穷则思变
hmlu_2000@yahoo.com
俺的修车经历
94年的NISSAN MAXIMA，朋友胡开，直到开不动。朋友有钱，买辆新的
CORROLA，买车的时候想TRADEIN，DEALER说，帮你个忙，给你200刀把车留下来吧。朋友说没门，200刀，捐教会省税也不止200，还落个好名声。
这车就在朋友家门口爬着，也没捐。有一天朋友可怜我，说白给你吧，拿去玩玩。
我开车试了试，可真不是一般的车。现在先把症状列个清单，然后再说我怎么修
的：
1，山响，比托拉机还响，和坦克有一比。
2，方向盘死沉，沉得不敢开小路，转不过弯去。
3，大灯一个亮一个不亮，独眼龙。
4，仪表盘黑的，晚上开车漆黑一片。
5，尾灯不亮，朋友晚上开车被警察追着开了罚单。
这只是刚拿到手发现的毛病，以后出的毛病再说。
本来俺也没想修这破车，拿过来给俺老婆开着玩玩就是了。据说天下所有的老婆都
一个德行，学不会开车全是老公教的不好。我耐着性子教我老婆学了几次我那手排
的MAZDA626。那感觉别提了，就算你是大老婆，也不能这么折磨小老婆呀，
MAZDA的离合器至少少用5年。
老婆有了这破车，象得了个宝贝，非让我修。没让你买新车便宜你了。
修吧，各位买不起车的兄弟们啊，教训，买不起车就别娶老婆。
主要矛盾是方向盘，其他的毛病不影响车跑，方向盘打不动，想往右转，车还直着
往前冲，性命攸关啊。
先看方向盘油，没了，PEPBOY九毛九买一瓶方向盘油到进去，启动，方向盘柔和得象乳房，摸着就不想放。当即开着出去转了一圈。
第二天早上起来，地上一大滩，车尿炕了。
方向盘油少了一小半。肯定漏。开了车盖，就是看不出来哪漏。和老婆说，给你买
20瓶方向盘油方车里，估计够用半年了。
老婆面无表情，不说话，不说话就等於说不行，领导把文件压着不划圈意思就是不
批准。
把车开韩国人车行里，说我这车漏方向盘油，给查查。那哥们把车打着了，让我坐
车里动东方向盘，这下我也看见了，接着方向盘油槽那皮管子，水龙头似的花花流。
敢情方向盘不动就没压力，一动，压力就上来了。
接下来是谈价，你给个价吧。
连零件带人工，160刀。
心说了，就这破车，花160刀，过两天爬窝了，不是白花吗。再说了，不就一破管
子吗，用你换，朝鲜战争教训得不够。
先想个着能不能凑合过去。两块钱买个箍子，再剪块RUBBER BAND把漏油的口子堵上。启动，转方向盘，果真不漏了。过了两分钟，只见补丁旁边起了个小包，气球似的越起越大，呲的一股滚烫的油窜出来。压力太大(后来听说是几百磅)，管子芯里的金属网坏了，必须换。
上网，买HOSE得小壹佰刀。还有人说有的商店可以定做。又去了PEPBOY，居然不到40刀，便宜，买。
找个周末上管子。管子口的螺丝特大，比轮胎机油的都大，专门花7刀买了大活扳
子。管子上面就在面上，一使劲，拧下来了。另一头一直接从发动机背后接到发动
机下面。伸手进去，摸着了。扳子塞进去就是使不上劲。
估计得从下面拧。千斤顶顶车，钻车下面，方向盘油还往下滴呢，一张嘴咽下去了。顾不了那么多，伸着扳子拧，还真有个小缝，还是使不上劲。
是不是扳子不行？一身油满脸黑去AUTO ZONE，拿着卸下来的上面的螺丝，10刀买了把死扳子。
又拧了一天，两臂伤痕累累，螺丝纹丝不动。
第三天，还是韩国人的店。拿着管子去的。我自己买了管子，换上去手工地多少？
你给130刀吧。
加上我买管子的40刀，变一百七了。
走人。换了一家白人店，要85刀。不就拧个螺丝吗，还贵。
找一家中国人的店。姓刘，问我，你说我给你换上去值多少钱。
30？
我们这车一进来就收85。
50行不行。
50就50吧。
想起来我就气。我就是没车行里把车顶到头顶上那个架子。老刘把车顶起来，抬头
看得清清楚楚，用的扳子和我的一样，一下，拧下来了。
他可能还怕我说他收50刀宰我，上上下下磨蹭了半个小时。
老刘后来成了朋友是后话。就此，90刀方向盘搞定。多花50刀人工。
欲知后事如何，且听明天分解。
上回说到俺花五十大洋冤枉钱，修好了动力方向盘。方向盘好了，这破车好歹也能
在马路上跑了。虽说砰砰砰拖拉机似，车灯到处不亮，好歹是个车。
车和狗，老婆同类，都得遛。迈数高了不好，老家闷着就郁闷，DEPRESSION之类的就这么得的。
俺遛车的方法是周末钓鱼。到海边一个来回不到壹佰迈，跑惯了LOCAL，正好让车在高速上喘喘气。
说起钓鱼，咱可另写个段子单表，这先说车。总之，你说什么鱼好吧？那位说了，
鳗鱼。让你说着了，老美没有几千年文明，不吃。欧洲人，亚洲人，特别是小日本，都把鳗鱼当美食。
俺们这有俩中国店，活馒鱼养鱼缸里，十美刀一磅。
俺就专钓鳗鱼。第一次提着条鳗鱼回家，老婆放葱花，姜，清蒸，说，真鲜啊。后
来钓到俺老婆把所有鳗鱼食谱做了个遍，还是一见鳗鱼就想吐。
俺特地送了条鳗鱼给老刘，就是给我修车的老刘。也不能让人白省你三十刀啊。这
东西就象书法家的墨宝，书法家一划拉，你不稀罕，别人当宝贝。
且说又是一个风和日丽的周末，俺和老婆遛着拖拉机去钓鱼。老婆不服俺，和俺比
谁算24快。几个回合下来打了个平手。俺说，24算个屁，你知道39乘39多少吗？49乘49多少吗？59乘59多少吗？69乘69多少吗？俺一路把答案说出来。
老婆拿个小计算器按，立马傻眼。
我正得意，车前面就冒上烟了。雾气蒸腾。一看温度表，都快到红格了。
煞车，开车盖，里面象开了锅。一眼看见了，水箱上面的塑料列了条大缝。冷却液
全喷出来。
离家十几迈了。得把这宝贝折腾回家再谈修的事。
等车凉了，走小路，慢慢开。温度一上来，就停路边让它凉下来。
乡下人就是心好。一老太太专门停下车来，问能不能帮忙，我问她有水没有，她说
没有，心说了，没水把你卡迪拉克给我也行呀。
一小伙子骑车锻炼，把一瓶矿泉水给我到进去。
一警察过来问寒问暖，给俺指路。他就忘问俺要车牌和保险了。俺这车还在朋友名
下呢，没车牌，没保险，什么也没有。
半路上碰见条小河，拿着装鱼的桶盛桶河水到进去。这下顶点事。
快到家，一老墨过来问我卖不卖这车。我说一千你拿走。他启动开了一下，说你这
车山响，修起来五百，水箱修起来还得四百，给你250怎样？我说我看你就够
250的了，那凉快那歇着。
一路停了十几次，天黑了把车开回家。
上网，看水箱多少钱。壹佰到二百之间不等。
附近一家店专修水箱，要价130。星期六早晨去了，一白人小伙子正给一黑人老头
换水箱。报了姓名，他提出个新的水箱来。
问他，要换这水箱还需要什么，他说卡子，毂管子。这俺知道，POWER
STEELING的管子俺都毂过。六刀买四个卡子。
CAP呢？俺昨天已经在网上做了研究。CAP自动减压，不放汽就把水箱压爆了。
水箱就是水箱，不带CAP，买CAP12刀。后来去AUTO ZONE一看，亏了，5刀就买了。
问他，你给我换多少钱？95刀。
拿上东西回家。开干。
说实在的，俺这么多年也没少折腾车，还就属水箱好换。前盖打开就是，千斤顶都
不用，比换机油还容易。步骤如下：
1，松水箱上面的俩螺丝。螺丝下是橡胶的减震垫圈。
2，松卡子，两个粗的一个上面，一个下面，冷却液。两个细的全在下面，TRANS
OIL。
3，铆足了劲把水箱拉出来。怎么使劲都成，反正已经坏了。
4，新水箱塞进去，以上过程REVERSE，如法炮制。
5，最后一步是灌冷却液，冷却液和水各百分之五十，灌满，把车打着了，让冷却
液循环跑气，再一点点灌。
俺的麻烦就这时候来了。车开始还行，温度一点点上来，一过了中线，蹭又奔着红
格去了。
我想是不是得开出去转转。刚出了路口，温度高得俺就不敢开了。开前盖，塑料桶
里的COOLANT开了锅。
回家，上网。ABOUT。COM。 SEARCH：HOW DOES RADIATOR WORK。先在理论上吃透。
文革有句话，用马列主义毛泽东思想武装头脑。这话真是没错。共产党那么能整人，就是武装的好。
俺这一武装，就知道症结所在。THERMOSTAT。THERMOSTAT 俺知道，俺家墙上那温度计就叫THERMOSTAT。敢情这车也有个温度计。刚打着的时候，把冷却液瘪在发动机旁边加温，温度上来了，THERMOSTAT自动打开阀门，循环冷却液。
阀门怎么打？一个铜柱子里灌上热涨冷缩特强的硅胶。据说那硅胶和女同志们打乳
房里作假胸是同类，这得留待明年夏天观察，缩下去不好看，涨起来才容易观察。
拆THERMOSTAT可不象水箱那么容易。网页上原理讲的清，就不告俺怎么干，
THERMOSTAT什么样。顺着水箱上面的管子，连到发动机上面一个T形接头，一根电线连着个传感器。开始估计THERMOSTAT在这里面。后来觉得不对。这管子拆不开呀。
管子下面是一铸铁盒子扣在发动机侧面。估计在这里面。不管三八二十四先拆开看
看。这盒子可不容易拆，躲在皮带下面，上面是电线和连着水箱那条大管子。先把
水箱管子拆下来，昨天的冷却液白灌，全流出来。再把电线移开。扳子能伸进去了。
你说小日本这车怎么设计的。正好一个标准扳子加一个EXTENSION，卡上螺丝，
一次只能扳20度，一点点扳，四个螺丝全卸下来。
俺弓着身子探着腰俩小时，一挺身，腰这叫一痛，月子病估计就这感觉。
四个螺丝全卸下来，铸铁盒子纹丝不动不动。找板砖一块，用换火花塞的长
EXTENSION对着铸铁盒子就是一砖。下来了，里面扣着俺梦寐以求的
THERMOSTAT。
THERMOSTAT样子象陀螺，漂亮，上面刻着控制温度，好像是68。
拿着去PEPBOY，7刀，买个代用品。温度好像是72。俺知道网页上说绝对买同样温度的。这就骗不了俺了，冷却液早两分钟循环晚两分钟循环能把天塌了。
回家，又得一次月子病，拧上。
灌冷却液。打车。发动机下面哗哗往下流水。
是不是没装好，拆管子，拧螺丝，重装。第三次月子病。
灌冷却液。打车。发动机下面哗哗往下流水。
是不是没拧紧，拧。
流得小点了，还流。
再拧，不能再紧了。还流。
俺满头汗，气喘吁吁，绝望。一老墨邻居过来看了两眼，说你拧之前，得在那接触
面上抹上硅胶。怎么又是硅胶？
沮丧之极回家，上网，看别人怎么换。和我干的一样呀。
终於发现了。GUSKET。上HOUSING之前，先放上个GUSKET。垫圈呀。
拆下来的THERMOSTAT没垫圈，只有一层 黑胡胡的东西，估计是老墨说的硅胶。
俺在美国十年居然不知道GUSKET什么意思，就这么忽略了。第二天下班，直奔
PEPBOY。告诉他年份型号，说你那车太怪，没有你要的GUSKET。
我那发动机是有点怪，DUAL。
去AUTO ZONE，这回找着了。不到三刀。
回家，第四次坐月子。这回坐出经验了，不是那么痛苦。
开车出去。BINGGO。温度表停在中间。一切正常。
欲知后事如何，且听明天分解。
该说说电路了。
电路难不倒俺。不是俺吹牛，小时候，俺们班上同学还玩烟盒玩弹球的时候，你知
道俺玩什么？撺收音机，从两管，到四管，再到六管。
中学上少年宫，撺接受器找电台。叫测向，和下棋，发报一样，是运动。
那时候业余无线电爱好者的圣经是三本书，晶体管放大电路，晶体管开关电路，还
有一本忘了。俺小学没毕业字没认全就抱着这些书看。
到现在俺也不明白，就凭俺幼年的苗头，后来怎么没得诺贝尔奖呢？不仅没得奖，
还越活越笨，现在上商场，俺得掰手指头才能算过帐来。二十四算不过俺老婆。
回来说车。话说那破车前灯独眼龙，后灯和仪表盘漆黑一团。煞车和转弯灯到是好
的。这车晚上是万万开不得的，吃罚单事小，闹不好后面看不见顶上。
先看保险，从保险盒里用钳子一个个拔下来看。没问题。继电器没法测，拔出来再
塞进去。
再看灯泡，后灯一个灯泡憋了，好象把电路也短路了，塑料灯座全化了。把破灯泡
扔了，短路的电线分开。试试，照旧，还是一个灯泡也不亮。
前灯好办，从好灯接两根电线出来，接到破灯上，齐活，亮了。
后灯怎么办？
拆。不破不立。毛主席教导，反动的东西，你不打他就不倒。扫帚不到，灰尘不会
自己跑掉。
仪表板下面，方向盘的塑料壳，全拆。拆完一看，傻眼。电线一捆一捆的，谁知道
那去哪啊？这可比俺玩惯了得电路板乱多了。
去PEPBOYS找手册，电路图对不上那一捆捆的电线。
找着一捆往车后面走的电线，知道是后面的电路，钻到前座旁边一个洞里见不着了。
这一捆捆的，里面有个三长两短，谁知道怎么查？
放弃找毛病的念头，只求把电联过去，灯能亮就成。转弯和煞车灯有电，但那电一
会儿有一会儿没，不转弯不煞车就没了。
能不能把电从前面联后面去，保险，点烟器里面都是电，关键是电线怎么拉。钻后
备箱里一点点看，希望有个小缝通驾驶室，让电线穿过来。没有。整个后备箱严丝
合缝。再到前面看能不能把后座搬开，扳不动。
这车还真他妈真高级。
还得在后备箱找电源。终於让我找着一个。后备箱那个小照明灯呀，后备箱打开就
亮，关上就灭。这个电不受前面控制，只受后备箱上的锁控制。
打开，找着开关引出来，接到尾灯上，亮了。
把老婆找来，跟她说，看见这小夹子没有？这是接地的开关。下次晚上开车之前，
把后备箱打开，小夹子夹上，尾灯就亮了。
尾灯亮了，故事还没完，仪表盘还是一片漆黑。晚上开车，后面是不往上撞了，开
车的看不见自己的速度。
还是那句老话，不管三八二十四，又是个东西凑合过去了。
本来想继续说车灯，正好有位说他的换档从P拉不出来了，俺就先说说换档。
话说俺那拖拉机尾灯一亮，晚上就能开了。每次出发之前把后备箱打开，夹子
一夹，尾灯就亮了。
一天天特冷，正上班，老婆来电，车打着了，换档拉不出P去，上面那个小
BUTTON死活按不下去。
告她，你忍忍吧，下班我看看。
下班，进车里，启动，换档，出去开了一圈，一切正常。
回家对老婆说，你不是诈胡吗？
老婆说她早晨就是拉不动。
对老婆说，这车和你一样，对它得温柔，我怎么对你的？你这个同志大毛病没有，
小毛病不少，突出的一点就是不会温柔，对我对车都不会。
老婆说，温柔？我让你温柔。光鸡一大嘴巴就过来了。亏得俺身手快躲过去了。
两个礼拜相安无事，老婆和车都没发作。这天又是早晨，老婆的电话来了，换档又
拉不出来了。
晚上回家，进车一试，温柔如我者也拉不出来。
吃完晚饭，拆。把换档上的塑料盖拆开，看见了。原来这车为了保险，在换档上安
了个开关，发动机不点，煞车不踩，一个卡子就卡着你不让拉出P位。
用手拨拉一下卡子，拉出来了。十分钟完事。
又是两个礼拜相安无事，老婆和车都没发作。这天又是早晨，老婆的电话来了，老
婆和 车同时发作，换档又拉不出来了。你再不把车弄好我就离婚。
晚上回家，再拆，一拨拉，拉出来了。
对老婆说，天快黑了，我没功夫修，得等周末。这盖子我就不盖了，下次再拉不出
来，看见那卡子没有，用你那纤纤玉指拨拉一下。
俺老婆就把换档上面一大堆家伙乱七八糟敞着开了快一个礼拜。
后来俺发现，根本没必要，换档上有个小螺丝，用螺丝刀拧开，找跟圆珠笔一捅，
换档就拉出来了。专门设计为拉不出换档用的。
周末，拿上测电路的笔，测换档上的继电器。找找了。一个插口接触不良。
那个插口联着一捆电线一直接到换档下面的继电器里。
这要是送修车铺去，肯定整个继电器全换，没个三四百下不来。
俺是NOBEL苗子沦落风尘，当然不那么傻。
开始打算把电线全剪了，用手拧上，再缠上胶布。后来一想，不就插口里面松了
吗？拿把大钳子，猛夹，我让你松。
启动，换档拉出来，一切正常。
盖上塑料盖。
从此老婆仍然不定期发作，换档却坚持一贯温柔无比。
回来再说车灯。本来前灯后灯全亮了，凑合开就是了。仪表盘看不见，开慢点还不
成？
过了几个月，俺把这车什么都收拾好了，拖拉机的山响也没了，开着和新车似的，
老婆得寸进尺的反革命本性又暴露了，想过户。
我说，那破车怎么可能过户？INSPECTION就过不去。做INSPECTION，第一件事不是看看你车灯亮不亮？修车的还下车，开后备箱，给你夹夹子？我那马自达比那辆NISSAN强多了吧，上次INSPECTION差点儿花六百。
这就说到俺老婆另一个小小缺点了，除了不温柔，她多疑。总觉得俺骗她。不信俺
说的话。
俺让你不信，找个周六，把车开老刘车铺里。当着老婆的面问老刘，你说这车灯有
救没有？
老刘先夸了俺一通，说俺在后面的夹子是天才的杰作。然后话题一转，说
INSPECTION根本过不去。
俺问，你说咋办？
把电从前面拉后面去呀？看那辆VOLVO没有，我正拉呢。
你说的俺都想到了，找不着缝拉电线，总不能把电线拉车外面在拉进来吧？
打洞啊？拿电钻在后备箱上钻孔。
合着这修车铺比俺本事大点就是多把电钻。
开车回家，一路上老婆挂着个寡妇脸，因为对丈夫的怀疑完全失败。
不过老刘一句话倒是启发俺，是不是开关坏了？
去HARDWARE商店花八刀买快万用电表。回家，拆，把方向盘拆成个光杆，把
SWITCH ASSEMBLY拆下来。
用万用电表测，没毛病呀？该通就通，该断就断。
不管有没毛病，如果便宜，就买个新的试试。拿着拆下来的开关去AUTO ZONE，
没有。PEPBOYS，也没有。那黑人到热心，让我去那边的DEALER，肯定有。
这不废话吗？去DEALER至少二百。俺还不知道毛病是不是它呢。
回家，一边看电视一边掰着开关玩。终於发现了。开关接通的时候，有200欧的电
阻。俺买那万用电表太差，最低刻度1K，以前让俺把那200欧忽略了。
估计继电器也就几十欧的电阻，这二百欧还不把电流全堵了。
开关是个封死的塑料盒子，拿把螺丝刀，撬开。幸运没撬坏，一排触点露出来。
用螺丝刀刮触点。
撬开的开关也合不上了，露着象个裸女，摸着黑拿车里装上。
打车，仪表盘灯火通明通明。换档下面的指示灯也亮了。再看尾灯，亮到人心眼里
去了。
欲知后事如何，且听明天分解。
俺本来没想换排气管。这破车既然能跑，响点算什么。俺国内大学学的是兵器，坐过坦克，比俺这NISSAN响多了。不仅响，还震，颠得屁股没知觉。就是邓小平阅兵检阅的那种坦克，你看英勇的人民解放军站上面多精神，振耳欲聋一点事也不碍。
再着说了，排气管就象人鼻子，弄个MUFFLER口罩堵着，鼻窦炎似的，嗓门是小了，喘气也不舒服了。索性敞着，马力还大呢。空气污染，俺后面那主受害比俺严重多了，他没意见，俺急什么，下次INSPECTION再说。
每次开车上路，车砰砰直响，俺就对贱内说，看见那辆CIVIC没有，比咱们这车还响。那老兄花五百块钱，拆旧换新，弄上去那大管子，要的就是这砰砰砰的效果。咱们这车天然丽质，要非把那砰砰砰堵回去，不气死那花五百的老兄。
老婆懂得沉默的力量，还是不说话，回家俺就乖乖钻车底下去了。
专门上文学城问有没有人自己换过MUFFLER。真有位比俺能的老兄用英文回了得贴说EASY。
难的俺都干了，EASY，俺还干不了？
把车打着了，看了半天，MUFFLER没问题，沿着管子往前，砰砰砰是从发动机下面出来的。连着发动机那根管子。
傻眼。那地方俺知道，上次换POWER STEERING的管子，拧不动就是那。千斤顶顶再高，钻进去底盘也在鼻子尖上了，别说使劲了。
开车去老韩店，估个价吧。
三百多刀。
比想的便宜，修吧。
俺搬把椅子，坐旁边，看他怎么修。
一看才知道，这活自己干不了。拆车底下的挡板，俺能干。问题是松排气管上的螺丝，那老韩拿出个连着氧气瓶的焊枪来，点着了烧锈到家了得螺丝，就这样还费了老大劲才把螺丝拧下来。我要是钻车底下，鼻尖顶着底盘，又没焊枪，打死也拧不开呀。
那老韩一边哼着小曲，一边干，中间还吃了碗炸酱面。换上个新管子，把那旧的扔过来给我看。外面包着层铁丝网，俺看不见那裂。
都说日本车好，好还不把这管子弄结实点。
车放下来，划卡交钱，出去一开，那叫一个安静啊，俺怎么突然耳聋了呢？
老韩修完排气管，说俺的CV BOOT裂了，得换。不然，沙子进去，就不是BOOT的事了。
俺看了看，是有条缝。俺也知道CV BOOT裂了的利害关系，问，多少钱。
两个，壹佰六十刀。
俺说，你还是让俺凑合开吧。
本来俺这车就是不要钱凑合开，自己买个EASY BOOT，不用拆轴，一裹了事，估计三年没问题。三年，估计这车也该扔了。
去AUTO ZONE，问有没有EASY BOOT。没有。
傻眼。看来又得回修车铺。CV BOOT俺知道，BOOT不值俩钱，也就二十刀，但得把整个前轴拆了，才装得上去。
上次还没拆轴呢，只是修前闸，那大螺丝俺花了吃奶的劲也拧不下来。闸都卸不下来，别提闸后面的轴了。
这CV BOOT还没修，有出了个插曲。
一天俺正看车，车后面居然流出点水来。一闻，不得了，汽油。
老婆的反应可以用花容尽失，大惊失色形容。汽油？着火怎么办？
顶车，钻左后车轱辘一看，连着油箱那根皮管子裂了个小口。
问题是，油箱的接口被一大铁壳挡着，伸不进去。还有，即使俺伸进去把管子卸下来，俺刚灌的一箱十几加仑油不全流出来？
得把油先放出来。这俺会，国内没偷过油，见过偷油的。拿上给鱼缸换水的塑料管，垃圾桶，把塑料管伸油箱里，撮。
一口汽油刷的灌了满嘴。
吐，那味道别提了。谁吃过大粪俺和他交流交流。
赶快把汽油顺垃圾桶里。正得意呢，垃圾桶刚见个底儿，汽油就不流了。
再撮，这次一股汽油味顺着气管就进了肺了。俺冲进家门对着马桶就呕上了。二十年后，要是俺得了肺癌，99%是因为那口汽油。
各位别骂俺笨，连个油都偷不出来。俺事后一琢磨，日本车比解放卡车先进，里面肯定有个网子挡着。
油放不出来，裂了的管子也不敢卸。
ANYWAY，这车一边跑一边在屁股后面甩汽油是万万使不得。
拿个箍子，剪块RUBBER BAND，把裂缝箍上。对老婆说，估计三年之内没事。
老婆说，情人节的花糊弄，汽油管你也敢糊弄？
乖乖把车又开老韩店去了。CV BOOT加上把漏油的管子换了，多少钱？
三百。
什么，三百？换俩CV BOOT不是才一百六吗？
那管子五块钱都不值。可我的得把油箱卸下来，才能换管子。
车是老婆取得，老韩直夸俺箍胶皮手艺高。心说了，要不是老婆胆小，俺才不换呢。
趁离下班还一小时，兄弟在此把俺的修车经历总结如下：
1，换POWER STEERING HOSE。买管子30刀，老刘人工50刀。
2，换水箱，THERMOSTAT，零件140刀，自立更生换上。
3，换COOLANT HOSE。没写。7刀，自立更生换上。
4，换排气管，300刀，老韩，零件加人工。
5，换CV BOOTS ，输油管，300刀，老韩，零件加人工。
6，修SWITCH ASSEMBLY，自立更生，0刀。
7，修换档保险电路，自力更生，0刀。
8，换车灯，没写，朋友给我之前撞坏了。网上ORDER，40刀，自己装。
9，换机油，10刀零件，自力更生。
10，轮胎一个，PEPBOYS，60刀。
11，ALIGNMENT。老刘特价，20刀。
遗留问题，NUETRAL SATETY SWITCH，天一暖和，没修自己好了。不到一千刀，俺把这白捡的车收拾差不多了。下一步，开春，换TRANSY FLUID。
现在这车开得怎么样？俺开过新款奔驰420，比俺这94年NISSAN MAXIMA就是干净点，感觉查不多。
现在向各位领导，各位同志，各位乡亲，大哥大嫂们谈点体会。
1，车没不坏的，新车也坏，少点，有保险，不怕坏就是了。车过五万迈，就是人过四十，生点病正常，别大惊小怪。车过十年十万迈，那就是给俺们这样的人的玩具，生活态度特严肃的人别开。
2，不管车怎么坏，修好了，开起来和新车没大差别。
3，都说日车可靠，据说还有统计，所以俺好多同胞，宁可花同样的价钱买辆比美国车旧五年的日车。俺文盲，不懂统计，可俺也不是傻子，知道这么干的人比俺还傻。就说俺那车上那么多管子，俺就不信小日本用的材料比老美的好，比老美的耐用。到了十年该坏全坏。还有电路里的触电。凭什么花同样的价钱买辆旧五年的车？
4，开旧车，必须懂点，哪怕拧个螺丝什么的，否则的话，还是开新车。修车铺什么还没干呢，进去就是85刀，你要开俺这么辆车，三天两头往里开，俺花了一千，你两千也打不住。那时候你就该开骂了，车刚值三千，又修进去三千。最糟糕的，不懂，就大惊小怪，和俺糟糠似的，车一点小毛病，就浑身发抖，天塌下来似的。
5，这修车，有讲究。好多力气活，你干不了，车铺收钱不多，最好拿车铺去。最典型的例子就是轮胎，PEPBOYS免费换，换上自己，没他那一转就把轮胎转下来的机器，门也没有。还有轮胎平衡，PEPBOYS十刀，自己100刀也平衡不了啊。车铺最不爱修的就是电路，这是俺们聪明智慧勤劳的中国人民的强项，最好自己干。
俺的汇报完了，请各位领导，各位同志，各位乡亲，大哥大嫂们多提意见。
