湾区金头脑
徐志摩的思路，徐霞客的文笔。天马行空，喜欢写作。阅读历史、地理等知识，追寻探险背后的故事。曾上电视参加益智类竞赛节目-金头脑，并夺得月优胜。这就是我，一个爱好广泛的小伙子。
2020年，对于洛杉矶北部的圣盖博山（San Gabriel Mountain)可谓是多灾多难。从七月开始，短短三个月时间内，就发生了数次山火，焚烧面积从上千英亩到十万英亩不等。自9月6日开始燃烧的Bobcat Fire（山猫大火）至今已经烧掉了十万英亩的土地，现已基本受控。大火造成很多山边社区的居民被迫疏散，本地的空气污染指数严重超标；此外，它对野生动植物和公共设施造成的破坏不可估量，整个地区的景观已经面目全非。我们也只能从过去的照片中来看看以前圣盖博山的美景。
前几年，我们曾多次开车进山。其中一条主要的进山道路是长22英里的39号公路。
进山后不久，就看到了上世纪三十年代建成的圣盖博水坝，以及由水坝拦截圣盖博河所形成的水库。
水坝长460米，高96米；水库的水面面积达到525英亩。这里除了起到防洪、抗旱、发电等作用外，还可让市民进行划船、钓鱼等娱乐活动。
附近的小溪里有很多人在嬉戏玩乐。
离开水库后，继续往山上开。这一带的植被面貌明显焕然一新。
过了海拔五千英尺。
我们开到了海拔5200英尺的水晶湖（Crystal Lake)。这里有一些烧烤场地，不用预约，先到先得。我们逐自带柴火、腌制好的肉类在里面烧烤。
吃饱喝足后，我们去附近散步。水晶湖是一个季节性的湖泊。当雨水充足或者积雪融化时，会看到那里充满了绿色的湖水。但我们去的时候正好是旱季，湖水干涸见底。
稍后，我们把车子开到了39号公路的最北端。在上世纪五六十年代，39号公路的最北端与2号公路相连。1978年，连接处附近发生山崩，导致一段长达4英里的39号公路路段损毁严重，无法通行。重新打通这段路的费用预算高达一亿美元，而且无法保证施工能顺利完成；当局逐放弃了这段山路。
从公路最北端望向山下。远方华灯初上。
有一次我们在山上时，看到山边乌云密布，准备下雨。山雨欲来风满楼。
除了39号公路，还有其他几条公路深入圣盖博山。全长66英里的天使顶公路（Angeles Crest Highway)是一条自西向东贯穿圣盖博山全境的山间公路。全段路线隶属于加州2号公路。
这条公路旁的最主要景点是有上百年历史的威尔逊山天文台（Mount Wilson Observatory)。从那里可以俯瞰整个洛杉矶盆地。
除此以外，公路两旁附近还分布了若干个游客中心、营地、小卖部等，可以为有需要的游客提供便利。
圣盖博山是洛杉矶的北部屏障。它分隔了洛杉矶盆地和南加州的沙漠；让洛杉矶免受沙尘暴的吹袭。
从圣盖博山上望向远方的沙漠地区。
紫色的花朵。路边的野花不要采。
圣盖博山里的树林和山谷。
在2号公路旁，我们还发现了著名的太平洋屋脊步道Pacific Crest Trail (简称PCT)的标志。PCT全长2663英里，从加州的美墨边境开始，一直连接到北方华盛顿州的美加边境。PCT基本上贯穿了圣盖博山的山脊，这一段步道全程有171英里。我在步道上走了几分钟，感觉颇有难度。
最后，发两段年前我在山边民居旁拍到的野生动物视频。第一段是母鹿带着两只小鹿出来觅食。第二段是松鼠在林间玩耍。今年的多场山火对野生动物来说可真是无妄之灾了。
