出了天津站,就来到了站前广场。与北京南站比较,天津站更加人性化,广场很开阔,延伸到了海河北岸。 海河很干净,沿岸很空旷,在解放桥旁边,有一个世纪钟,景色不错。
由于海河是弯曲的,天津市区的街道也就很不规整, 走着走着就转向了。 不过从天津站到劝业场并不远,徒步走更能看很多的东西。 吸引我注意的是过去的名牌天津飞鸽自行车厂的总部, 它就坐落在陈旧的老区内,办公楼也破烂不堪,给人一种江河日下的印象。 和平路和滨江道交叉的地带虽然都是老的建筑,但仍然很繁华。从劝业场沿滨江道往南是商业街,到处彩旗飘扬;部分商店的高音喇叭的音乐声和叫卖声交织在一起,令人的耳膜大受刺激,这种具有中国特色的喧嚣声在这里被发扬光大。滨江道是一条步行街,但具有官方背景的载人观光的机动车和人力三轮车却横冲直闯,丝毫不顾忌到会撞伤行人。这条传统的商业街上, 除了一个老字号的天津狗不理包子店和多处十八街麻花店外,看不到国产的品牌,洋品牌在这里大行其道,每隔一两百米就有一个麦当劳或其它洋品牌商店。
据说位于滨江道西侧的狗不理包子店是最正宗的饭馆,它的门面不大,进去后有两层,各层面积都不大, 显得非常拥挤,其中第一层是自助, 如果顾客只想吃包子,就在这里排队买然后再找座位; 二层是吃大餐的, 顾客在那里就座后可以点炒菜和包子。这里的包子价位不菲,多数天津当地人都吃不起, 绝大多数顾客都是慕名从外地来的。 我点了一套88元的极品,味道确实不错, 比起以前吃的非正宗狗不理包子好多了, 吃完后仍然意犹未尽。
走到了滨江道的尽头, 我打车去了马厂道,从那里走向重庆道,一观颇具西洋风格的建筑物和历史景点。一路上到处都是清代皇亲国戚和国民政府要员的住宅,现在不是被政府部门作为办公地就是被保护起来了。
在重庆道步行了一段时间后, 我打了一辆出租车前往位于北部的平津战役纪念馆参观,然后在7点半搭乘火车返回北京。由于那天正值五一, 无论是在天津商业街, 还是在马场道一带, 外地的游客很多, 平日比较冷清的天津街道非常拥堵, 连出租车司机也觉得很异常。由于多数游客都是从北京来的,看来北京-天津之间高速铁路的开通, 无疑使天津收益非浅。