北岛东行记之，第八天，海湾掠影

1. 图拉嘎湾
        2014.1.17.晴。从地图上看北岛东北部，就像一颗巨人的头颅，吉斯本正是他的咽喉。2号公路像巨人的围巾环绕着脖子，35号公路沿着海边，勾勒出整个头颅的轮廓，北角就是他的额头。

8：30左右离开吉斯本，沿35号公路向东北行驶，今天的行程是先参观45公里外的图拉嘎湾码头及1769年库克船长再次登陆新西兰的地点，再去186公里外的希克斯湾。

9：20，来到图拉嘎湾（TOLAGA BAY）。平静的海湾里一座醒目的建筑，是一条伸到海里的660米长的栈桥，这就是始建于1926年的图拉嘎码头（TOLAGA BAY WHARF），这座号称新西兰最长的码头于1929年开放，大量的沿海营运船舶来到这里装卸货物。不过，在码头启用的同时，公路、铁路也有了长足的发展，并开始与沿海航运竞争。有趣的是此时通过码头运输的物资，大都是用来建设吉斯本公路的建设材料，公路建好后给人们提供了更方便的交通方式。码头给自己掘了一座坟墓，停止了商业活动。近年来码头几经扩展维修，以确保当地居民和游客仍会利用这个码头消遣。

9：30，我们走上了栈桥。左手边是寂静的海湾，右手边是一座白色刀削似的百丈悬崖，脚下两条斑驳的铁轨，证明了它昔日的繁华。游客们三三两两地漫步，当地人坐在码头上漫不经心地垂钓。一位年轻的妈妈坐在水泥地上，两手向后支撑着身体，慵懒地抬头看着天或是山崖，一个七八岁的小童，煞有介事地在妈妈身边摆弄着钓鱼的家什，我远远地用镜头捕捉着这些闲散和温馨的画面。突然身边出现一阵骚动，原来有鱼上钓了，哇，手指粗巴掌长的一条蠢鱼，被非专业的小童钓起，也颇有成就。

10:20，离开栈桥，去走库克湾步道（COOK COVE WALKWAY）。这是条很有名的小道，长5.8公里往返需2.5小时，到此一游的人们都要经此步道去参观库克船长登陆点。走这条步道要格外珍惜，因为它并不是全年开放，每年产羊羔的季节(8月1日至9月30日)将被封闭。
    小道就在栈桥上看到的峭壁顶上，要穿过一座牧场，路上有许多牛羊粪便，坡很陡但不是很长，对我们构不成威胁。上到峰顶在瞭望台观海十分平静；观山小巧玲珑。下山时穿过一片密林，走过一座小桥，越过一大片毛草地来到库克湾。

在山崖最薄的地方海水侵蚀形成一个空洞，我们在栈桥上也看过它，现在可以钻到她的腹中，看对面的栈桥。库克船长登陆的地方是一条小河的入海口，只立了一块牌子说明当年在这里抢修“努力号”，并补充供给。

我觉着少点什么，便沿着河边的山麓向出海口走去，一直到海边也没发现什么特别的东西。我恍然大悟，其实许多游客都明白：来这里不是为了看什么，因为确实没什么可看，没有纪念碑、博物馆，没有仿造一个大船模型，建一个登陆点码头等等。人们都这来的目的是追朔一段历史，缅怀库克船长为发现这块土地所做出的一切。

库克船长为第一次登陆与毛利人发生的误会，耿耿于怀非常懊悔，绕道图拉嘎后，尽最大努力与当地人搞好关系。善良的毛利人以礼相待，不但允许他们在此地维修船只，还为大船补充了大量给养。随后库克船长做了环岛航行，证实了新西兰不是传说中的南方大陆（南极大陆），成为史上首位环绕新西兰的航海家。除此之外，他绘制了相当精确的新西兰全岛的海岸线地图，还给许多地方命名，其中包括波特兰岛、贫穷湾、丰盛湾、霍克斯湾、水星湾、绑匪湾和南阿尔贝斯山脉等。库克证实了分隔新西兰南北岛的海峡不是前人所认为的海湾。不过，他驶过新西兰最南端的时候，将那里的岛屿误认为是接壤南岛的一个海岬，并将之命名为“南岬”，即现在的斯图尔特岛。

我往海边走的时候，老伴反方向上了一个草坡，在那里发现了一座石碑，碑文记载着：库克船长在此地得到木材和水，随行的植物学家班克斯和丹尼尔在此地采集了大量植物标本。

12：30，回到码头，看到一家小店卖派（新西兰包子），店主说他只是将超市买来的派，微波炉热一下，打个牙祭还行，而且只有速溶咖啡。开车不远有个镇子，那里有最好的午餐和咖啡。这就是新西兰人经常念的生意经。　　

12：40，来到小镇，点了一份海鲜，一份牛肉，味道不错价钱也算合理。我坐在路边喝着啤酒吃着饭，看对面一群孩子在街心也许里玩耍，那里有专门为他们修的滑板跑道，孩子们要么玩滑板，要么骑自行车，大呼小叫忘乎所以。这里顶多是个不足千人的小镇，给孩子们的玩乐设施确一点也不含糊。

 

2.悬崖上的旅店

    今天落宿的地方，是为了准备明天去东角看日出，这一带人烟稀少旅店不多，东角附近除了帐篷营地根本没有旅店，我们只能住到30公里外的希克斯湾（HICKS BAY）。

     3：40，来到希克斯湾，走进一家小卖店打听旅店在哪里，坐在门口的小姑娘冲我们直乐，你们刚从旅店门前经过，现在要往回走。顺着小妹妹的手势，只见半山腰悬崖上，密林间若隐若现一片小房子的屋顶，我想起一幅中国有名的山水画“白云深处有人家”，就是这里的意境。

我们按原路返回，上了一小坡看到一块广告牌和一片泊车空地，空地上有一个车路入口，顺路而下，就找到了约翰·坎贝尔希克斯汽车旅店。一路上，几十个房间的汽车旅店见过很多，但占地这么大，气势這麼大的旅店，还是第一次领教。250米高的悬崖森林里开出一片平地，错落排列着三排客房，每一房间都有令人窒息的无敌海景；餐厅、咖啡厅、酒吧、游泳池一应俱全，更令人啧啧称奇的是，这间旅店竟有一条私家步道，名曰：“樵夫小路”，从后院直通海滩。老伴感叹道，这么大的规模可能是毛利人的专属物业。是的，在新西兰，只有政府和毛利人有如此气派。

我们的房间在旅店的最高处，吃饭时，我饮一口林兄送我的自制米酒，佐一口希克斯海湾的白色浪花及挤到窗口的艳丽玫瑰，乐陶陶似醉非醉。

晚饭后的第一个任务就是探访“樵夫小路”， 我心里合计，无非是自家院里搭个梯子下到海边而已，权当吃完饭散散步吧。在院子的一角有扇小门，走进去就发现和我想象的完全不一样。沿着修缮极好的林间小路，在悬崖上盘旋着向下走，沟壑间架有小桥；陡峭处修着台阶，驾着木梯；挡路的杂草树枝修剪得有条有理；密林中风声飒飒、鸟语蝉鸣，脚底下涛声阵阵；时近傍晚，林子里凉风习习，吹醒我微微醉意。小路上有一处悬崖洞穴，顺着木梯下去，洞口处竟堂而皇之地挂着“萤火虫洞”的招牌，往里面看了一眼阴暗潮湿，没有照明设备不敢冒然进去。

想不到“樵夫小路”如此专业、如此漫长、如此难度，沿着小路一直走到崖底海边，用了近40分钟，从走步道的角度看，“樵夫小路”不亚于上午走过的图拉嘎步道。在海滩上走了几步，诺大的海湾，诺大的山谷，空荡荡只有我们两人，踩着碎浪细波，遥望山上旅店小屋，那里就是我今晚的家。

我突发奇想，这地方应当是个钓鱼的好去处。按原路返回旅店，到接待处询问钓鱼的地点，一位大姐告诉我在山脚下海湾的那一边，有一个废弃的小码头可以钓鱼，但这里只有大包装的鱼饵。没关系，到地方看看，挂个眼科也算不虚此行。

7：00左右，我们开车来到小镇，几个小女孩飒爽英姿地骑在马上兜风，好生令人羡慕。来到海湾尽头，一座破落的木质码头摇摇欲坠，两个大青年正在那里垂钓。近前看了一下，问了几个问题，发现他们不是内行，充其量是个岸边持手杆钓小鱼的嫩娃子。

8：00，回到旅店，要弄清楚明早看日出的时间，再次来到接待处，刚才那位大姐并不清楚，他找来了另外一位“董师傅”，只见她熟练地翻阅一沓报纸，告诉我们明天的日出时间是6：03分，从这里出发到东角有40分钟车程，从泊车场到山顶要爬700级台阶。

8：20，回到我们的家，站在窗口，整个酒店及远处海湾一览无余。泳池里传来孩子们无拘无束

的笑声，酒吧里一群老者已经开始小酌，这里不仅是方圆几十里仅有的旅店，也是小镇唯一的饭店、酒吧，所以自然成为小镇的中心。

 

 

2014.4.24. 於奥克兰