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zt 美国：中国3艘094级战略核潜艇正在建造
来源:东方网 作者:落晖
资料图：中国海军新型弹道导弹核潜艇
资料图：中国海军“宋”级潜艇编队
资料图：中国海军“基洛”级常规潜艇
美国华盛顿新美国安全中心高级研究员，美国海军战争学院1960级国家安全客座教授罗伯特·卡普兰（Robert D. Kaplan），日前在报告中透露，与美国海军舰艇数量的下降趋势相反，解放军海军的武器装备正不断更新，目前已拥有12艘基洛级柴电制导导弹攻击潜艇、 13艘接近基洛级的宋级潜艇，两艘商级核攻击潜艇，以及一艘晋级弹道导弹核潜艇；另有三艘晋级弹道导弹核潜艇正在建造中。
美军渐失在印度洋和西太优势地位
卡普兰指出，2004年12月至2005年1月印度洋海啸期间，美军在苏门答腊海岸向当地提供人道主义救援时，正是其在亚洲海上力量高峰期。当时，航母及远征战斗群，以及随之而来的巡洋舰、驱逐舰以及护卫舰——舰载直升机不断往返于舰岸之间，营救落水者，运送医疗人员——打造出了支配及美德共存的情景，虽然这两种特征很少共存。虽然联合协助行动属于人道主义救援行动，但其所需要技巧——大量舰船及飞机以“最佳速度”跨越数百英里海洋——对战争而言却是非常重要的。美国救援行动的真正目的是：彰显美国海军的实力。
然而，如今的发展趋势却有些令人忧虑。卡普兰称，在维持了近六十年全面优势之后，美军将渐失在印度洋及西太平洋地区的地位。美国民营智库预测机构战略预测分析家称，在东南亚地区，美国将不再是同等程度灾难救援的主要提供者。其将与来自澳大利亚、日本、韩国、印度以及中国的舰船分享这些海域。与此同时，中国产生并采购潜艇的速度却高达美国的数倍。事实上，这股建造及采购船舶的热潮，将使中国人民解放军海军在未来十年内某个时候拥有较美国海军更多的舰船。虽然数字并不能代表整体实力，但它的确也能说明一些问题。
无可否认，近几十年来，美国海军已漫漫的从人们眼前消失。二战结束时，美国拥有6700艘舰船；冷战期间其舰船数量高达600艘；上世纪九十年代，柏林墙倒塌之后，美国海军的舰船数量也在350艘以上。然而，现在美国海军却仅仅拥有不到280艘舰船。尽管其计划将这一数字增加到310艘，但据美国国会预算办公室及美国国会研究处称，目前美海军采船成本已超支34%，再加上其他一些不利因素，就意味着美国海军购船计划可能过于乐观。卡普兰称，在未来十年，甚至更长的时间，如果美国海军继续以每年仅7艘的速度建造使用寿命为30年的舰船，那么就可以预想的到，其舰船数量有可能下降至200艘以下。而且，考虑当前的经济衰退，五角大楼的预算势必会被削减，而需要投入巨资的造船项目则将会受到重创。
卡普兰称，这并不意味着美国海军将很快放弃其在亚洲海域的优势地位，但这的确说明了二战结束后其他国家海军——亚太地区国家的海军力量以及诸如海盗等非国家参与者——终于开始登上国际舞台。美国在世界海洋的优势地位开始退色。在此期间，在21世纪里最有可能会成为美国竞争者的中国正越来越多的将其经济实力转化为海上力量。
中国海军军事实力飞速跃升
卡普兰指出，中国军力的崛起并无半点不法之处。其打造海上力量与美国冷战之后巩固陆上力量实属相同之举。在此期间，美国经济实现腾飞，开始增加与其他国家及地区之间的贸易行动，首次在遥远的地区确立了复杂的经济与战略利益，使美国海军及海军陆战队得以登陆南美洲及太平洋沿岸国家。那么，中国为何要遵循一种完全不同的发展道路呢？
对此，卡普兰指出，“中国海上力量的发展将终结美国作为地区霸主甚至全球霸主的地位”这种想法是非常肤浅的。国家往往在不自觉的追求力量。随着一个国家变得越来越强大，其发展需要及新兴不安全感会促使其不断增强实力。
卡普兰继续指出，中国不会威胁或摧毁任何国家，而且还在积极发展与美国的外交及经济关系。如今，全球经济衰退进一步密切了美中两国关系，美国需要中国廉价商品，依靠美元来支撑中国经济发展；而中国也将美国视为其首要消费市场。的确，进一步发展美中双边关系不仅是可行的，而且还可能会成为21世纪全球最重要的双边关系。
然而，某些更加微妙的情况出现的可能性更大：虽然美中两国相互合作，但仍存在竞争。未来美中对抗，特别是经济及外交领域的对抗，将会赋予“微妙”这个词汇新的定义。不过，即便是这种关系下，两国海军也可能会相互交流。
卡普兰称，就在美国造船项目遭遇重创之时，就在美国在GDP零增长的情况下努力保留海军当前规模之时，中国国防预算却在20年来一直呈两位数增长，在全球金融危机的影响下，中国2009年经济增长率也有望超过8%。目前，中国水下武器库中包括12艘装备尾流制导鱼雷的“基洛”级柴电潜艇；13艘与“基洛”级潜艇相似的“宋”级潜艇；2艘“商”级核潜艇，以及1艘“晋”级核潜艇，另外还有三艘在建。
卡普兰称，很显然，中国潜艇无法匹敌美国74艘现役潜艇的阵容。而且，在世界上仅存21艘航母中就有11艘属于美国，但中国却没有（不过正在开发一或两艘）。这种情况将会继续下去，但数字并不代表一切。现在中国正在赶上来，虽然速度缓慢，但却发人深省：美国不会永远主导世界。
虽然伊拉克仅向美国展示了原始的、低科技含量的路边炸弹，但正在发展导弹及太空项目的中国则会通过劝阻与封锁向美国展示精密、高科技不对称能力：将来，美国不可以将航母随心所欲的靠近亚洲大陆，因为这很危险。最后，中国不断提高的海军力量及迅猛发展的经济势力，将会使美国对该地区的影响继续降低。
最后，卡普兰指出，鉴于以上种种，美国有必要摸清中国在印度洋和太平洋的海军战略。而且，值得注意的是，从非洲向东到印尼，向北到朝鲜半岛和日本的海上世界将成为一个整体：各种运河和大陆桥工程将在不远的将来把印度洋及太平洋连接起来，虽然现在这两个大洋仅依靠马六甲海峡和龙母海峡连接
来源:东方网 作者:落晖
资料图：中国海军新型弹道导弹核潜艇
资料图：中国海军“宋”级潜艇编队
资料图：中国海军“基洛”级常规潜艇
美国华盛顿新美国安全中心高级研究员，美国海军战争学院1960级国家安全客座教授罗伯特·卡普兰（Robert D. Kaplan），日前在报告中透露，与美国海军舰艇数量的下降趋势相反，解放军海军的武器装备正不断更新，目前已拥有12艘基洛级柴电制导导弹攻击潜艇、 13艘接近基洛级的宋级潜艇，两艘商级核攻击潜艇，以及一艘晋级弹道导弹核潜艇；另有三艘晋级弹道导弹核潜艇正在建造中。
美军渐失在印度洋和西太优势地位
卡普兰指出，2004年12月至2005年1月印度洋海啸期间，美军在苏门答腊海岸向当地提供人道主义救援时，正是其在亚洲海上力量高峰期。当时，航母及远征战斗群，以及随之而来的巡洋舰、驱逐舰以及护卫舰——舰载直升机不断往返于舰岸之间，营救落水者，运送医疗人员——打造出了支配及美德共存的情景，虽然这两种特征很少共存。虽然联合协助行动属于人道主义救援行动，但其所需要技巧——大量舰船及飞机以“最佳速度”跨越数百英里海洋——对战争而言却是非常重要的。美国救援行动的真正目的是：彰显美国海军的实力。
然而，如今的发展趋势却有些令人忧虑。卡普兰称，在维持了近六十年全面优势之后，美军将渐失在印度洋及西太平洋地区的地位。美国民营智库预测机构战略预测分析家称，在东南亚地区，美国将不再是同等程度灾难救援的主要提供者。其将与来自澳大利亚、日本、韩国、印度以及中国的舰船分享这些海域。与此同时，中国产生并采购潜艇的速度却高达美国的数倍。事实上，这股建造及采购船舶的热潮，将使中国人民解放军海军在未来十年内某个时候拥有较美国海军更多的舰船。虽然数字并不能代表整体实力，但它的确也能说明一些问题。
无可否认，近几十年来，美国海军已漫漫的从人们眼前消失。二战结束时，美国拥有6700艘舰船；冷战期间其舰船数量高达600艘；上世纪九十年代，柏林墙倒塌之后，美国海军的舰船数量也在350艘以上。然而，现在美国海军却仅仅拥有不到280艘舰船。尽管其计划将这一数字增加到310艘，但据美国国会预算办公室及美国国会研究处称，目前美海军采船成本已超支34%，再加上其他一些不利因素，就意味着美国海军购船计划可能过于乐观。卡普兰称，在未来十年，甚至更长的时间，如果美国海军继续以每年仅7艘的速度建造使用寿命为30年的舰船，那么就可以预想的到，其舰船数量有可能下降至200艘以下。而且，考虑当前的经济衰退，五角大楼的预算势必会被削减，而需要投入巨资的造船项目则将会受到重创。
卡普兰称，这并不意味着美国海军将很快放弃其在亚洲海域的优势地位，但这的确说明了二战结束后其他国家海军——亚太地区国家的海军力量以及诸如海盗等非国家参与者——终于开始登上国际舞台。美国在世界海洋的优势地位开始退色。在此期间，在21世纪里最有可能会成为美国竞争者的中国正越来越多的将其经济实力转化为海上力量。
中国海军军事实力飞速跃升
卡普兰指出，中国军力的崛起并无半点不法之处。其打造海上力量与美国冷战之后巩固陆上力量实属相同之举。在此期间，美国经济实现腾飞，开始增加与其他国家及地区之间的贸易行动，首次在遥远的地区确立了复杂的经济与战略利益，使美国海军及海军陆战队得以登陆南美洲及太平洋沿岸国家。那么，中国为何要遵循一种完全不同的发展道路呢？
对此，卡普兰指出，“中国海上力量的发展将终结美国作为地区霸主甚至全球霸主的地位”这种想法是非常肤浅的。国家往往在不自觉的追求力量。随着一个国家变得越来越强大，其发展需要及新兴不安全感会促使其不断增强实力。
卡普兰继续指出，中国不会威胁或摧毁任何国家，而且还在积极发展与美国的外交及经济关系。如今，全球经济衰退进一步密切了美中两国关系，美国需要中国廉价商品，依靠美元来支撑中国经济发展；而中国也将美国视为其首要消费市场。的确，进一步发展美中双边关系不仅是可行的，而且还可能会成为21世纪全球最重要的双边关系。
然而，某些更加微妙的情况出现的可能性更大：虽然美中两国相互合作，但仍存在竞争。未来美中对抗，特别是经济及外交领域的对抗，将会赋予“微妙”这个词汇新的定义。不过，即便是这种关系下，两国海军也可能会相互交流。
卡普兰称，就在美国造船项目遭遇重创之时，就在美国在GDP零增长的情况下努力保留海军当前规模之时，中国国防预算却在20年来一直呈两位数增长，在全球金融危机的影响下，中国2009年经济增长率也有望超过8%。目前，中国水下武器库中包括12艘装备尾流制导鱼雷的“基洛”级柴电潜艇；13艘与“基洛”级潜艇相似的“宋”级潜艇；2艘“商”级核潜艇，以及1艘“晋”级核潜艇，另外还有三艘在建。
卡普兰称，很显然，中国潜艇无法匹敌美国74艘现役潜艇的阵容。而且，在世界上仅存21艘航母中就有11艘属于美国，但中国却没有（不过正在开发一或两艘）。这种情况将会继续下去，但数字并不代表一切。现在中国正在赶上来，虽然速度缓慢，但却发人深省：美国不会永远主导世界。
虽然伊拉克仅向美国展示了原始的、低科技含量的路边炸弹，但正在发展导弹及太空项目的中国则会通过劝阻与封锁向美国展示精密、高科技不对称能力：将来，美国不可以将航母随心所欲的靠近亚洲大陆，因为这很危险。最后，中国不断提高的海军力量及迅猛发展的经济势力，将会使美国对该地区的影响继续降低。
最后，卡普兰指出，鉴于以上种种，美国有必要摸清中国在印度洋和太平洋的海军战略。而且，值得注意的是，从非洲向东到印尼，向北到朝鲜半岛和日本的海上世界将成为一个整体：各种运河和大陆桥工程将在不远的将来把印度洋及太平洋连接起来，虽然现在这两个大洋仅依靠马六甲海峡和龙母海峡连接
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