古战场游记之二十八：粉碎希特勒原子弹美梦的挪威雪地英雄（上）

古战场游记之二十八：粉碎希特勒原子弹美梦的挪威雪地英雄（上）

维莫克Vermork水力发电厂远观：

     重水是１９３０年代初由美国科学家Harold Urey 和 Newton Lewis发现的。它与天然水的区别在于其氢原子核中多了一个中子，所以整个分子量也稍重一些。重水是控制原子核反应的理想减速剂，是利用核反应堆制取铀２３５的必备物资。
化工厂内的重水结构及简单介绍：

 

    １９３０年代是人类历史上一个疯狂的年代，席卷全球的经济大萧条以及法西斯主义的崛起，将全世界推向扩军备战和新武器研发的狂潮。重水以其在原子弹制造技术上的重要角色倍受关注。实验室制备的重水价格高昂且量微，而全世界只有一间工业用提炼重水的工厂，就是挪威中部位于崇山峻岭中的维莫克Vermork化工厂。
维莫克Vermork化工厂的重水生产设备：

     维莫克化工厂背倚巴伦雪山，本来是一间水力发电厂，利用巴伦雪山上廉价的水力发电并制造化肥。１９３４年，挪威化学家们偶然发现工厂在合成氨的同时也得到少量重水作为副产品。挪威是个地广人稀的极地国家，对核武器所知不多也没兴趣，所以将重水出售给各军事大国作研究之用，没想到因此造成纳粹德国的觊觎野心。
维莫克Vermork水力发电厂内观：

 

    １９４０年４月９日，德军向丹麦、挪威发起突然袭击，仅用４小时就占领丹麦全境。与此同时，德军还出动多路部队，突袭挪威。德国的入侵行动，表面上看是为了满足其扩张、掠夺资源的需要，但另一个鲜为人知的目的，就是占领挪威制造重水的维莫克化工厂。
维莫克Vermork水力发电厂近观：

德军占领挪威后，希特勒立即命令封锁维莫克地区，不准当地人进入。然后在这家工厂夜以继日加紧生产重水。１９４２年９月，德国著名科学家韦尔纳·海森堡在莱比锡收到了从挪威维莫克化工厂运来的重水，他立即进行了试验。试验结果表明，它对原子弹的开发和制造起了至关重要的作用！美国领导美国原子弹研究计划的格罗夫斯将军很快就得到这一消息，并通过艾森豪威尔将此事转报给了英国。
通往巴伦雪山的公路，路旁的铁路是当年化工厂和化肥厂专线，现已废用：

    丘吉尔知道后决定彻底摧毁维莫克化工厂。最初他们想派飞机轰炸，可是维莫克化工厂四周群山环抱，地形险峻，轰炸极其困难。于是，战时内阁将这项任务交给了“哥曼德”特种部队，由特种作战司令科林·宾格斯具体指挥，国家安全协调局首脑斯蒂文森负责协调。
维莫克化工厂纪念馆内有当年这个破坏计划执行者的照片，但说明全用挪威文，我看不懂，只好挑了一男一女两位代表：

宾格斯和斯蒂文森接令后不敢怠慢。为了搜集情报，他们招募了挪威“三剑客”——化学博士利夫·多伦斯达德、艾因纳尔·史吉纳兰德和奥德·斯培海姆，并将利夫和艾因纳尔空投到挪威。不久，他们就建立了一个“情报网”，把有关重水工厂的信息源源不断地发往伦敦。
男代表：

根据“三剑客”提供的情报，英国制定了代号“燕子”的破袭计划。按照该计划，４名挪威籍突击队员将被空投到工厂附近打前站，尔后，３２名突击队员分乘由轰炸机牵引的２架滑翔机机降，实施破袭。
女代表：

１９４２年１０月２４日傍晚，“燕子”行动开始。４名挪威籍的英国突击队员登上了飞往巴伦山的运输机。经过几小时的飞行，４名“燕子”在夜色中跳伞降落。降落后，突击队员们差不多用了两天时间才把飞机投下的散落在各处雪地里的装备找齐。由于气候不佳，他们的降落地点远离原定的Skodal Marshes１５公里，那时地上仍无积雪，四位先遣队员耗尽体力才背着沉重的设备好不容易找到山中一间空置的狩猎度假木屋容身，并与伦敦建立了无线联系，然后他们与利夫等人取得联系，做好了接应后续突击队员的准备。１１月１９日，２架轰炸机分别牵引１架乘有１６名突击队员的滑翔机飞临挪威上空。不幸的是，由于飞行员缺乏经验，且导航设备故障，２架滑翔机先后迫降损毁，突击队员部分丧生，部分被俘。更坏的消息是，这次行动透露了盟军有意破坏维莫克化工厂，从而使德军加强了防卫。
关于先遣队四位队员在那个漫漫长冬艰难支撑的介绍：

    四位先遣队员被迫在挪威高山区度过严寒漫长的冬天，每天只有约一至二小时能见到亮光。带来的粮食早就耗尽，他们甚至靠在积雪下挖掘苔藓充饥。最后是挪威冬天广泛生长的野鹿救了他们，在四个月中他们猎杀了１１只。每猎到一只，他们首先剖出它的胃，吃尽胃中尚未完全消化的草叶和液体，以预防坏血病。
维莫克化工厂停车场：

      失利并没有影响英国人的决心。１９４３年２月１６日晚，从“哥曼德”特种部队选出的６名队员组成“神鹰”突击队再次踏上征程。这次他们成功伞降到维莫克西北４５公里处的一个冰湖上。与利夫等人会合后，他们制定了严密的计划和分工，艾因纳尔带领５名队员负责掩护，队长罗尼和利夫等７人负责爆破。他们还确定了行动路线、掩护及破袭方法、回撤路线等。
（待续）