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http://paper.wenweipo.com [2010-10-07] 我要评论(1)
香港文汇报讯(记者刘凝哲 北京报道)经过了星箭分离、卫星入轨、中途修正,约111小时约35万公里的奔月飞行,嫦娥二号在6日迎来了探月征程上的严峻考验─近月制动。这是一次极 为关键的动作,成功与否决定着嫦娥能否顺利被月球捕获,成为一颗月球卫星继而完成后续使命。
6日上午10时30分,记者再次来到北京航天飞行控制中心。飞控大厅右侧显示屏上,巨大的灰色月球在墨色的宇宙背景下旋转。中间屏幕上,一条绵长的红色弧线清晰显示出嫦娥二号的飞行轨迹。
此时的飞控大厅气氛紧张、宁静。「相比嫦娥一号进入近月点200公里的轨道,嫦娥二号要直接进入近 月点100公里的环月轨道,测控难度大大增加」,已连续奋战5个昼夜的北京飞控中心主任朱民才告诉记者,控制稍有偏差,嫦娥可能会飞掠月球,也可能跟月球 相撞,可谓失之毫里、差之千厘,「这次近月制动是检验我们轨道控制的硬标准」。
180度旋转 优美「太空芭蕾」
此时,在遥控机房内,遥控发令员詹磊发出了一串指令。这是嫦娥二号在飞行过程中最为关键的指令之一,这些经过飞控中心反覆推敲的口令,将帮助嫦娥二号准确找到「月球公路」的入口。
11时06分,调度的控制口令依次在大厅响起。「490N发动机开机!」「第一次近月制动开始!」 大屏幕上,只见金黄色的嫦娥二号卫星正朝向月球飞行。瞬间,嫦娥进行了一个180度旋转,舞出一段优美的「太空芭蕾」。三维图形清晰显示出,卫星飞行留下 的红色轨迹与绿色目标轨道渐渐重合……
「青岛跟踪正常!」「喀什跟踪正常!」「遥测数据正常!」大厅不时传来各测控站的报告声。时钟滴答,指针每走一秒,人们的心情就紧张一分!约32分钟后,调度大声宣布:「发动机关机,第一次近月制动结束!」
承载国人祝福 书写征空答卷
这时,探月工程总设计师吴伟仁再也无法抑制内心的激动。他站起身来,热泪盈眶,与在座工程人员一一 握手。「太棒了」、「完美」、「干得漂亮」,飞控大厅内航天专家们的欢呼、笑声以及高兴的泪水,交织在一起。这一刻,嫦娥二号正式成为一颗月球卫星,承载 全体国人对月球的美好祝福、带着科学探测的目标,开始与月球共舞。
随后,北京飞控中心正式宣布:「嫦娥二号成功进入环月轨道!」 嫦娥二号顺利进入周期为12小时的月球椭圆轨道。飞控中心党委书记刘清华激动地对记者说:「接下来,我们还要进行第二次、第三次近月制动。我们有决心、有 信心圆满完成任务,使嫦娥二号卫星顺利进入『使命』轨道,实现它对月球进行科学探测的使命,交出一份优秀的答卷!」
在月亮之上,嫦娥二号正在飞翔!