谢谢！你的感觉很有道理！我也只能猜

 

这里没有数字恐怕无法说话，因为日常的文字功能有限，特别是流体力学这里的辩证法特别多，比如说量变到质变，速度低的时候跟高的时候不同，还有主要因素和次要因素的转换，一种情况下的主要因素到另一种情况下就变成次要因素了，等等等等

给你说说我的感觉，我的感觉是老中在控制的流体力学模型方面有优势，“静不稳定”是老中用的模型的气动特征，这可能是老中公开提“静不稳定”的原因，这其实是有挑战意味的

老美的优势无疑是经验和发动机和材料，老美的模型当然也有自己的气动特征，或许是老美的模型的气动特征比较经典，也就是说比较接近稳定，主要特征是“静稳定”，高速时应该就是放宽静稳定，或许是在不同条件下的气动特征不同，比如说低速时比较接近“静不稳定”

四代机是一个因素众多的系统工程，对生产它的国家在各个方面的要求都很高，从最实际的材料到最抽象的数学甚至哲学，从纯经验到纯理论，最后的产品是方方面面综合平衡的结果

三代和四代机都是所谓不稳定飞行器，哲学上说就是稳定和不稳定的对立统一，或者说是稳定和不稳定的辩证法，也可以说是阴阳合璧。我感觉在这里辩证法思维比形而上学思维有优势