飞机上的螺丝

飞机上的螺丝

大概是头一次坐飞机出国的时候，好奇新鲜，确实仔细看了飞机上的各个部件，包括螺丝。注意到了飞机上的螺丝跟平常的不一样，不是对称的十字的槽而是这样的。这大概一个是为了容易紧，另一个是防止没有特制工具的无事生非的人顺手拧几个下来做纪念。

查了查，飞机上的螺丝因为起降振动，是可能松动的。发生的比例，应该是通过统计建立的标准，偶尔脱落几个不至于导致事故，两次检查之间的飞行时间和起落数之内，统计上不应该发生多于标准的脱落。拧螺丝的工具，也应该是标定扭矩的以保证拧的时候不会因为人力而松紧不一。

这飞机蒙皮上掉个把螺丝倒没什么大事，也容易检查从外面看得到。其实里面转动的机械上的螺丝照样会因为振动松动掉下来，那就危险了。

记得有人讲过个故事，这是五十年代国内的事，空军训练双机组，长机一头扎下去，僚机也跟着扎下去，结果长机快到地面应该拉起来没拉起来撞地面，僚机也跟着糊里糊涂一直跟到底撞地了。

拆解残骸分析故障原因，发现是有螺丝脱落把长机升降舵的杠杆卡死了。。。

所以，吓人的不是你看到的而是你看不到的。至于航空公司怎么检查内部的这些螺丝我就不知道了。。