燃料电池新闻发布会之后

K.R. Sridhar, CEO of Bloom Energy 召开了新闻发布会，尘埃落定，多在唱哀，网上十问Sridhar，剑剑封喉。沃尔马、谷 歌、联邦快递，这些世界闻名的大企业跟在后面轰，是不是在炒作？早在四十多年前、阿波罗登月计划时Sridhar 还没上小学已经实用、几十年的冷饭，怎么会炒得这么火热？我为Sridhar狠劲儿兴奋了一把，每天四 个小时睡眠，到处查找资料。略知皮毛后，对燃料电池也开始怀疑起来。

1.     价 格

Sridhar 的燃料电池大约要$75/W,比太阳能的$15/W高出许多。就算政府补贴50%，至少也要$35/W，那也是个天文数字。让我们来计算：一年8700个小时，如果不出任何故障，一瓦电池每年可发电8.7度（千瓦小时）其价值在美国大约$1.00。除去买天然气的$0.50的本钱以外，$35.00的投资仅有$0.50回报，70年才能够本。可是燃料电池只有十年的寿命，所以这是绝对赔本的买卖。

Sridhar 说十年后，这个价钱可降为$1.00/W， 且不说那只是没有可靠的依据的梦想，就算那样，也要几年才能收回投资，并不乐观。

2.     高 温

资料显示，纯氢气的燃料电池的运行温度为1000oC，碳氢化合物的电化反应温度只能更高。这样高的温度带来很多问题，如缩短寿命、保温昂贵、升温困难、启动时间过长等等。假如作为汽车动力，怎么保温？多长时间预热？高温的问题不解决，应用到汽车里就不可能。

一个降温的方法是用高效催化剂，比如金属铂，但价钱太贵。一定有低价有效的催化剂，谁找到，谁就稳操胜卷。当年爱迪生找寻灯丝的材料，试过的材料有几千种，包括烧焦的竹子、甚至烧焦的胡须，几年之后才找到金属钨。现在咱中国有的是人才，又是占有世界95%稀土矿源的国家，发动起来，一定能找到。

3.     相关产品技术

燃料电池发出来的直流电要转换成交流、再送上电网。交流电只是作为超距传输的节能手段；现在，越来越多的电器，如计算机、日光灯、电视等家用电器用的都是直流电。把直流变成交流、再把交流转换成直流，不嫌麻烦吗？但是，立马用直流那可是脱筋换骨的大工程，不是Sridhar一句话就能做到的。还继续沿用原来的交流系统吗？原来的电网怎么办？

这些问题不解决，燃料电池的前景不容乐观。