秦始皇为什么修长城？

公元前221年，始皇嬴政扫灭六国建立大秦，统一了文字、货币与度量衡。
三年后，秦陷入了史上最大的经济危机。由于大批军人转业需要安置，城市无法提供足够的就业机会，大量滞留在咸阳、洛阳等大城市，增加了社会不安定因素。自商鞅变法以来，秦国所有爵位以军功论赏，该享有军功爵位的人空前之多，已经无法计算，但大部分都难以得到政策落实。雪上加霜的是：六国混战时迅猛发展的军工企业也因为订单的突然消失而大量倒闭，大批工人一夜之间失去了工作，只能回到家乡种地。造成大量的民工返乡潮……
倘使如此，也就罢了，问题是秦始皇为了笼络人心，前六国时期的官员全部留用保持原职原位，形成了世界上最庞大的公务员队伍，官民比例高达1：26。为了安抚他们，秦不断给公务员加薪，三年翻番。而为了养活这高达7000万人的公务员队伍，秦制订了极其严苛的赋税制度。除了高达25%的企业所得税外（刚降了7个点以后的数字），月入2000钱以上的工薪阶层也要交纳个人所得税，全球税负痛苦指数排名第三。
秦的运输工具所耗燃料——青草,由两大集团“中草公司”和“中草加工公司”垄断。虽然国际原草价由最高峰的每担147罗马币降到了50罗马币，但两大青草企业仍死撑不降，使得老百姓怨声载道。而且“93#青草”居然每斗6个大钱，远远高于罗马国的每斗3个大钱（折算价），而且还是不包括“青草税”的价钱。马车主们另外需要缴纳1200钱/年的官道养护费，0.4钱/公里左右的高速官道使用费。更何况，官道主要还是用来走官的，民间马车即便交了各种费用，见到官车还是要避让。
在这种内忧外患的情况下，始皇帝应该怎么做呢？他与三公九卿商议之后，决定拿出4万亿大钱出来拉动内需。可是怎么拉动？三驾马车：消费，投资和出口偏重那个？
这可怎么办呢？
这可怎么办呢？
这可怎么办呢？
……没错，结果你已经猜到了——拉动内需，只有修建万里长城。
后来呢？
……大家都知道的，丫完蛋了！