京台(北京-台湾)高铁正在启动项目前期工程，京台铁路将经过江西上饶，预计江西境内铁路线将在2010年开工建设，该高速铁路按时速300公里及以上的标准设计。
江南都市报报道，京台高速铁路近期开工的是北京至福州段(即京福高铁)。京福高铁的基本走向为从京沪高铁的蚌埠站引出，经合肥、铜陵、黄山、上饶至福州。目前，京沪高速铁路已开工建设，合肥至蚌埠客运专线可行性研究报告已上报待批，武夷山至福州段已开展前期工作。
目前，合肥-铜陵-黄山-武夷山段项目前期工作正准备启动，江西段就属于这个部分，与武夷山至福州段同步建设。
目前，福州至台北铁路正在规划中，将来江西还将有铁路直达台北。
在交通部门的规划中，将要建从北京到台北的高速公路，中间包含一条跨越台湾海峡的隧道。
台灣島就是一個大的“金門島”，大陸工程技術人員在技術和資金角度已論證過台灣海峽可以建設隧道的，也就是說錢和工程施工等沒啥大問題的吧，就是政治軍事方面。
再說白了，就是耗時間，等大家“想”明白了就“通”了。
