枫林舒语

枫泽润目绘春秋, 林韵拂耳诉欢愁。 舒眉展颜瞻星月, 语尽回眸返部洲。
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陪太子读书(Social Study):罗马大道Vs. 秦直道

(2012-02-25 12:40:08) 下一个

西方人说“条条大路通罗马”,当年的罗马境内可以畅通的道路历程40多万公里,其中硬面公路总长达8万公里。罗马大道是由许多条道路连接起来的,每条道路最长不过一百多里,一般宽5米,最宽30米。前后修建有四五百年之久(500 BC-100AC),另一说(100BC-400AC)。罗马原是意大利半岛北部的一个蕞尔小邦,经过数个世纪的不断扩张,到了公元前1世纪,竟成为地跨欧、亚、非三洲的大帝国。为了加强各地方与帝国心脏——罗马城的联系,罗马帝国修建了以罗马城为中心,通向四面八方的大道。罗马人修筑的硬面公路宽约5米,总长达8万公里,当时,从意大利半岛乃至欧洲的任何一条大道开始,只要不停地走,最终都能抵达罗马。罗马大道象长城一样,是由很多原有的部分连接修缮;其主要用途是军事、贸易和民用。其中大部分是土路。

  

阿皮亚古道用灰泥抹缝,构成坚实的地基,灰泥上填满沙砾,然后用石板铺就路面。据《Preoccupies》的记载,用多边形石板铺成的阿皮亚古道看上去非常精密细致,“根本不像是出自人类之手,简直是大自然的鬼斧神工”。硬面公路修筑材料见图。(图片皆来自网络)


据司马迁《史记》记载,秦始皇在他统一天下的第十年(公元前212年),为了军事目的和巡游活动的方便,命大将蒙恬监督修建一条直通北方九原郡(今内蒙古包头西)和秦都咸阳附近的云阳(今陕西淳化县北)的大道,大体南北相直,故称“直道”。秦直道全长“千八百里”,(约合今1434),途经陕西、甘肃、内蒙等三省十八个市县,八十余乡,“自九原抵甘泉,堑山堙谷,千八百里。”.《汉书》称“道广五十丈,三丈而树,厚筑其外,隐以金椎,树以青松”。后经测量,路面最宽处约60米,一般亦有20米。按照兵马俑里出土的秦铜车马,可以并排行使十几辆当时的“战车”。当时也促进了贸易和文化。

  


但是完成时间没有详细记载,有的说法“两年多后”显然不太可能。学者从《史记•李斯列传》中考证:秦二世矫诏僭立后,“法令诛罚日益刻深,群臣人人自危,欲畔者众。又作阿房之宫,治直道、驰道,赋敛愈重,戍繇无已。”这说明发端于秦始皇的直道工程,实与阿房宫工程一样,一直持续到二世时期。又结合其他史料,秦始皇三十七年(前210年)东游途中暴崩沙丘则为其始料未及。二世为避天下疑揣,选择尚未竣工的直道南归,确为当时具体情势所迫。推断出秦直道工程乃肇于始皇而成于二世,从秦始皇三十五年(前212年)至秦二世三年(前207年),历时约五年之久,其中前二年多为第一期工程,虽粗可使用,但仍然“道未就”:后二年多则为第二期工程,修缮之后,直道才完全竣工。



与罗马大道的石头路面不同,秦直道的路面用含碱性的夯土, 所以至今道路清晰可见,没有乔木生长。为减少道路的起伏高差,凡直道所途经的丘陵的脊部,绝大多数都进行了不同程度的开凿,豁口的宽度一般为3050米。凡直道途经的丘陵间的鞍部,绝大多数都进行了不同程度的填垫,填垫部分的路基底部最宽者约60米,路面宽3040米,残存最厚的垫土现今仍达6米以上。据陕西甘泉县清嘉庆年间文献记载:“若夫南及临潼,北通庆阳,车马络绎,冠盖驰驱……”表明秦直道的荒废仅是近几百年的事。还有学者指出,部分秦直道是人为破坏:以后朝代由于中原朝廷积弱,担心外族顺直道长驱直入,就破坏了一部分。

 
幸福家庭也出轨 

遭遇家暴 如果选择报警 这些准备你做好了吗?

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阅读 ()评论 (23)
评论
御树林枫 回复 悄悄话 回复Youshijie的评论:
有时古人的智慧和技能很让人吃惊滴~~
御树林枫 回复 悄悄话 回复花自飘飘零的评论:
这连皮毛都谈不上~~只是关于一个话题有多看几篇文章的习惯~~不好“一言堂”哈~~
Youshijie 回复 悄悄话 “含碱性的夯土”,这也是够聪明的。
花自飘飘零 回复 悄悄话 回复御树林枫的评论:
嗯。。我觉得你对这些除了有兴趣,而且研究的也很深很透:)
御树林枫 回复 悄悄话 回复tenyu的评论:
就是一个读书笔记,把从各处看到的信息收集整理一下~~也不是我实地考证的不是?~~

俺的林家铺子土洋结合~~上货还是要讲究些些的好~~
tenyu 回复 悄悄话 林枫好有学问啊俺跟着学习了~O(∩_∩)O哈哈~俺以为开林家铺子只要学会挂羊头卖狗肉就好了~~~没想到这2000年的历史也要能的很精确。佩服佩服!
御树林枫 回复 悄悄话 回复piao11的评论:
姐姐总是谦虚~~~~下回把片片倒过来,让姐姐哈腰看~~
御树林枫 回复 悄悄话 回复zqy68的评论:
可别给我戴这么高的帽子,下次可不敢胡说8“道”了~~
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因为姐姐“头头是道”呀~~
piao11 回复 悄悄话 到这嘎达我总是底气不足~~~~~~啥时候都是仰着脖学习学习再学习~~~~吼吼

谢谢御妹分享。

问好楼下姐妹~~~~
zqy68 回复 悄悄话 回复御树林枫的评论:
还是姐姐有道啊~~
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可别给我戴这么高的帽子,下次可不敢胡说8“道”了~~
御树林枫 回复 悄悄话 回复zqy68的评论:
还是姐姐有道啊~~
zqy68 回复 悄悄话 御妹陪太子读书,这是王道!
好像读书的内容也是“王”“道”~~

这个social study 不错,让枫妹整出这么多“道”道, 学习了~~
御树林枫 回复 悄悄话 回复tern2的评论:
想试试读者对哪种标题感兴趣~~嘿,巴扎嘿~~

应当改成“维纳斯与秦始皇旷古对决的内幕”~~
御树林枫 回复 悄悄话 回复花自飘飘零的评论:
就是撒开了找,但是看东东要过脑子,因为网上的东东良莠不齐~~

记得华工利用冰滑道修西太平洋铁路被惊呼聪明,这设备修长城的时候就用了~~
tern2 回复 悄悄话 哈哈, 这题目起的,笑死喽:))

学习了学习了。小太子学的东西很难啊:)
花自飘飘零 回复 悄悄话 枫枫,这些数据是从哪里得到的?:)佩服你:)
修路在古代的时候,什么都不发达,能有那样的成绩已经算了不起。除了路以外,还有长城,我有时候都觉得很疑惑。
御树林枫 回复 悄悄话 回复南山松的评论:
秦朝施重典,每一件兵器都有工匠和工头的名字,以便追究责任。这样想来,两千年的路至今部分还可行车也就不奇怪了~~
御树林枫 回复 悄悄话 回复花儿朵朵的评论:
为娃儿学习,又想起了些东东,做个读书笔记~~共同学习
御树林枫 回复 悄悄话 回复京燕花园的评论:
想想一条路见证了两千年的风风雨雨,我们抬头瞥见的星光是几千万年前发出的。。。现在的一些琐事又算什么呢?
南山松 回复 悄悄话 千年大路,质量第一啊。

谢谢林枫分享,周末快乐!
花儿朵朵 回复 悄悄话 了得、了得,学习了!哈哈
京燕花园 回复 悄悄话 坐林枫妹妹路边沙发!去欧洲时开上德国的Romantische Straße (Romantic road), 哇一听这名字真是罗曼蒂克。

两千年的路还在那里,见证了多少人的行迹匆匆。

问好林妹妹,周末愉快(^O^☆♪
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