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抗日影像-大后方的社会万象-空军军士学校

(2015-12-31 16:24:16) 下一个

1937年底空军为培养飞行军士,充实空軍下级战斗骨干,在四川成都筹办空軍軍士學校,于1938年10月1日正式开学。招生的對象以國內初中畢業為對象。初中的畢業生,不能投考軍官學校,可以報考空軍軍士學校。不論是官校還是士校,要被錄取,要緊的似乎不是“學歷”,好像也沒有什麼認真的書面考試,但必須要通過一套嚴格的體格檢查。每次報考空軍的考生有幾千人,通過了體檢被錄取的通常也只有幾十人左右。
空軍士校以蒋介石兼任校长,张有谷任教育长,1939年1月晏玉琮任教育长,校长、教育长之下设有2个处,分掌教育、总务,后经修改为1个 处、4个科、1个部、1个所,即教育处。下辖教授科、初级科、中级科、驱逐科、轰炸科和学生总队,4科为机务科,管理科,政训科,经理科,还有校本部和医 务所。1938年夏将机务科划归教育处,并改称校本部为教育长办公室,1939年3月改政训科为政治部,直属于航空委员会政治部,受校方监督指导。

招考到的學生都至重慶市銅梁縣舊市埧入伍,凡是那一時期進入空軍學校的,都在這兒受過洗禮。重慶附近大都是丘陵地形,凡是有一塊較大平地的都叫「埧子」,常常成為鄉鎮或市場。舊市埧亦如此,中間的平地做為操場,圍著平地幾幢具四川特色的四合院,分別進駐每一「隊」。正式稱號是:「空軍入伍生總隊」,最高軍官是「總隊長」,入伍生總隊分駐在各營房,沒有正式的大門,有一條大約可容一輛大卡車通過的路跨越營區。當年規畫舊市埧營區的人,在由銅梁縣進入舊市埧的營區範圍前豎立了兩根柱子,分別刻著:「民族復興路  空軍第一關」
很顯然這十個字有兩種意義。

第一,要想成為空軍男兒,進入此門是第一個考驗,結訓完畢時,還有不幸的同學會被淘汰。

第二,想要讓我們中華民族復興,必先要發展空軍,沒有空軍,國家怎能不被欺淩。

空軍士校畢業生大都分到第五及第十一兩大隊服務。

美國十四航空隊成軍後,五大隊改組編入「中美混合聯隊」,其全部的飛行作戰隊員,皆為留美受訓第四、五、六批畢業後,返國的空軍官校學員,原本五大隊的士校飛行員全調至十一大隊服務,支援國軍地面作戰。

士校班在招收六期生後停辦,士校一期改為(官校十一期特班)、士校二期為(官校十二期特班)、士校三期為(官校十三期特班)、士校四期為(官校期十五特班)、士校五期為(官校十九期特班)、士校六期改為(官校二十二期特班)、民國三十五年三月二十三日,士校六期畢業後停辦。空軍入伍生總隊後來與空軍幼校合併,改名空軍預備學校。

空軍飛行軍士學校大門,二行書寫「貪生怕死母入航校   陞官發財勿進此門」

 

 

 

 

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