偃月横照大地 劃戟直刺青天
信则有
首先，孟良崮战斗，打了三天，称不上 战役，尽管不少人都那么呼之 战役。
74师 孟良崮居中，25师其西，83师其东南， 相距真不远。
一个很简单的做法即可解救张灵甫和74师，然而老蒋不做：
集中所有空中力量，支援参与孟良崮战斗。
据孟良崮战斗 生存者 74师 老兵 沈有志 回忆：
“已经升为副师长的蔡仁杰跟着张灵甫一起自杀，整个整编第74师也是在打到整个弹尽粮绝以后遭到歼灭。”
孟良崮战役结束后，沈有志与其他被打散的整编第74师官兵一起为共军俘虏。由于当时共军採取「优待战俘」的政策，因此沈有志等国军弟兄透过明确告诉共产党人自己想要回家的方式而轻易得到了释放。然而，在孟良崮战役期间受到张灵甫师长爱国气节感召下的沈有志，取得了在部队中服务的同乡帮助下，沈有志在南京加入了内战期间编制于空军下的国军伞兵。恰巧当时国军效仿美军编组快速反应部队的经验，将装甲兵与伞兵联合编组为第3快速纵队，以应付日益吃紧的戡乱局势，使得被编入了伞兵第1团第3营直属通讯连担任通讯上士的沈有志，得以再度进入中华民国最精锐的部队里服务。
然而，这一支专门为了对付中共的游击战而创建，以「不攻坚、不守点、不停留．吃掉多少算多少，打了就跑」为战斗宗旨的第3快速纵队，最终还是因为其辖下的伞兵、装甲兵、运输兵、炮兵与空军之间的指挥体系不统一与不协调而无法如计划班的顺利运作。在1948年6月的豫东会战中，第3快速纵队就遭到了共军毁灭性的打击，伞兵第1团的阵地被突破，伞兵第2团则被全歼。
幸运的是，当时负责操纵无线电电台的沈有志，主要任务是坐在由GMC大卡车改装而成的两吨半装甲运兵车上，为前方与中共作战的国军健儿们呼叫空中支援，因此在第3快速纵队失败时得以即时脱离战场。只不过在撤退途中，沈有志还是因为左髋骨遭到共军炮弹碎片打中而负伤。这是沈有志的第四次，也是最后一次在战场上为了中华民国而流血。
1949年夏季，沈有志在大陆即将全面沦陷之际随伞兵第1团第2大队通讯队于厦门搭船进入了台湾。抵达台湾以后，空军伞兵司令部于1949年11月11日改名为空军伞兵总队司令部。到了1950年5月1日，伞兵总部回归陆军的指挥体系，沈有志也因而又恢復了陆军军人的身份。随后，他跟着伞兵部队辗转于台南、冈山与屏东等地驻防，负责守护南台湾的安全。
沈有志退役后，仍持续接到蒋中正总统的慰问信。
https://www.chinatimes.com/cn/realtimenews/20160101004689-260417?chdtv
孟良崮战役在于张灵甫的愚蠢，他试图靠固守来实现吸引共军，然后围歼，却放弃重武器上山，失去重武器如何固守？那么小的山坡上放几万人，张也就是个团长的水平。
timblandnn 发表评论于 2020-09-05 13:00:22
哪有那么多偶然？就算一次战斗是偶然，国民党失去大陆绝对不是偶然，是失去人心的结果，那些冒死给解放军送粮的民工，就是人心向背的写照。