴿子臨時很難叫車的窘況。

[花老虎]

在芝加哥一次冬天早晨叫Uber中型车去机场，来了一俩又破又小司机还腿瘸的车（不是歧视残疾人，是他一拐一拐去后备箱倒腾空间太费劲），一路飘来飘去忽悠忽悠（车太轻了），暖气还不好使特别冷；还有一次从机场回家订Uber, 说半小时到，根本没来车也没通知。从此只用郊区正常的出租车，多花十块八块钱不知省了多少心。

[任菲林]

我也几次被放鸽子，所以重要的事，比如去机场，我都是定super shuttle觉得这个靠谱。如果在纽约还可以定金马电召车。金马被优步挤占不少市场，但希望它能坚持下去。

[临时上网]

问题是不知道等待中什么时候该重新订。而备案似乎也就是打扰朋友了。Uber在人口较少的地方有太多不定性。

[红米2015]

不是想比较，只是借这个地方分享一下。过去的两年里两次回国，回来时都是清早的飞机，两次都叫了滴滴，两次都被放了鸽子。