烟波江上
Man proposes， God disposes （谋事在人，成事在天）
2018冬季来临之际，也到了每年回大陆探亲的时候了。注意到新闻中讲，今年北京12月初雾霾很大，故决定依然像往年那样取道东京， 然后直飞目的地。 这样可绕过北京，以避免因雾霾或者冬季暴风雪而导致的航班晚点甚至被取消的不便。俺看了一下机票，发现今年飞经东京的机票要2300多美元，后看到取道香港稍微便宜些（约为1870美元），加上以前没走过这条航线，于是决定不妨走香港试试看。LP看后也决定春节回家走该航线，票价约800美金，便宜些。这显然与出行的季节有关。
此航线由美至港，然后由港到内地均为国泰航空（CATHYPACIFIC)，乘坐后觉得好处不少。 譬如，服务上乘（据说空服质量排名世界第三）；饮食不错很适合亚洲人口味；座椅空间比其他航空公司要大，角度调节舒服；到家时间好，便于接送。因为，此航班半夜从美国起飞，到港时间（约早5点），在港转机后到家的时间（早10点）。记得以前，无论飞经北京或取道东京均为下午出发，转机后到家时均为半夜12点左右，公共交通，地铁和出租基本没有了，故总是麻烦亲友深更半夜来接，不是很方便。不过，因为要往南多飞，故美-港飞行时间要比飞经北京或日本长两个小时左右。其它的好处还有，可以带两个行李箱；过香港安检不脱鞋且快速。托运行李可直接从美国到终点城市，中间无需在港取出再托运等（记得飞经北京时要取出，然后在托运转国内航班）。
图1. 国泰航空（CATHY PACIFIC）至香港。 美国登机检票口处，每人要进行人脸摄像(人脸识别？以前没有经历过。）
图。２－３ 凌晨到达香港机场。候机时可免费上网。 但有些美国网站被屏蔽（可以看到文学城）
图４。机上服务良好，食物可口，座椅舒服。
图４. 香港飞内地的航班也是国泰航空。香港至内地航班飞机也小些。
图５。机场的转机安检通关不脱鞋，速度很快。
图５。 从香港机场候机厅往外望去，阴天且雾蒙蒙的（也是雾霾？）
图６ 香港机场外汇兑换率显示美元对人民币已经超过１：７
图7-8 美国飞往香港机场后到达TERMINAL ONe（T1），然后要乘座BUS到达NORTH SATELLITE CONCOURSE飞往内地。 返程时则相反。
图8. 乘BUS大约10分钟可到T1 航站楼，转机时要考虑。
大陆的二线城市通常也设有海关，这也就为托运行李直接到达终点口岸提供了便利。 这与到达美国有GATEWAY的州或市出行方便是一个道理， 否则就要转机再次托运行李。另外，直飞内地城市可以缓解到北京中转造成首都机场的压力。到达机场后要通关检查， 不过不像网上说的检查很严格。 但是要填写入境卡，按十个手指印和照相。
图9-10。自助式摄像和取指纹的设备 （注：返回美国时，美国海关的自助机全部不用。 不知是否与政府关门有关）
图11. 填写入境卡的地方。 有两种， 一种是过境卡（淡蓝色）， 另一种是入境卡（黄色）
图12 二线城市的机场海关已经标准化， 也分本国居民和外国游客。
温馨提示： 香港机场电源插座是这个样子. 手机充电有SUB插座，没问题。 但是， 笔记本充电就需要随身带个转换插头（下边的两个方孔的孔距很宽， 美国的插座不能用）。 （见下图）
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