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从厦门到金门，方便得很。当年旅游特别火的时候，我也上了这个岛（博文《金门印象》https://blog.wenxuecity.com/myblog/65898/201502/27402.html）。众多景点中，翟山坑道记忆深刻。
大概是让向金门开炮的事情闹的。翟山坑道开挖于1961年，其特点主要不是走人而是走船，战时供运补小艇补给使用。翟山坑道不像哈尔滨的7381工程，不像黄土高原的地下长城。哈尔滨地处松嫩平原，地质构造没什么岩石大山，容易塌方可是也容易挖掘。海岛不一样，基本就是岩石。金门就是花岗岩为主，但是坑道据说也全部是人工开凿，进去参观可见岩壁一条条清晰可见的的凿痕，绝对是硬碰硬的工程，洞内宽敞高大，却没有任何钢铁的支架。坑道里一侧是人行道，全长101公尺，宽约6公尺，另一侧就是走船的水道。
坑道呈A字形，全长357公尺，宽约11.5公尺，高约8公尺。3米深的水，可容纳42只补给船藏于其中。坑内并有停靠码头。水道两条腿伸向大海。参观其实就是A字上面的小三角而已，但是也已经足够震撼。
国共深挖洞还真是步调一致啊！
其实，把挖洞这活干到极致的还是咱们的邻居朝鲜。
叶永烈详细写过三八线下的地道战。咱也别在人家的好文字上动刀子，直接转抄吧——
“我在朝鲜访问三八线的时候，从未听说三八线底下有地道。可是到了韩国，参观三八线底下的地道却成了热门的“旅游”项目。这些地道韩国人叫做“南侵坑道”。所谓“南侵”，就是朝鲜“南侵”。从1972年起，朝鲜悄悄地挖掘地道，从地下穿过三八线，进入韩国一侧，以求突然袭击韩国首都汉城。
据说，三八线下的秘密地道是极其偶然被发现的：
1974年11月15日（注：也有的记载为11日），一支美韩联合侦察小分队巡逻至非军事Korangpo这个小地方的时候，一名内急的美国大兵偶然发现一股非同寻常的热气从地缝里直往外冲。联合国军司令部断定：此下有地道！调来工兵一挖，果然发现一段深45米、长3500米的地道，其中1000米在非军事区内，地道的方向冲着美韩军事重镇京畿道的议政府，距离汉城只有65公里！地道的洞壁是水泥和石板，被发现的时候，里面有220伏60瓦的电灯泡，电线、轨道和轨道车。为防地道内积水，整个地道以5度之差北低南高。整条地道的宽度足够每小时运送一个团的军队和相应的重炮！”
一位叛逃到韩国的朝鲜情报人员也提供了重要情报，于是发现了三八线地下的第三条地道。这条地道在板门店南侧4公里处，距离最近的韩方村庄只有3.5公里。距首尔只有约50公里。地道深70多米，宽2米，高2米，总长1635米，能在1小时内通行1万名武装士兵或3万名非武装士兵。
1989年5月，韩国军人偶然间听到地下传出的隆隆马达声。经过23天的连续挖掘，他们终于找到的第四条朝鲜地道。这条地道在地下145米深处，总长2052米，每小时运送武装士兵3万人！”
咱们忙着上大学的1978年，韩国人正忙着找地道，驻韩美军征集了大量钻探设备，每隔1.8米一台钻机，几百台钻机沿三八线一字排开，一声令下同时开钻，但钻到68米都没发现什么，他们不甘心又钻了5米，钻到73米发现地道。
就这样，找到了一条又一条地道。朝鲜呢，一反锱铢必较针锋相对的架势，装聋作哑，对此不置一辞。
如今韩国开放这些神秘的地道，大赚旅游钱。当然，游客是走不进北朝鲜的，参观止于三八线的铁门前。
我去韩国是2006年，可惜当时孤陋寡闻，韩国呆了一周，居然没有能去三八线看看这地道大工程。文城哪位朋友去过或者想去，别忘了回来发文分享啊！
问好鹿葱，新周愉快。
北韩地道工程这么牛，有没有给美军突然袭击，地兵地窜，打美军的故事呀，大胆地想象一下，哈