大漠满天星的行摄游记
人的一生应该这样度过：当回首往事的时候，不会因为玩的地方不多而噢恼不已，不会因为记载的太少而悔恨终生。
今年回国是秋季，老家在成都，去川西赏秋自然要提上日程。新南门和茶店子旅游集散中心火力全开地推广这4个川西景点：四姑娘山、毕棚沟、卧龙和瓦屋山，如今去川西很方便，每天都有数班专线车往返。看来这几个景区已经成了成都的日游（Day Trip）目的地。
我们感兴趣的是四姑娘山和毕棚沟，原想一趟跑完的，但我家领导不情不愿，坚持认为他会高反。其实以前我们去高海拔地区他从没高反过，倒是我口口声声说不怕高反，但每次都是我掉链子败下阵来。最后决定就挑一个地方去，快去快回，有高反了也不怕。我对毕棚沟早就情有独钟，早年在成都主街上看过毕棚沟的大幅宣传片：洁白的雪山尖峰下是金灿灿的杉树林和碧绿的海子，完美的秋景形象在脑海中挥之不去，这次就首选毕棚沟。看准了十月底雪后初晴的两天，订下两夜沟口的酒店和专线大巴的去程票。
出发正值早高峰，大巴从新南门往西北方向行驶穿越成都市区，堵车严重，光出城就花了一个半小时。我们才意识到以后去川西从茶店子出发最好，茶店子在成都西北三环，全成都到茶店子乘地铁都不超过半小时。乘这大巴也算掉坑了：它只走了一段都-汶高速就下去走公路（大概是为了省高速费），结果在汶川附近碰到修路单行道，又耽误两小时，到达毕棚沟游客中心已经是午后了。吸取了教训，回程我们订了旅游专线商务车回茶店子，商务车全程走高速，3个小时就到。
跟全国大多数景区一样，在毕棚沟所有游客都必须在游客中心乘接驳大巴进入景区。门票和接驳巴士的票都必须当日买当日用，售票时间是7:00-3:00，接驳大巴运行时间是8:00-5:30，但是3:00就停运上山大巴，只有下山大巴了。下面是景区导览图：
从沟口的游客中心乘接驳大巴到上海子要40-50分钟，这段路是十几道法卡弯，爬升1500多米，中途停“龙王海”景点，由于我们进景区时已过2点，大巴司机为了赶时间，只给了十分钟拍照时间。
接驳大巴的终点站是上海子，海拔3575米，雪山历历在目，这里才是景区的真正入口，从这里起始，路就比较平坦了，到沟尾最高点10公里左右，爬升大约300米。上海子本身没什么景观，就是交通枢纽和服务点。玩景区有两条路，一是徒步路线、一是观光电瓶车路线，两者是分开的。乘观光车要买票，分两段买，第一段终点站是磐羊湖，第二段终点站是燕子岩。沟口的游客中心是买不到电瓶车票的，前半段上海子—磐羊湖往返的电瓶车是在上海子站购买。而后半段磐羊湖—燕子岩往返的电瓶车需要去磐羊湖购买。
我们在上海子走上步道，习惯性的认为只有步道上才能发现好景色。走了一阵后发现一路都在密林中，即看不到山景也看不到湖景。对面有人走回程，对我们说：“步道上的景色不行，看不到东西，太靠近山脚了。最好景观在磐羊湖和燕子岩，赶快乘电瓶车去，现在光线正好，金杉给阳光照亮，湖水平静，漂亮得很”。我一听有道理，马上就去买票乘观光车。
去磐羊湖的观光电瓶车中途停“卓玛滩”景点，下车就见到一个小海子，虽然有风海子没有倒影，金杉在阳光照耀下灿烂至极，与白雪皑皑的山峰配起来，煞是好看。
湖与河溪之间的落差形成叠瀑，背景是连绵的雪峰。
首次进沟游览，什么规矩也不懂，景区也不给出须知，问司机，回答不回答，回答有没有用全看司机心情。我们游完卓玛滩要继续乘车到磐羊湖，回到下车地点，正好有辆电瓶车在下客，下完客我们要上车，司机大吼：“走300米去那边乘车”！我们刚从那边走过来，又返回去怕时间来不及就对司机说：“走不动了啊”，司机是个藏民汉子，态度立刻软下来，允许我们和其他同样一头雾水的游客上车，随即开往下一站磐羊湖。
磐羊湖是毕棚沟经典景点之一，的确很好看，碧绿清澈的湖水静如镜，高高低低尖利的雪峰在水中投下清晰的倒影，湖边杉树成林，正当季，金光灿灿。
雪山、海子、叠瀑和成片的金杉树林，这不正是我梦寐以求的秋色吗？
我们沿着湖走了一圈，此时已经5点多。上海子下山的接驳大巴收车时间是5点半，我们是守规矩的人，急匆匆地往回赶，观光电瓶车回程是不停站的，拉通直奔上海子。其实此时还有好多人在磐羊湖边徘徊，往深处走，一点都不着急回去乘接驳大巴。后来知道了，即使过了5点半，若还有大量游客没有回上海子，那么电瓶车和下山大巴会一直运行，直到6点半上海子服务站的全体人员下班，所以在景区等夕照是可行的（日落6:15）。计划明天大干一番在山上等夕阳。
在上海子乘接驳巴士下山，我们坐在右侧，观景最好。路边树上挂着俗称为“树挂”的松萝，像胡子一样丝丝缕缕，随风飘扬。一路上眼见雪山变得愈加立体，开始出现了日照金山了，路边的景色像油画一样好看。在最好的光线下，可惜我只能在车上抓拍，构图马虎，照片质量也不能细看。
第二天的天气预报是大晴天，一早起来见山顶有雾，沟里的雪山被云遮住了。乘早班接驳大巴上山，到达第一站“龙王海”下车一游，远处的雪峰刚从云雾中露出一点点。
有点摸清景区车的规矩了：下车的地方是不能上车的，继续上车要走几百米路到上车点。这样的设计也是用心良苦，迫使你走一段路来观景。我们上了接驳大巴继续上山，此刻的光线变得非常好，云雾逐渐散开，暖色的阳光洒向山峦和树丛，雪峰忽隐忽现，仙境一般。然而我身在车上，摇摇晃晃，对焦拍照很困难，不过还是抓拍到了几张云雾和晨光中的山景。清晨光线对于北向的雪峰是侧光，立体感特别强。
去磐羊湖的观光电瓶车中途在“卓玛滩”停站，我们当然下车，昨天太匆忙，今天要仔仔细细地玩。卓玛湖旁叠瀑今天的光线跟昨天有所不同。
在这一带占据C位的巨大雄峰很上相，经常作为毕棚沟名片出现，但却是个无名峰，只知高度5187米，姑且把它称为“517米雄峰”吧。今晨它下面的海子水面结了一层薄薄的冰。
到了磐羊湖后，如果要乘到燕子岩的观光电瓶车，需要再买票，并且乘车地点不在磐羊湖，而在上行几百米处的“月亮湾”。路上的树丛中挂着雪，路上积雪很多，溪水潺潺。金杉树的针叶上结了霜，形成雾凇，溪水边的石头有红色苔藓，即“红石”。
月亮湾附近的金杉树。
月亮湾所在的“天际湖”与磐羊湖相连，比其高5米。景观亮点除了倒影，就是打眼的“金字塔峰”，高度5666米。但是它现在正处于太阳下方，大逆光，没有倒影，不如昨天下午的光线好看。
到了月亮湾乘车点，买票只收现金，售票员说中间不停站，直达燕子岩。然而电瓶车途中却在“红石坡”的景点停下，司机说可以下车玩，景区的管理有点不到位啊，信息混乱是常态。在“红石坡”没看见满坡红石，也许我们没找对地方。这里有个大海子“红山湖”，湖水碧绿。
站在海子的某个角度，能看见两座雪山的倒影。左边尖利的雪峰是“将军峰”，右边的叫“女王峰”。
再走一段路，将军峰的形状变了，它左边是“骆驼峰”，两座峰看上去很震撼，太阳正处于“骆驼峰“上方，大逆光，光线变得越来越硬。
将军峰与右边的“5178米雄峰”之间的垭口叫“叉子口垭口”，翻过去就是四姑娘山景区的长坪沟。这段路就是有名的“长穿毕”（长坪沟穿越到毕棚沟）徒步路线，在中国户外徒步界是响当当的。穿越必须花大价钱跟团，通向穿越小径的路边有警示牌，不让散客自作主张随便穿越。
从“红石坡”走百十米后到上车点，再上车去燕子岩。这段山路雪峰迎面而来，越来越近，细节愈发清晰，仿佛触手可及。燕子岩是毕棚沟景色之最，此时得到了证实。燕子岩雪峰众多，每一个都有特质，冰川纵横，山脚下是成片的金杉树林。
燕子岩就是毕棚沟的沟尾了，离雪峰最近的地方，海拔高度3837米，5000米以上的连绵雪峰环绕着草甸和蜿蜒曲折的溪流，360度全景观，叹为观止，任何相机都拍不出那种恢弘的气势。
按照毕棚沟门票上的导览图，这一排雪峰有的有名字：如女王峰、龙牙峰、将军峰等，有的又没有名字。女王峰其实是雄峰旁的小岩石，用长焦镜头拉近了看，还挺像。
女王峰所在的整座雪峰
有一个尖尖的雪峰特别打眼，形状有点像瑞士的马特洪峰，后来知道它叫“龙牙峰”。
从女王峰右侧垭口翻过去就是四姑娘山景区的双桥沟（牛心山南侧），这条徒步路线不如“长穿毕”名气那么大，也是不让散客随便穿越的。
除了右边的雪峰外，左边的一排雪峰也棱角分明，有型有款。这些雪峰中最左边的那座尖利的叫“半脊峰”，旁边的叫“狮子峰”，然后是座大鼓包，就是我起名为“5178雄峰”的那座山，旁边就是“金字塔峰”的尖尖角。
下面是燕子岩270度景观的动图。
精神亢奋地走了一大圈后，我感到有些不适，头痛，胃也开始翻腾，一阵阵冒冷汗。听说服务站可以吸氧，但我们一路上都没见到。马上乘电瓶车下山，直达上海子站。在服务区餐厅里找座位坐下，旁桌有人在吸氧，还有人趴着睡觉，大概都有高反。我已经满血复活，但是想赖在燕子岩等落日的万丈豪情已经消失殆尽。吃完午饭后乘接驳大巴回游客中心，这时才3点多，今天实际上只游览了半天就撤了。
我们在最好的季节去毕棚沟，感觉不错，这才是玩川西的正确方式：看准了天气才出动，充分利用旅游专线车和景区观光车带来的便利，说走就走，玩起来不累，体验超好。在成都的饭局上跟朋友一通吹，有人如法炮制，比我们更甚，玩出了“早上看雪山，晚上挤地铁”的境界。
我们是10月28日玩的毕棚沟，10月30日玩的四姑娘山。特意避开了不好的天气。
国内景区都缺乏详细的说明，需要自己勤问或摸索。
有没有后期加工？