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台湾游—第五篇 花莲

(2020-01-02 19:33:04) 下一个

看一下花莲县的地理位置,她在台湾中东部地区,背靠青山,面向大海。得天独厚的地理条件使她具有清新的空气,优质的水源,壮丽的景观。曾登上过“国际宜居城市”排行榜,2013年D类第三名虽然只住了一个晚上,仍然感受到她无穷的魅力。驱车穿行而过,时而高山流水,时而稻浪飘香,浓郁的原住民文化气息,更增添了她的世外桃源色彩。

最后这两天的行程起初没有定下来,原来想如果垦丁好玩,就在垦丁多住一天,然后回台北路上用一天。另一个方案就是去高雄一天。到了垦丁一见到阿嘉,就问他的建议,他说应该去花莲,花莲最好看。可以包一辆车,一路上玩过去,晚上住花莲(司机住宿自行解决),第二天再一路玩到台北,然后晚上我们住台北,司机离开我们回家。真是个好主意,就这样定了,我们请阿嘉立即帮我们找了一个司机。

下面就是阿嘉给我们介绍的司机张师傅,名字叫张世武,电话:0930978119

很幸运,我们又遇到了一位好司机。这两天的旅行就交在他手里了,因为没有做功课,也不知道该去哪里,张师傅对这里景点很熟,一切都由他来安排了。更可贵的是,每到一处景点,张师傅不像一般司机那样坐在车里等着,让你自己去逛,而是下车陪我们一起进景点,给我们详细介绍,这样使我们了解了更多的内容。

本篇内容包括两天半的行程:

Day8(11月5)多良火车站,池上(米乡),瑞穗牧场(鸵鸟),花莲夜市野菜。

Day9(11月6)七星潭,滑翔伞,太鲁阁公园,清水断崖,粉鸟林,源来如池温泉,饶河夜市。

Day10(11月7)北投创意,微热山丘,桃源机场。

早晨8点半,张师傅准时来接我们。想看一眼台湾的最南端,就麻烦张师傅绕道开过去。天真地以为景点就在路边,可到了一看,还隔着一片灌木丛,要下车步行500米才能到达。时间紧迫,只好放弃,继续开车前行。

船帆石。出门后看到的第一个景。实际上就是一块石头,有人给取了个名字,就成为景点了。

海岸公路,景色颇有点像温哥华的海天高速公路。

风吹沙,上一篇提到过,是台湾冬季的东北季风,也叫落山风,风力特别大,有时能吹翻汽车。

下车体验一下风力,要使出全身力气才能向前迈一小步,身子必须倾斜,两手紧紧抓住草帽,否则的话一下子就被吹跑了。

海边的小茅屋

四色海水。

沿海岸线开了一会儿,前边路分叉了,可以离开海岸线走里面的山线。我们选择了走山线,可以去瑞穗牧场。

路过一个荷花池,里面荷花盛开。

司机停下车来,让我们下去拍照,得到几幅美拍,这张有水墨画的效果。

远处还有几只大鸟,在这里享受天堂般的生活。

在台湾,找不到厕所的时候可以去派出所。小镇的派出所有点像小时候的家委会,警察们非常随和,亲切。

参观多良火车站,因其美景在铁路车站里拔得头筹,被公认为最美车站。名字源于日本人名。

正好赶上火车开过来。这得感谢我们的司机,在他的努力下,才使我们赶上点。

不愧是最美的火车站。

当地人的骄傲尽显其中。

听说我想吃释迦,张师傅就帮我找到了,现在季节已过,一般店里没有卖的。这个店里的释迦质量上乘,一下子买了三个,每天吃一个(男士们不吃)。

里边的果肉是这样的,非常甜,像蜜一样。

路边的菠萝水果摊,削好的菠萝50台币一袋,买了两袋,司机说鸵鸟喜欢吃,待会儿喂鸵鸟。

突然间,眼前呈现出一片金色的稻田。司机说这是台湾著名的米乡—池上。

池上乡是花莲县最富的乡,这里肥沃的平原,雨量充沛,生产优质大米,台湾顶顶有名的池上米。

租了个双人自行车,骑在伯朗大道上,优哉浪漫,刚好和这乡村生活节奏相匹配。

蓝天、白云、泥土、稻田、远山,令人着迷的美丽画面。

融入金黄色的稻海,与田野亲近。

琢磨着将来是否来池上居住养老,上网一查已有人捷足先登。台湾美学大师将勋2014年就搬到迟上居住,还有一群80多岁的艺术家都来到池上。看来好地方是有共识的。

将勋在“池上日记”写到:自己融入池上生活,清晨与黄昏,漫步在稻田、山底、云下,以及老街的小吃店……

一副令人梦想的生活画面。我心里还有个小算盘,就是在这里开垦一个种植园,这里湿润温暖的气候,一定种什么长什么,收获不要太好啊。

转眼已经到了中午,离开伯朗大道,张师傅带我们去吃午餐,有名的池上饭包。

池上饭包就是过去的铁路便当,里面有白米饭、肉、腌菜等等,味道非常好吃,价钱也很便宜。

店内卖的各种包装的大米。看了一眼,价格似乎与国际接轨,和加拿大差不多。

店外停放的旧时火车,可以买了饭包到火车上吃,体验怀旧老时光。

吃完充满文化情调的午餐,下一站去看我最想看的鸵鸟,在瑞穗牧场。

路过北回归线标志公园。

在关门前赶到了牧场,那只大鸵鸟离我足有100米远,但是我一摇手,它就掉过头来向我奔跑,大概是知道有好东西吃了。

鸵鸟兴冲冲地向我跑过来。

给它吃刚买的那包菠萝,它真爱吃,一会儿就吃光了。

喂完鸵鸟,看了一下牧场的小卖店,里面有很多鲜奶制品,可惜我们一点也不饿。

离开瑞穗牧场。又开了一个多小时,来到今晚的住宿地“游山水”旅宿。

这是一家比较上档次的民宿,房间设计很有艺术感,窗外的景色是稻田和远山。两张大床干净舒服,所有条件都令人满意。

安顿下来之后,休息了一会儿,与司机约好8点去逛夜市吃晚餐。

这个夜市比前面的夜市管理的都更规范,所有的店家都在室内,没有露天营业的。

鸡蛋炸饼,看上去很诱人。

每人先来一个。

这家店主穿着原住民的服装。

两个原住民的姑娘在唱歌。

突然间发现了好东西:原住民野味。

各式各样的原住民野菜让我口水欲滴。晚餐非它莫属了。

店家推荐用下面这四种野花炒一盘菜:田菁,大叶田菁,螺旋花,野姜花。

第一次听说野花还能炒着吃。这盘菜真是太香了,仔细咀嚼品味,每一种花的香味都不一样。

四角豆,炒肉片。

脆嫩的水莲,炒出来的菜口感好,味道清香。

花莲特产的田贝

这顿饭吃的太令人兴奋了,都是以前没有吃过也没见过的东西。不仅鲜美营养,而且价钱也不贵。真可谓:只因有了这顿餐,从此爱上了花莲。

我很惊讶,这样的小摊位,厨师怎么会水平这么高,每道菜炒得都像出自大厨的手艺。张师傅说,今天厨师超水平发挥,每道菜做得都比他过去吃的要好,大概是因为游客少的缘故,可以做得更精致。

这么好吃的野菜,为什么在其它地方没有?问了一下,原来只有原住民能识别这些野菜。野菜都是山野里自然生长的,原住民知道在哪里找到它们,辨认出哪一种能吃。他们每天到山里采来新鲜的野菜,就拿到市场上来卖。据说能吃的野菜和野花达近200种。

这一天的旅行以一顿美味的野菜晚餐收尾。

一夜休息。

早晨起来,推开窗户,外面景色令人兴奋愉悦。

忍不住下楼去拍照。

金灿灿沉甸甸的稻穗,低头含笑弯腰。

闻一闻稻子的清香。

拍照回来吃早餐,早餐有粥和面包,配有10种小菜,很丰富。

饭后上路,开往台北市方向,一路上玩过去。

第一站七星潭风景区,花莲机场就在附近。这里是一个重要的渔产区,想要品尝新鲜海鲜也可以来这里。据说附近的地产价位很高。

二十公里的海岸线,可以骑自行车游览,各处景观不同。这片海域风浪很大,是全台湾十大危险海域之一。

离开七星潭,继续向前开。不一会儿,司机说刚刚路过的那个地方是玩滑翔伞的。一瞬间我决定去试一下,于是告诉司机马上掉头,我要回去玩滑翔伞。司机便掉头把我们拉到“花莲太鲁阁飞行伞滑翔伞基地”。

天气出奇的好,风力恰好适中,景色极美,又不用排队,……,诸多因素促使我决定试一次。

先拿出护照登记,签合同,交钱,然后把裙子换下来,穿上长衣长裤,坐上一辆越野车开到半山腰。

右边插着小红旗的地方就是起跳的地方。

地上铺的大块蓝布就是我们的跑道,起飞时我们要沿着这个坡跑下去,后面的伞就会产生风力升起来。

准备就绪,起跑,看图片里后面的伞迅速张开,升空,两脚很快就离开了地面,地上那块蓝布越来越远,越来越小。

张师傅在地面给我拍的空中照片。

我手里拿着自拍杆全程录像(设备由他们提供),教练在后面随时调整控制滑翔伞的方向。

俯瞰下面的田野大海,仰望天空的蓝天白云,在无限风光中自由翱翔,那感觉今生难忘。

把自拍干掉个方向,拍头顶上彩虹伞布。

滑翔接近尾声,准备着陆,快乐地向地面上的人招手。

完美的着陆,直接站立地面。

我的教练非常棒,从头到尾控制的恰到好处,着陆时,不偏不倚刚好降到指定地点。给他一个大赞。

先生那边,第一次起飞失败。刚一离开地面就又掉下来了。

第二次起飞成功,我在地面上用手机给他拍了一张,离的太远有点模糊。

在空中自嗨。

准备着陆。

他们的控制不是很完美,没有落在指定地点,却降在隔壁花丛里。

美的喜笑颜开。

玩完回来后才知道,地面上的人都为我们捏了一把汗。他们都说从来没见过这么大年纪的人玩滑翔伞,担心万一有什么高血压心脏病,犯病了怎么办?心里好悲哀呀,已经被人家看成老年人了。实际上,滑翔伞一旦成功起飞,坐在上面很舒服的,滑翔的过程中,感觉比汽车还平稳。

带着兴奋继续上路,瞬间已来到太鲁阁公园。太鲁阁,名字来源于一支原住民部落:太鲁阁族。

东西横贯公路牌匾。这条公路横穿公园,1956年开始修建,1960年通车,美国人援助经费。

燕子口步道

陡峭的岩壁上有很多洞穴,也叫“壶穴”,是由岩壁内外的水流运动侵蚀而成。

在垂直岩壁上穿山凿路,用水泥柱支撑。左面的桥是勒珩桥。

勒珩纪念碑,蒋经国亲立碑文。

勒珩1948年随国民政府来到台湾,1957年在工地殉职。为纪念他,蒋经国将上面照片里的桥也取名为勒珩桥。

勒珩公园。

沿着溪水,在崖壁上抠槽,把公路镶嵌在岩壁里,险峻无比。

险峻的公路,修建主力是从大陆过来的老兵,有二百多人为它殉职。全长近200公里的中横公路,平均每一公里就有一个人为之献出生命。

长春祠

1958年,为纪念226位修路殉职的人员修建长春祠,选择泉水瀑布上方修祠。

仙霞隧道

开车穿过仙霞隧道,开往苏花高速。

清水断崖

陡峭近垂直的大理石山体,直面汪洋大海,非常壮观的景象。

下一个景点是粉鸟林渔港,也叫爱情锁海滩。

行程里不包括这个景点,这是司机师傅送给我们的一个礼物。

早期有许多野生鸽子栖息,鸽子在台语称“粉鸟”,粉鸟林渔港因此得名。这里位置偏僻,有“宜兰秘境”之称。网上贴的日出和日落照片都绝美。

岸上钓鱼的人用这个小飞机把鱼饵送到800米远处,钓上来的鱼,都是很贵的品种。

玩得过于忘我了,到下午4点才吃中午饭。找到了网上推荐的小春糕渣,就在宜兰著名温泉“源来如池”附近。

在小春糕渣的隔壁路边摊,点了几个菜,配上这盒小春糕渣,吃的蛮不错。

在台湾,你可以完全放心地吃路边摊,质量和卫生都有保障,好吃干净又便宜。真心给个大赞。

吃完饭,到“源来如池”泡温泉。本来想泡完温泉再做足底按摩,但因为时间太晚,不好意思让司机师傅久等,只好放弃。泡温泉是恢复体力的法宝,真的很神奇,每次泡完都立刻精神抖擞。

为了晚上逛饶河夜市,最后这一晚我们选择在松山区热闹地段的“香城大饭店松山店”入住。张师傅把我们送到饭店,就和我们分手告别了。由衷的感谢这两天他的陪伴和导览,使我们的花莲行如此精彩,远超出我的期望。他建议我们下次来台湾到新竹去,他说,新竹有很多博物馆,展出的内容是台北博物馆所没有的东西。一言为定,下次新竹见。

在酒店安顿下来之后,下楼去饶河夜市,2分钟就走到。

饶河夜市是台北夜市里最棒的。上百家食品摊位一个挨一个,每个摊位的美食做得专一而精致,广告招牌的图片和说明一目了然,店面分布紧凑合理,气氛轻松愉快。美食的品种就不在这里细说了,免得引得大家流口水。

吃了一碗豆沙冰,感觉是世上最好吃的豆沙冰了。

忍不住又吃了一个榴莲冰麻薯,现在想起来还直流口水。

好吃的实在太多了,只可惜吃不下。

来回逛了两圈,饱饱眼福,就回去休息了。

早晨起来,今天是最后一天,下午2点多的飞机,上午还可以去两个点儿,就把前边错过的文创园和微热山丘补上。先来到台北文创园。

来的太早,没开门进不去。听说里面有很多艺术品,对于不懂艺术的我来说也不是什么遗憾。

坐公交车去下一个点儿。穿过这条小巷,感觉回到了旧日时光,真像回到小时候家里的街道模样。这是紧挨着文创园的一片旧城区。

最让人感到亲切的,是这个卖豆腐的,刚做出来的鲜豆腐用车拉出来在街上卖。

到了微热山丘。又来早了,还差5分钟开门,店外已有人排队等候。

这个店卖的凤梨酥在网上一片好评,号称凤梨酥界的爱马仕。今天可以尝一尝它到底有多好。

店里平时人满为患,今天没有几个人,看到几位不知是哪里来的亚裔人。

这次在台湾遇到的游客都是从各个地方来的亚裔人,洋人遇到的很少,尤其是在故宫博物院,觉得像亚洲人大聚会一样。

每个客人得到免费赠送凤梨酥一块,香茶一杯。

坐下来慢慢品尝,真是不吃不知道,吃了还想要。立即决定把凤梨酥和茶都买些回去。

乌龙茶,一喝就知道是茶中上品。

把兜里剩的台币全都拿出来,全都买了茶和凤梨酥,带回去送给亲戚朋友。

 

装入行李箱,直奔机场。

不远万里带回温哥华的凤梨酥,带到办公室做早餐。

 

先咬一口外面的蛋糕层,香甜酥松,入口即化,细细品尝下咽后,再咬一口里边的菠萝肉,果香浓郁,酸甜可口。这样香腻和酸爽相互交替,让人一口接一口停不下来,欲罢不能。再配上一杯香茶,赛过神仙的感觉有木有!

虽然从台湾回来已经一个多月了,但心思却还是常常萦绕在那片土地,尤其是在朋友们的敦促下写游记时,让我又重新游了一次台湾。

 

谨以此游记,献给那些想去台湾旅游的朋友作为参考。

本次台湾游的日程安排:10天9晚

 

Day1(10月29)下午到达,晚上去台北最热闹的地方西门町。

Day2(10月30)台北国父纪念馆,鱼儿码头,情人桥,红毛城,小白宫,淡水老街,北投温泉,登象山看夜景。

Day3(10月31)野柳地质公园,邓丽君墓"筠园",海鲜馆,瀑布,新北猴硐十分小镇放天灯,黄金瀑布,老矿遗址,九份 

Day4(11月1)台北中正纪念堂,士林官邸,故宫博物院,圆山大饭店,士林夜市

Day5(11月2)猫空山缆车,茶园,豚骨拉面,垦丁,垦丁夜市

Day6(11月3) 潜水,海鲜,白沙,猫鼻头,出火,恒春夜市

Day7(11月4)浮潜,阿伯绿豆蒜,四重溪温泉野菜午餐,泡脚,牡丹风情温泉。

Day8(11月5)多良火车站,池上伯朗大道,池上饭包,瑞穗牧场(鸵鸟),花莲夜市野菜。

Day9(11月6)七星潭,滑翔伞,太鲁阁公园,清水断崖,粉鸟林,源来如池温泉,饶河夜市。

Day10(11月7)北投创意,微热山丘,桃源机场。

 

 

10月29日12:15pm 从上海浦东(terminal1) 起飞,下午2:00pm 到台北桃园机场 (TPE)。

11月7日12:50pm从台北松山机场 (TSA)起飞,下午2:35pm 到上海浦东。

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