死顶子的博客
保险又可靠
俺家的NISSAN SENTRA遭遇了“天灾”和“人祸”
Jackstand 死顶子
天灾，在这里，是指不依人的意志为转移的，偶发的或频发的故障。
人祸，在这里，是指人为引起的故障。
俺家的小尼桑，除了感觉内部做工粗糙之外，一直表现不错。是俺每天上班的可靠代步工具。俺当初买它，就是按照“它将是俺的自行车”的标准买的。
在小车里，它的做工，比不上两田。但发动机，变速箱的可靠性并不输给他们。对于俺来说，这就够了。
这里简评一下两田的两部小车：克罗拉和西维克。
先说价钱，这两部车都比小尼桑贵，质量也好，做工也细，俺觉得，人家叫那个价，也无不可。
克罗拉这些年来，质量上一直以很可靠著称。从俺的一些朋友那里反馈来的信息看，倒也站的住脚。只是俺要指出一点，比起90年代来，他的后悬挂，已经不是独立的了。从这一点上来看，它的驾乘性，就不能跟西维克相比了。也只能是一个上班的自行车而已。
西维克这车，做工是最细的。可这些年来，一直有变速箱不够可靠的阴影。俺是不想没事惹那个麻烦。这不，最近有两个朋友，分别打来电话说变速箱坏了，但他们的车都是捷达，一个是98，一个是99。98的那个干脆送了车铺，换了250刀。99的那个，刚做了整车的维护，换了新这个，新那个的。舍不得扔，就翻新（REBUILT）了变速箱。考虑到国内读者，加一句，俺这里指的是自动挡变速箱。西维克是目前这三种车里，唯一还保持后轮独立悬挂的。再加上做工细，人家贵一点，也有道理。
对于俺来讲，只要发动机和变速箱不出毛病，俺都基本对付得了。所以小尼桑又不贵，又可靠，正对了俺的路数。不过，俺可不是指现在的2.0 的 ＮＩＳＳＡＮ ＳＡＮＴＲＡ。 俺是指２００６年及之前年份的。那一代车，１．８排量。现在的２。０，俺一看，真糙哇，也不省油了，都不好意思买了。
那么，什么是天灾哪？说来也不是什么大事。就是有一天晚上，俺一开车，发现空调和通风面板不亮了。自动挡的档位指示也不亮了。
这个俺有经验。想当初，俺的９０克罗拉，买回来后什么都不亮，都是俺给治过来的，不就是换灯泡末？这有何难，手到擒来的事情。
可是，当俺拆开以后，却碰到了新问题。
档位显示的灯泡还好，就是１２Ｖ的９０４白灯泡，到哪个店都好找，也不贵。买个换上就成。坏就坏在这空调面板的照明灯泡，黄豆粒儿大小，一共三个，底下还有三个长度不同的塑料座。找了几家店，都没有，只好找尼桑滴了（Ｄｅａｌｅｒ），滴了又查ＶＩＮ号，又问俺是甚么地方，后来说，终于找到了，２５大刀一个。没把俺鼻子气歪喽，９０４泡，基本上就是块儿八毛的事，怎末黄豆粒儿大小的个玩意儿，就卖这麽贵呀？当这是卖金子那你？生气也没用，人家是蝎子屎“毒（独）一份”不是？ 有本事你别买呀？
俺还真就不信这个邪啦，网上网下，美国加拿大，到处的找。最后，也还是没有进展。好在空调面板对晚上驾驶影响不大，黑就黑着吧。
不久，有一个回国出差的机会，俺于是抱着试试看的心态，带上了这些个灯泡，准备上国内试试运气。
那一天，按让俺妹带俺到汽配城转转，俺妹自打有了车也有事没事的喜欢逛汽配城了，可她感兴趣的那些个，在俺看来都是些七零八碎的多余的东西，还都挺贵的，不说也罢。。。
终于找到一个专卖各种灯泡的摊位，俺于是诚惶诚恐的递上俺的样品，生怕他回一声“没有”。俺的神，都转了半个地球了，也遂一回俺的愿吧。
人家挺热情又挺专业，那种专业，又与北美不同。北美的专业，是建立在信息发达的电脑系统上的。你要是没有这个号，那个号的，他就不太好使了。但也许有时能碰上个大拿，就另当别论。
人家一看俺的样品，就直接说道：“你这一路是日本车的货，俺这柜台上现在没有。俺得给你上后边找找去”。您听了会是什么感觉？ 俺听了，可是失散多年的战士，又重新找到了自己部队的感觉！
不一会儿的功夫，人家就拿着东西回来了。问俺要几个，最后不好意思的跟俺说：“对不起了，这一路灯泡，看着个子小，可贵”，俺说：“多少钱一个”？人家说：“八块”。俺都没有还价，就买下了，就差再上赶着给人家小费了。
俺知道，感激归感激，小费还是不给为好。省了因为俺坏了规矩，以后全国人民都付小费，还不得骂死俺哪！
俺回来后，自然是安上灯泡，一切都好，不再细表。
故事讲给了俺的朋友听，人家说，你怎末不多买点呀？网上卖还可以赚点钱哪？俺就一拍大腿，看来，俺这辈子也发不了财啦，没那脑子。
说完了天灾，再说人祸。
有一天，俺正打算升上后窗户，俺的儿坐在后边，正是讨猫狗娴的年龄。看见玻璃升上来了，不知就牵动了他的哪根神经，或者说激起了他又要探索什麽事情的欲望，总之， 他是一跃而起，合身带双臂，就趴在了玻璃上！俺的神，就听见“咔吧”一声响，玻璃就不动了。这要是在国内，俺非痛打他一顿不可。可在这，就只有咬牙得份了。不瞒各位，俺已经在意念中，痛打了他无数次了，奇怪的是，也不见他稍有改变，真是不可教也！
没用的说完了，回过头来，烂摊子还得俺自己收拾。
这道题要说可真够难的，为什莫纳？自找的呗。
毛病出在一个套在球关节上的塑料滑块儿上。球关节的这边，是电机和摇臂；那边是窗玻璃下边的金属导槽。电机一转，摇臂就摆动，连着滑块在玻璃下边的导轨中滑动，从而推动玻璃上升或下降。可现在，这个塑料滑块从中间断开了，摇臂这端的球头，就无法继续被约束再导槽中。就是这个小滑块，比一块糖都大不了多少的东西，坏了。
问题是你没有办法单换这个滑块，要换就是一整套，叫升降总成（ＲＥＧＵＬＡＴＥＲ），百十块钱左右。二手的也要四五十块。俺就觉得可惜了。
俺真想再回国一趟，看看汽配城有没有“这一路”东西。不过搂草打兔子还行，要是单跑一趟，这机票钱可也不是闹着玩的。还是省了吧。
您还别小看这个滑块，关键是那儿有个球头，你这就必须是个里大外小的球眼。要不，这个球头还是会出来的。
可怎末做个球眼那？就算你能做个球眼，你怎么把个球头给装进去哪？俺观察了，人家的那个塑料滑块儿，中间的眼是个椭球的，估计当初安装时，加点温，用点力，一变形，这球头就进去了。等一凉了，塑料硬了，球头便被包在里边了。俺想过了，自己做一个塑料的，一个是材料不好找，再一个就是球眼不好打。
看见了吧，这道题有难度吧。
还好，俺们在技术问题上，脑子还是够使地，要不怎末叫“工程技术人员”哪？
做个金属的，咱没有机械加工设备。不现实。就考虑非金属的。
俺就幻想，拿蜡做一个，把蜡化了，浇在球头上。等凉了，再把多余的去掉，弄出个长方形的滑块来不就行了？
这个办法，工艺上是可行的，但问题是蜡这种材料，强度太低。不实用。
本着这个思路，俺就想到了有一种叫（ＣＯＬＤ ＷＥＬＤ）的胶泥。是两种组份的。使用前混合匀。做成想要形状，过后就跟水泥硬了似地，成了固体。硬度还是可以，就是抗拉强度不太好。
俺管它叫化学“混凝土”。
在实际制作时，俺先在球头上抹了凡士林。以保证做好后，球头能在球孔中自由转动。为了提高抗拉强度，俺还在这种混凝土中加了“钢筋”－一些个细金属丝。
最后，就是等着一坨子东西固化了， 拿锉刀，锯子，收拾出个大小跟原来滑块差不多的长方形，再用砂纸，磨石，细锉将它打磨到刚好能在导槽中顺畅滑动。抹上润滑油脂，安回即可。
事实证明，这个制作是成功的。但不是一个容易的ＤＩＹ。
如果您有不同的解决方案，请不吝贴出来，有益于大家。
最后，一点感想，做甚么都不可用其极，留有余地才可以长远。如一个灯泡，开的稍微暗一点，就可以使用更长的时间。人也一样，压力小一点，兴许能活的长久些。
罗嗦这麽多，周末愉快。
俺可以说是半个搞科研的，但俺觉得这个尽头是远远不够的。那得是成天琢磨，直到半人办鬼的状态，出了灵感，才成了活。至于成得了名否，就在其次了。要是先把名利放在头喽，恐怕就分散了精力了。你还真有耐心，那篇都看还带留言的。十分感谢。