特斯拉前景依旧宏大

其实，这只是退一步，进两步的退一步而已。

特斯拉的前景依旧宏大，这是传统价值投资者们所看不到，或者说故意看不到的。

这次进不了标普，不过是把进入的时间推后到12月而已。好事多磨，特斯拉依然会大踏步前进!

马斯克刚刚结束了德国的72小时之行。此行一是看柏林特斯拉超级工厂建设的进度，二是寻求跟德国汽车界的合作。他的闭幕式是在机场的最后两小时，这两个小时里，他见了大众汽车总裁，彼此讨论了什么？从之后大众总裁的发声可以推断，他很满意，双方一定是有了合作的计划。大众汽车内部特斯拉化也许是一个合乎逻辑的推断。一旦这个推断坐实，特斯拉在欧洲的开拓就会不可思议的靓丽。

特斯拉在上海的超级工厂一年的产能是15万，已经是极限了，而六月七月每月特斯拉的销量都在1万出头。如果不再扩大再生产，怕都赶不上越来越旺的需求。Model3销售价27万人民币，利润空间很大，业内人士估计还有20%的下调空间。但是，特斯拉管理层一直否认会降价。眼下产能限制，不能提高产能去争取更大市场份额，享受现有的高利润空间何乐而不为。在可见的未来，中国仍然是特斯拉的中流砥柱。现在，中国正背负恶名，偷技术，扶持本土企业，赶走外企，于是招来美欧的怀疑和封堵。所以，中国不可能不对特斯拉客气点，以便正名。

马斯克的理想是让特斯拉倡导的环保生活方式成为人类社会的主流，故而，特斯拉会成为一种时尚和一种生活方式。