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老上海的有轨电车
前几天贴了几张五、六十年代的交通线路图，大家对上海那时的有轨电车印象很深，由于年代久远，大家的回忆不免有些出入。我找到了一些资料可帮大家更确切地了解老上海的有轨电车行使情况（标示“老”上海是区别于现在上海重新出现的有轨电车）。
上海第一条有轨电车路线 1 路是由英商在1908年开通的，自静安寺至上海总会（今广东路外滩），线路全长6.04公里。稍后法商电车公司开通了几条有轨电车路线。这些有轨电车一直行使到六、七十年代。1960年，淮海中路轨道最早被拆除； 1963年8月静安寺、南京路的轨道拆除；到1972年只剩3条线路了（1路，3路，5路），到了1975年底，上海最后一条有轨电车线路（3路：虹口公园到五角场）轨道也拆除了。老上海的有轨电车就此走入了博物馆。不过，到2009年年底，上海浦东张江开通了新的有轨电车，前两年松江也开通了一条有轨电车。
下面这些图片资料可帮大家了解老上海有轨电车行使路线和变动情况。
这是静安寺的有轨电车站（1路和8路），左边是老大房糖果店。
这是静安寺轨道拆除前的标志性建筑。
淮海中路的电车拆除得早我没印象（年龄小还没记忆）。
这路口很熟悉，正面是国泰电影院，背后高楼是锦江饭店。
这是解放前九江路上的电车。
四川路上的1路电车
1963年，浙江路南京路口。
1963年行驶在天潼路上的电車。
上海外白渡桥上的电车。
那你家在常德路或北京西路或南京西路上？
那时候小，没注意军人俱乐部。再过去点，北京西路口，有一个儿童图书馆，去过几次。还有新华书店，最早记得是在百乐门这边南侧（中间有一个委托商店），后来才搬到西区老大房那边的。
图一右后是军人俱乐部；第２张列宁像下是正章洗染店。
1路去虹口公园，去南京路，去外滩。
那叮叮当当是记忆中美好的声音。
南京路的轨道是在1963年8月拆除的。
我也记得小时候坐有轨电车从静安寺到外滩的情景。
你没记错，广灵新村在建工医院对面。我说不在＂３路线上＂是指广灵新村离中山北一路有几百米距离。（运光新村就在路边）。我原来工作的研究所就在建工医院边上，我们室有好几人住在广灵新村（９０年我分房时也去广灵新村看过，没要，房子质量不好），骑自行车到所约５分钟。
你的照片是我小时候坐过的路线，不过照片的日子比我年龄大～～
是的，复旦在建工医院下去，二军大在五角场附近。广灵新村不在3路电车线上（中山北一路、邯郸路｝，在中山北一路上的是运光新村。