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从来不是一个对新鲜时髦的新事物很好奇的人,多少人劝,iphone也是到一八年才开始用,至今也不过就是用它打电话拍照片,车更不过是代步工具而已,可被两位有了Tesla的同事各约谈了一个小时后,网上几下点击就订了tesla,当时想反正三到六个月后才到,定金加mobile connector也不过$450,就算不要了,损失也不大,现在回想当初脑子一热主要是被它的自动驾驶打动,现在开高速很容易头晕,如果能自动驾驶,就不怕了;而自动驾驶主要是软件技术,可以先买了,边开边等技术成熟。不过现在已尽量避开高速,即使远程,也都找个伴儿,分散注意力,也可以勉强对付,所以订了之后根本不着急了,可六月中订,三个月后就被通知到了,真想更改一下拖延交车,去tesla店,人家给我看个tesla被撞的视频,有力证明它的安全性,然后告诉我车顶可承受四辆车,于是我决定要了
为了提前熟悉,看了很多小时的视频学习,想到要提车了,还是非常焦虑,定好车到的那个周日取,一来周末车少,路上撞车机会小点儿,二也方便朋友帮忙送一下。跟JJ商量好,她和hubby一起把我送到,然后她hubby坐我的车在旁边壮胆儿。头天晚上焦虑得睡不着,第二天头昏脑胀地就去了,周末取车的人挺多,店外停着很多崭新的车,我一转头,看到一辆灰色的,跟jj说那辆说不定就是我的,她好奇地凑近,果然就是我的,因为里面赫然一张写着我名字的卡片,再一看,所有车都如此,立刻心里就生出点儿归属感。进店里准备办手续,jj在外面看车,刚要填表交支票,jj进来阻止,说车上有个小坑,让我先去看看,正午的阳光下,果然一个明显的坑,虽然很小,但忽视不了,我本不是很计较的人,要不是JJ细心帮忙查,我根本不会在交钱之前看车,新车怎么可能有问题?就算有点儿问题,本也可以忽略,但这毕竟是新车,又这么贵,总希望完美,店家说两个选择,我先把车开回去,过两天来修一下,修期间他们借辆开,二不要了,重新排队等,jj说你看能不能给降个一两千,人家回:不可能。tesla doesn't care.要车的有得是。想了想,决定等车修好了我再取。看车时旁边有三四个中国来的小孩儿,也在提车,一个说着地道北京话的小男孩儿主动过来聊天儿,听我说都未试开过,还问我要不要开他的车感觉一下,非常热情,感觉有了tesla的都成了一家人应该关照。二十左右的和我这可以当他们妈的同时买这个大玩具,感觉挺奇怪。
两天后,得到通知周三取,这回没人帮我压惊了,一早请朋友送我去公司,工作到十点再请同事送我过去,还好只有三四分钟的路。三分钟办好了手续,拿张信用卡样的钥匙,进车里开始调试,一个店员来回溜达,谁需要帮助了就过来,还拿着抹布给我车随手擦擦。我以为基本设置我早已了然于心,结果还是叫了他三次帮忙。任何事情,纸上谈兵永远也不会真的掌握学会,就像python,要学,直接实战写code,看再多别人的code或再好的书都基本没有用。十分钟后小心翼翼开上路,这最初的感觉就是松油门减速把握不住,以前靠踩刹车减速,现在松油门儿肯定不一样,又是一路在修的local路,着实有些紧张,还好安全到家。
车开了几回,再回去开开旧车,还是觉得旧车开得舒服,也许是习惯,但无论怎样回不了头了。我想我对Tesla比较客观,它的好就不说了,有几点不是那么满意:向右边换道我习惯看后车窗而不是后视镜,tesla后车窗视野窄,总是不能准确感觉旁边车的位置;我更喜欢布料座,皮座感觉不温暖亲切,尤其它还不是真皮;我不是很喜欢玻璃顶,夏天车里很容易高温;即使不开车,它也在随时耗电,不像油车,停着一点儿油不费。
我本不想换车,也觉得自己应该不是很恋旧的人,但一想到要卖掉旧车,就觉得难受,九年下来,这辆车已经很亲切,似乎有了生命,贴近着感情。我才想起,曾几何时,我多么怕离别,是个多么感伤的人,几十年经历下来,年幼时的敏感,让我强行压制,以为没有了,可不知道什么瞬间,不知道什么东西,就能唤回一切旧时的本心。有时觉得自己如月光般冷清孤独,有时心里又溢满了情感。人,真的看得清自己,即使活了几十年?