去年五月,我们全家去了南非,赞比亚和津巴布韦的维多利亚瀑布,博茨瓦纳的chobe national park。
南部非洲,指非洲大陆南部地区及周围岛屿。通常包括安哥拉、赞比亚、马拉维、莫桑比克、津巴布韦、博茨瓦纳、纳米比亚、南非、斯威士兰、莱索托、马达加斯加、毛里求斯、科摩罗及一些英属法属岛屿。
说起来四国,其实除了南非,其它三个国家就是瀑布和safari,不过我们确实在那里住了三个晚上,领略了一些当地人文风情。
二十年前,LG一个偶然的工作机会我们从欧洲来到南非,曾在开普敦呆过一段时候。那时新政府刚成立,曼德拉开始任总统。对于我们从未到过非洲来说,只知道种族隔离,曼德拉、德克勒克这两位总统,非洲的富国,风大浪急的好望角,而对它的绝美城市风光,自然景色和宜人的气候以及社会状况一无所知。当时互联网起步不久, 内容也未触及旅游,媒体也很少介绍风土人情。毫不夸张地说,如果把你的眼睛蒙上,不告诉你去哪儿,摘下眼罩后,你一定又认为来到了欧洲。看见迤逦展开海湾,云雾飘渺的桌山,那美丽风景和背山面海的一层层栉比鳞次浅黄白色的欧式住宅,一点也不比与我们之前呆过的号称是欧洲“花园山水国家”逊色。若你开车在N1, N2 的高速公路时,你肯定认为只有欧美才有这种交通系统,你又分不清是在欧洲还是在非洲。(六七十年代南非的高速仅次于美国和德国)当进入N1 CITY购物中心时,里面的设施又和西方国家一样并且见不到一个黑人。你又觉得进入了欧洲。虽然那时种族隔离已消除,任何人都可以进出。至今我都弄不明白究竟为什么?而你坐在waterfront的露天音乐台,看着大海,听着音乐,那又是你会想这是非洲吗?绝不是,似乎应该是西方国家某个地方。然而,在你途径机场附近,即便是美丽的海湾,像Hourt bay ,Simon’s town的背后那黑压压一片铁皮,石棉瓦、木板和其他乱七八糟材料搭建的五花八门的破房,南非英语称之为Township的贫民窟时,又让我们吃惊不小。就好像一幅令人赞叹不已绝美的山水画给狠狠地泼了一团黑墨。当冷不防在街上被打劫时,那肯定毫不犹豫认为这就是野蛮,暴力的非洲。所以一直在困惑,搞不明白,很长一段时间被欧洲非洲所混淆。南非当时就是这样,天堂和地狱并存,绝美风光和梦魇治安并存 ,贫穷和富裕差距最大之一的国家。感觉过了新鲜,惊讶,好奇,不可思议后,就是思考,为什么会是这样,进而就会很自然的去了解这个国家的历史,现状和对未来的想象。我们经常和朋友一起讨论,争执,发表各自观点和看法。总想弄个明白,找出一个合理的解释和答案。这也是和到其它国家旅游不一样的地方。现在想起来,去那么天涯海角的地方在二十多年前确实机会不多,我们一家都认为那是一段最值得记忆的经历,尽管也是最短暂的一段海外生活。
后来我们离开了南非,然后一天天,一年年,平淡安定地生活和工作。也渐渐把非洲淡忘了。每年的休假,不是逛逛美加, 就是欧洲 ,没再想过非洲。而去年的冬天特别冷,哪也出不去,一家闲聊胡扯哪里最好玩时,又提到了南非,在北半球严寒刺骨风雪漫天的冬天,恰又是南半球鲜花盛开,海风习习的夏季时光。之后就有意无意地上网,查看飞机票,一日发现了有个十分诱人的价格,半个小时就敲定了。之后又花了三个月时间定次航班机票,行程路线,要去的国家,旅馆,租车以及签证要求疫苗接种等等。
飞行路线:
Day 1纽约—阿布扎比(Abu Dhabi UAE )(飞行)租车自驾,住旅馆
Day 2阿布扎比—约翰内斯堡(Johannesburg 飞行)
Day 3约翰内斯堡 自驾
Day 4比勒陀利亚 (Pretoria) 自驾
Day 5约翰内斯堡 -利文斯通 ( livingstone 赞比亚) (飞行)
Day 6 chobe national park(博茨瓦纳)
Day 7 维多利亚瀑布 - (赞比亚 & 津巴布韦)
Day 8维多利亚城(津巴布韦) - 约翰内斯堡 – 开普敦 (飞行)
Day 9开普敦(自驾)
Day 10开普敦
Day 11开普敦
Day 12开普敦
Day 13开普敦
Day 14开普敦 -约翰内斯堡-阿布扎比(飞行)
Day 15阿布扎比-纽约(飞行)
Day 16纽约
Day 17 回家
航班:东岸直飞约翰内斯堡的航班有从纽约出发的南非航空和从亚特兰大出发的Delta Air Lines。转机的有许多,大都从纽约,华盛顿出发,中东转机的有阿联酋的两个航班,非洲转机的埃塞俄比亚航班,以及从欧洲转机的各欧洲航空公司。最近一年石油价格下跌,航空公司竞争激烈,不时会出现三位数的价格。
维多利亚瀑布航班,南非航空公司 (South African Airways )和英国航空(British Airways)两家每天各自从约翰内斯堡飞向瀑布两边的维多利亚城(津巴布韦)和利文斯通(赞比亚),4个班次。时间一小时四十五分钟。这是一个旅游线,两家公司垄断。观察了几个月,机票从不降价,我们乘的是British Airways,用里程换的票。南非航空属于Star Alliance,英国航空属于oneworld。特别要注意在旅客不多时,可能会取消班次,我们这次返回约翰内斯堡时,就被告知取消利文斯通的航班,改乘维多利亚城的航班,收到短信时距飞机起飞仅十几个小时,虽然没有耽误,但又要跨过赞津边境维多利亚瀑布大桥,换乘三个出租车。多花了两小时。
约翰内斯堡至开普敦,太多的航空公司,每天近四十次航班。全球第五名国内城市之间最繁忙客流量的航线。
租车:约堡机场租车和欧美一样方便,网上订了,直接在机场取,基本上北美,欧洲的租车公司那儿都有,手动的比自动的便宜一半。但不会用手动,加上左行道,只有租自动的了。我们用的是Avis。最好买一个特别的备胎偷盗保险,现有的窃贼会砸玻璃偷取备胎卖钱,所以租车公司新增这个保险,价钱很便宜,万一玻璃被砸,轮胎被偷,就不用支出额外费用了。
通讯 & GPS: Vodacom公司是泛非地区最大之一的移动电话公司,是南非的第一个手机网络、为南非、及好几个非洲国家几千万的用户提供GSM网络服务。信号覆盖乞力马扎罗山,是GSM网络覆盖的世界最高点。提取行李后出来就是Vodacom 店,出售南非手机电话卡,如果要在南非呆几天,特别是自行,就可以根据自己所要用的流量自由选择,有很多package,这样就省去了用international roaming,我们用的国际长途每分钟15美分,这是十分必需的,和家人朋友联系,或发生什么意外,报警及其它用项。南非报警电话是10111。
我们没有租用GPS,而用 Iphone 的 google map, 临行前在Amazon买了个手机架子$25,粘在汽车里很服贴。
下图是机场内的Vodacom销售店,提出行李出口处,就能见到。另一边是ATM机。
签证:南非,博茨瓦纳无需签证,但南非要注意一些希奇古怪的条例,比如今年的小孩出生证,但在强烈的抗议声中明年可能又会取消。赞比亚和津巴布韦 需落地签证,KAZA UNIVISA是南共体区域将两国连为一体的落地签证,40个国家有获许权,允许停留30天,飞机入境后在机场办理,费用50美元,只收现金。这样一天进出于两国若干次也无妨,盖个章就行,我们在的三天护照就盖了12个章,中餐在津巴布韦,晚餐在赞比亚。来回奔。最后改换航班进入维多利亚镇又多了两个出入境章,这是2014年11月份实行的新条例,也不时会改变,注意查看网站。
疫苗:南非本身不需任何疫苗接种,但若从赞,津回去时,就要求黄热病疫苗接种,然而,这次临行前十天此项规定又取消了,不需要了。条例经常变化,最好临行前隔三差五查看所去国的使馆网站,还有travel clinic每天都在更新信息,也可去询问。保险公司大都cover全部疫苗费用。至于甲肝,伤寒,疟疾,痢疾疫苗只是建议,海关不问,自己觉得一两天的safari没有必要。
用餐:四个国家跑下来,感觉越穷的国家越贵。南非的餐馆是最丰富和便宜的,海鲜野味应有尽有,海鲜品种很多,龙虾,贝壳类的,以及鲍鱼。不过我们不太在意动物肉类,只吃了鸵鸟肉。有一个葡萄牙风味的烤鸡店 nando’s 也非常有名,遍布于机场,购物中心和一般商业区,属于走到哪,哪就有的那种。现已在近三十个国家有分店,我们以前在纽约,华盛顿,多伦多和伦敦都吃过,价格都是南非的一倍以上。另外,在开普敦有一个很有名的咖啡店,truth coffee shop,媒体经常介绍,是维多利亚时期复古式的铸铁蒸汽咖啡机械制作的咖啡。
住宿:在开普敦和约翰内斯堡都是住的AirB&B,这是我们外出旅游第一次用。出于两个原因,一是南非的旅馆模式和欧洲一样,两人一房,两人以上就要两间房了。二是比较自由和安全。因为租车,呆的时间比较长,怕车被砸,找的都是拉电网带停车位且安全区域的两卧室房子。而旅馆也出于安全考虑,不主张游客过于自由活动,而我们又是不喜欢被束缚的人,也不想每天出门前烦于收拾行李装箱以便旅馆清洁。另外就是洗衣喝茶喝咖啡方便。感觉还不错,特别适合于自驾和两人以上家庭的旅行。
货币:只有津巴布韦没有本国货币,用美元。赞比亚的利文斯通有几个银行营业点和ATM机,可以取些少量钱作为零用。Safari旅行社接受美元现金。这些小国家的货币都通用。南非用本地货币。
季节:如果要去多处地方,季节上有些矛盾,维多利亚瀑布3-5月是洪水季节,水量特大,水雾一片,9-11月份是枯水季,有时候水会断流,但魔鬼池在枯水季是被无畏勇者大显身手的好去处。(瀑布与悬崖边缘的天然游泳池)一般来讲,12月-次年2月 水量适中。坐直升飞机是一好选择,能够看到全貌,但洪水和枯水季都不适宜,前者是尽看水雾,后者则是悬崖。我们去的5月中旬,水季快结束,还算马马虎虎,只是最危险的两个景点没去,路面太滑,加之与瀑布相临太近,水沫凝成阵阵急雨,雨衣也无济于事,也无法照相。
chobe national park 每年5~9月是Safari的黄金季节。
比勒陀利亚的10月份满城紫薇花盛开,非常美丽。
开普敦的雨季是6-8月,6-7月是冬季,温度有些低,而且花草都败谢了,不太适宜去,我们在开普敦的一周一半都有雨,但大都是阵雨,走后的一周又都是晴天。圣诞前后的11月-2月比较好,花草盛开,气候宜人。每年八月至十一月是观看南露脊鲸(Southern Right Whale)的好季节,
行李:约翰内斯堡机场,高犯罪率的地方之一,行李需采取安全措施。在阿布扎比机场就可以看到飞往约堡航班的行李约40-50%裹上塑料薄膜,机场有此项服务。到达约堡后见到其它航班80-90%的包箱都有薄膜。我们是在转机时上的锁,因为美国海关是会开箱检查的,不允许上锁。如果直飞,托运行李千万不能放贵重物品。
其它:感冒头痛药,防晒霜,遮阳帽。夏季的开普敦紫外线很强,你并未感到热,可能皮肤就被灼伤。手电筒,不仅是南非 ,周围几个国家都严重电力短缺。经常停电。
各处风景略介:
约翰内斯堡:是南非最大工业金融城市。至于我们为何要去约翰内斯堡,纯属个人原因。二十年前,LG在约堡有一个学术会议,去前曾被系里本地的同事忠告千万不要单独出门行动,因为当时他在开普敦被抢劫不久,所以也惊魂未散,只能乖乖呆在旅馆,对于约翰内斯堡的印象,只是出租车街上的快速掠影和会议中心上方的一片云彩。而对我们二次进入南非来说,约翰内斯堡也是挥之不去的一个念想,这个城市四十年来的变化特别是近二十年来可以说是天翻地覆。我们的目的就是想看看这个城市和媒体上所描述的是不是一样,仅此而已。和看风景已毫无关系了。而对一般人来讲如果不是对这个国家的现状感兴趣,也没有必要“在此一游”。只作为中转站罢了。
比勒陀利亚,也是一个漂亮城市,风光秀美,有”花园城”之称,十月份街道两旁紫葳花开,全城被紫色裹绕,可惜我们不是时候。主要景点有Church Square,Union Buildings,和Voortrekker Monument(先民开发纪念堂)离约翰内斯堡仅一小时车程,所以也去了一下。南非的三个城市都是租车自驾。
维多利亚瀑布,(赞比亚和津巴布韦)几年前在文学城上看到网友的一组图片很壮观,顿时就产生了想去的欲望,一查地图,那么遥远,心又凉了半截。那时觉得真是不太容易去。而这次进入南非是绝好的一次机会,所以打死也要去。也特别感谢文学城的风坛和摄影坛的网友,让我们认识了更多的世界。维多利亚市就在瀑布处,离其机场30多公里,利文斯通市离瀑布10公里,离机场15公里。两个小镇都有非公司经营的无牌照的出租车,也没见宰人,招手即来,非常方便。感觉很安全。铁桥长2公里,步行可,也有出租车,
桥两头之间行使$5一趟。
维多利亚机场至市区及瀑布$35
利文斯通机场至利文斯通市$15,利文斯通市至瀑布$10
主要的观景:魔鬼瀑布,主瀑布,马蹄瀑布,刀刃桥, 彩虹瀑布和东瀑布。魔鬼游泳池(Devil's Swimming Pool)门票两国分别买,最好两边都去。
Chobe national park是博茨瓦纳的第一个国家公园,这个公园以壮观的象群著名,约五万头象。赞比西河的分支Chobe河流经公园。之所以选择Chobe national park, 是因为从约翰内斯堡飞往瀑布的飞机都是在中午前后飞行,虽然不到2小时,一个来回就要花费两天,仅仅是为一瀑布,在时间上划不来。而赞比亚的利文斯通到Chobe公园东北入口仅70多公里,网上找的旅行社是day trip,10小时。4小时Chobe河坐船,4小时陆地吉普看动物。都是负责从旅馆接送的,也很省心。(我们没有更多的时间看动物,就想要一天的,(南非的克鲁格公园从约翰内斯堡开车过去就要4-5小时。 )所以就选择了飞往利文斯通。这样旅行社接人也方便,不用跨两国。因此就在利文斯通住了三晚。
开普敦,多次被旅游媒体列为最值得旅游的城市之一,所以放的时间最长。不过也只去了部分地方。
主要市中心景点: Company Gardens 街心花园, Greenmarket Square 绿市广场,green point,sea point , Castle of Good Hope 好望堡 ,Victoria & Alfred Waterfront维多利亚阿尔弗雷德码头广场, Bo-Kaap 马来区
中心外: Table Mountain 桌山, Signal Hill信号山, Lion's Head 狮头峰 Twelve Apostles 十二门徒峰,Camps Bay 坎普斯海滩,Hout bay Harbour 豪特湾, Kirstenbosch National Botanical Garden康斯坦博西植物园,Groot Constantia Wine Estate 大康斯坦夏葡萄酒庄园
大西洋一侧:Clifton Beach Chapman's Peak Drive 查普曼公路, bloubergstrand (table view) , Melkbosstrand 默克白色海滩,duiker island 海豹岛,Robben Island 罗宾岛
印度洋一侧: Muizenberg Beach 梅曾贝赫海滩,fish hoek , Boulders Beach 企鹅生态保护区, simon’s town 西蒙镇,
cape of good hope好望角(非洲大陆最西南角)
开普敦外: Stellenbosch斯泰伦博斯,Franschoek (法国角) Oudtshoorn鸵鸟园,
Cape L’Agulhas厄加勒斯角(非洲大陆最南端),The Garden Route花园大道 。
纽约是回家途中必经的,5月29日正逢新世贸大厦开放第一天,所以也目睹了一下。
遗憾的是,时间太紧,加之订票仓促,没留机动时间,本想从开普敦开车去 花园大道的(从Mossel Bay到Storms River250公里沿印度洋海岸最著名的风景之一)因连续下雨加之感冒也搁浅,也浪费了一天旅馆。
另外与南非接壤西南部的纳米比亚也是风景绝美的国家,大西洋海岸,红沙丘,峡谷红泥人等。2014美国《The New York Times》评选出年全球52个必到的旅游目的地,继开普敦夺下榜首第一名之后,也把纳米比亚列为第六名。Lonely Planet 2015的评选把纳米比亚排列于前10名旅游国家之内,纳米比亚旅游局也引进了三条自驾游路线。但东西部跨度太大,想一次一网打尽很困难。当年朋友组织去纳米比亚,我们正准备离开,所以没加入,他们从开普敦驾车到windhoak再辗转于大西洋沿岸,一个来回四五千公里,白天炎热晒,晚上还有可疑劫匪追,加上那个年代没有手机,没有GPS,而且都是旧旧的二手车,开到哪,停在哪,有时就睡在车里,吃尽了辛苦。现在的条件比过去不知强了多少倍,可是年龄又不饶人了。如果这几个地方都能玩到,南部非洲就算过大半了。
自己感觉我们这条线路应该是进入非洲最简单易行的了,所有的国家都讲英语,交通发达,住宿方便,食品充沛,比起西非的某些战争内乱,北非的一些恐怖组织,以及去东非裂谷,看动物迁徙之辛苦是完全不能相提并论的,属于最初级等级进入非洲的一个线路。携家带口,长者幼童皆可。唯一大家担心的就是治安,说白了就是抢劫,但这一路下来真的不用太担心,南非的高犯罪率全球有名,而对游客袭击的比率还是要比本国人低,另外目前没有恐怖组织,也没有绑架。职业抢匪都有团伙组织,目标也较大,武器装备先进,对准银行,商界,豪车大宅,抢的数量都是数万至数百万的。而在信用卡时代,游客身上的“油水”并不多,下手的好些是初出茅庐的家伙。一般都是抢钱不害命的。只要在安全区域,结伴而行,夜间不外出,特别是景点区,还是安全的。一个原则,不该去的地方坚决不去,不要存有任何侥幸。而在欧洲,景点则是窃贼施展身手的最好地方,你时刻都得都得睁大眼睛。就概率来讲,欧洲的偷窃比南非对游客的抢劫要高。因为我自己十年前去巴黎时,第一天就被偷。我们一开始在机场和约翰内斯堡的晚上还有些紧张,第二天就感觉就好多了,在开普敦就更轻松了,照相机一直拿在手,晚上也开车。最根本的是周围的状况能让你感到你不处在危险之中。
再提一下南非自驾,这是题外话。南非的公路无可挑剔,确实归功于当时白人政府的功劳。主要国家级高速有N1开普敦至比勒陀利亚1500公里的路程和N2开普敦至伊丽莎白港和德班的1000多公里。约翰内斯堡和比勒陀利亚周围也有不少自然风光,而开普敦像我上面说的大西洋,印度洋沿岸的bay和沙滩,旅行团只选其中几个主要的, Stellenbosch , Franschoek ,Oudtshoorn鸵鸟园,都比较分散,如果你对驾驶比较喜爱,或者说你能在美西国家公园自驾的话,这个能力就绰绰有余于南非的驾驶了。完全可以胜任。比较我们以前在优胜美地,布莱斯峡谷等地自驾时,感觉比南非难度更大。开车还比较安全,呆在车里总比行走在街上强,只要不是晚上和危险区域。除非你跟团。
特别是被称之为“花园大道” 的N2高速公路是与印度洋海岸并行的一条线路,沿途有湖泊、山脉、悬崖峭壁和茂密原始森林,风景美不胜收,一路可以走走停停,悠闲的欣赏沿途美丽的海洋、沙滩,湖泊、森林、峡谷、还有各具特色的海滨小镇。如自驾还可在开普敦先避开N2 ,沿着R44, R43 的海边到Cape L’Agulhas厄加勒斯角,然后转入北上N2进入Mossel Bay,这是一条最大限度贴着海边走的线路,一边是茫茫无尽的万顷波涛,另一边是风景秀丽的山峦,是喜爱自然风光和风景摄影爱好者的最好去处。也有专门的旅游团去那里。至于左行,我们也走过一次反道,不过很快就能适应。还有第一天在约堡机场取车时,家里的驾驶员不加思索坐在左边,还问那租车行的黑老兄:“这车怎么没方向盘?”逗得那人哈哈大笑。第二次在利文斯通出租车上又一屁股坐在右边,那出租司机一愣,说:“这是我的座位”。又是一个哄堂大笑。以后就归于正常。自己觉得花了二十多小时的飞行,又是天涯海角的绝美风景,加上那么好的公路,不利用一下,实属有点冤。
总之来讲,喜欢自然风光的,顺带玩一下safari,休闲自在,不急不慢不累人的,这条线路可以参考,根据自己需要自行调整。唯一可恨的就是飞行时间太长,实在是四肢麻木,烦躁加疲惫。
以下A,B,C,D 是俯瞰图,来自于网络, 因为我们未乘直升飞机。
A 维多利亚瀑布
B 维多利亚瀑布
C 俯瞰开普敦green point和港口一侧,圆形体是世界杯运动馆
D 位于桌山脚下魔鬼峰的开普敦大学
1,Chobe national park的象群
2,象群在喝水
3, 近看
4,鳄鱼
5,Chobe river
6, 虎视眈眈的河马
7, 长颈鹿与小鸟
8,Impala 羚羊
9,维多利亚瀑布 - Devil’s cataract (津巴布韦)
10,维多利亚瀑布 - Main fall(津巴布韦)
11,Eastern cataract fall(赞比亚)
12,Knife edge bridge(刀刃桥)彩虹瀑布 (赞比亚)
13,夕阳将至的瀑布上游悬崖一侧(赞比亚)
14,云雾飘渺中的桌山(开普敦)
15,从桌山看狮头峰和缆车
16,从桌山看Camps Bay
17,桌山上的岩兔Tree Dassie
18,从Signal Hill看像框桌山
19,Signal Hill的跳伞
20, 从Signal Hill看十二门徒峰和Camps Bay
21,从Signal Hill看开普敦市区和港口
22, 背山一面的Camps Bay
23,临海一面的Camps Bay
24,Camps Bay海滩边的海滨人行道
25,Victoria & Alfred Waterfront的码头
26,Victoria & Alfred Waterfront的傍晚(临大西洋一面)
27,夕阳下 Victoria & Alfred Waterfront的海滨一侧
29,Muizenberg Beach(fish hoek, 印度洋一边)
30,Boulders Beach(企鹅岛,印度洋一边)
31,一群企鹅
32,bloubergstrand Table view (大西洋一边)
33,1700年的Vergelegen Wine Estate葡萄酒庄花园(somerset weat) 克林顿夫妇及其它一些国家元首曾参观过
34,Vergelegen Wine Estate葡萄酒庄正门
35,Stellenbosch 附近的牧场
对我们这次来讲,与以往不同的经历不仅是看风景,看动物,似乎不知不觉就看到了一些社会现象。这二十年来的变化巨大,今年初的Ebola病毒刚平息,三月份就是对来自非洲其他国家移民的骚乱行动。四月份许多城市对过去殖民者雕像涂漆,个别拆除。五月份白人的请愿行动。一些新名词在媒体上也不断地出现。
黑新贵,黑钻石 — 指这二十年间一些受过良好教育,以及有精明生意头脑的黑人中青年迅速地登上了中产阶层以及企业的中高管理阶层。并以年均35%的速度迅速递增。2000年至2010年,南非行政部门黑人员工比例从42%上升至74%。黑人中产阶层由2004年的170万人,增加至2012年的420万人,在8年之内增加逾倍,他们的消费力比起一向较为富裕的白人有过之而无不及。而他们得益于《公平就业法》和《黑人经济振兴法案》规定的企业及企业各管理层必须按照种族肤色比例聘用一定人数的黑人,董事会成员中黑人比例不得低于50%的法律。现在并非是白人与黑人之间贫富悬殊,因为白人收入的增速比黑人慢,而黑人之间富裕与贫穷的差距大幅拉开。
次种族主义岐视 — 指本地的黑人对邻国如津巴布韦,莫桑比克,马拉维同南非人“争饭碗”黑人的歧视。即使在种族隔离时期,过去南非黑人因为自己的经济好,也瞧不起邻国黑人。08年的排外骚乱,就有50多名外国人死于南非人的屠刀之下,成为南非结束种族隔离制度后最大的灾难。今年三月, 祖鲁王的“外国人应该卷铺盖回家”的言论一发表,德班一伙暴力者随即响应,他们举大刀,舞棍棒,驱逐追打着外国移民,哄抢店铺、烧毁住宅。一时间刀光剑影,烽烟四起,又有好几人被杀。之后又影响到其它地区。
去白人化,去殖民化— 过去建造和命名的城市,机场,道路如今换了的名字,约翰内斯堡机场原名为扬·斯穆茨机场,(Jan Christiaan Smuts)南非政治家和将军。也是一位律师。新政府改名为约翰内斯堡国际机场,06年又改名O·R·坦博国际机场(OR Tambo International Airport) 以纪念已故的前非国大主席奥利维尔·坦博。
比勒陀利亚 Pretoria现已更名为茨瓦内Tshwane,比勒陀利亚得名于南非荷兰裔白人(布尔人)移民领袖、安德列斯·比勒陀利乌斯。( Andries Pretorius)当时引起白人上街头游行,反对改名。抗议者认为比勒陀利亚是南非白人反抗英国殖民统治斗争的象征,改变这一名称将抹杀这一历史,茨瓦内为是最早在当地定居的一位黑人酋长的名字,城市更名也意在与种族隔离时代决裂。
伊丽莎白港Port Elizabeth原是以英国女王命名的,更名为曼德拉市。这些被认为是“非洲文化复兴”、“文化回归”。
四月份许多城市发生了对以前建造的白人雕像泼漆,拆除。因为和我们去的时间很近,所以也见了些。比勒陀利亚的保罗·克鲁格的铜像被人浇上了绿漆,也有人呼吁要将其移除,换上新南非建立以来的3位总统——曼德拉、姆贝基和祖马的雕像。Cecil John Rhodes(塞西尔·约翰·罗兹)他在开普敦大学的雕像被人泼了排泄物。在学生们一片“Rhodes must fall”的抗议声中,大学决定,将这位殖民主义者的雕像移走,伊丽莎白港的維多利亚女王,波塔(Louis Botha),斯穆茨(Jan Smuts),到英王乔治六世(George VI),也被泼漆。这些行为,被政府的文物管理部门予以谴责。
白人贫民窟 - 新政府成立后二十年,约近10%白人出于各种原因出走,两次高潮出现在94年前后和03年。现存的约10%处于贫困状态。以前报纸上却读不到这些新闻,也看不到电视的报道。10年世界杯足球赛时,BBC的一位著名摄影记者在约翰内斯堡附近krugersdorp的白人贫民窟拍摄到了一组图片,这才引起世界媒体的关注,于是各媒体纷纷提着摄影器材一探究竟,然后竞相报道,之后慈善机构也时常光顾这些区域。现在只要google一下,或在YouTube上一搜,很快就能找到这些图片和报道。在首都比勒陀利亚地区,就有不少白人聚集的贫民窟。现约十万人住贫民窟。他们大部分是讲荷兰南非语的Afrikaans人。
反向种族歧视 - 94年后,《公平就业法》及《黑人经济振兴法案》的出台旨在根除种族隔离政策,在就业和经济上,给黑人、印度人、有色人种比白人更多的利益。在政府,及政府企业部门,军队,警察中大幅提高黑人的比例,公司如果想得到与政府有关的工程项目,他们的公司资产股份必须有25%到40%由黑人拥有。企业各管理层的黑人用工比例必须达到50%-70%,企业董事会成员中黑人比例不得低于50%。基于白人的文化程度本身就高于黑人,就同等学历来讲,白人进入职场,就有配额限制。也使他们产生了深深的失望情绪。这也是约8-10%的白人移民出走欧美澳洲的一大原因,据讲在加拿大,这几年就有一百多个申请“难民”二十多个被受理,个别被批准。当然大部分人困难重重。另外一大移民原因就是因暴力犯罪猖狂而出走,这是不分种族的。
白人 “回归欧洲”请愿行动 – 一些白人发起了“回归欧洲”请愿行动,就在我们去的5月,已有1万多南非白人请愿书上签字。他们发起请愿行动,是认为感到他们遭到了“种族歧视和迫害”,发起人说由于政府采取了向黑人倾斜的就业政策,导致白人就业困难, 认为“鉴于以色列政府允许分布在全球的犹太人回归以色列,所以欧洲国家也有义务让南非的白人回归欧洲”,这是他们与生俱来的权利,符合欧洲倡导的人权主张。而他们大部分人的祖先来自欧洲,特别是英国和荷兰。实际白人在欧洲也没有自己家园了,300年来他们的祖祖辈辈都是在南非生在南非长。一直将自己视作非洲人,只不过长着白皮肤。
英国《Daily Express》发表评论说,如果欧洲允许那些认为是欧洲后裔的南非白人回归他们的祖籍国,欧洲将被“挤垮”。欧洲国家还担心,如果允许南非白人回归,那么津巴布韦、纳米比亚和博茨瓦纳的白人也将提出同样的要求。如果欧洲厚此薄彼,将受到谴责;如果都予以接纳,新一轮难民潮将导致欧洲经济崩溃。
白人“自治区”- 北开普敦省奥拉尼亚(Orania)镇,二十多年前白人们形成了一个自治区,建立自己的“王国”,独立运行市政和学校等机构。当年11名为族裔前途担忧的阿非利卡人买下土地,建设新家。至12年,总面积已有70平方千米,人口近千,民房成排,绿树成荫,农田整齐 。农产品甚至出口中国,发行自己的货币,汇率与南非兰特相同, 曼德拉和现任总统祖马等都访问过奥拉尼亚。最近有更多在比勒陀利亚周围的地区提出申请,建造“国中国” 他们甚至想有自己的大学,用Afrikaans语(荷兰南非语)给孩子们上学。并想在地方选举中赢得所在地区的议员席位,依据南非宪法的规定,建立自己的自治区。理由也是保护自己的文化遗产。这个并没有被政府阻止,因为法律并没有设置障碍。
法律层面的种族隔离不在了,人们还是选择自我隔离,这种观念根深蒂固。
建立一个新国家容易,建设一个新国家难。
而涉及民众最多的还是高失业率,高犯罪率,高艾滋病感染率,官员贪污受贿,人才流失、外资减少,白人就职受歧视和经济下降及电力短缺。前两者过去就有,青年失业率高达50%,而高犯罪率现在又出现杀警察和农场主,警察直接面对犯罪分子,而农场主地处边远。并且是不分种族的,总统及政府高级官员家都敢抢,前白人总统德克勒克的前妻在家中被奸杀, 现总统祖玛的第二个老婆家也被抢。这与94年后的枪支泛滥和废除死刑有关。其余的是后出现的。
阿联酋的 Etihad Airways 和 Emirates Airline 两个航空公司都是从纽约分别开往阿布扎比(首都)和迪拜。转机后都开往约翰内斯堡。我们用的是前者。
计划之中是到了阿布扎比之后取车后到迪拜浮光掠影看一下的,因为只有1个多小时车程,飞机应该2点多钟到达,估计3点能出关,不去旅馆直接开向迪拜。晚上8点返回。在网上订了租车,但还是事情出现意外,飞机晚点一个多时,阿布扎比的租车公司并不和机场连接,他们在航班到达时等候客人,然后Shuttle bus开到租车处办理手续,我们在机场转了几圈,仔细地查看每个举牌的人,并未发现我们的名字,无奈之下,请问讯处的女士打电话联系,回答是人已到机场,原来他们同时接6位客户,我们的名字写在牌子的最底下,字又小,根本看不清。等人到齐,拿到车,三个小时都没了,自以为想得很周到了,还是没有想到中东纬度低天黑早。只好开回旅馆。这种机场结构实在不喜欢。土豪把高楼大厦建得豪华奢侈而不太考虑基本建设。而我们这种“见缝插针”的思维往往一有小意外就行不通。第二天早上又担心还车后,它的Shuttle bus还要凑足了旅客再开往机场。也放弃了去大清真寺,虽然也路过了清真寺。这个计划丁点没实现。实际应该放一天才行。
Etihad Airways 航班和笑容可掬的空姐
我们住的市中心的旅馆
旅馆周围街景,大致都一样
返回机场途中
路过的一些高楼
阿布扎比机场
候机室
谢谢阅读,下一篇: 约翰内斯堡的今昔
只是见闻而已,谢谢。