欧洲新舰扫描之英国45型驱逐舰：欧洲最好的防空舰
1982年英阿马岛战争结束后，英国海军清醒的认识到对水面舰艇最大威胁来自空中，经过实战检验的42型“谢菲尔德”级驱逐舰已经被证明无法适应新时期的战争，因此英国海军决定将下一代驱逐舰发展为防空型驱逐舰。从上个世纪80年代中期，英国马可尼公司和英国宇航公司先后设计的43和44型驱逐舰计划流产 后，转而在1991年和法国合作提出未来护卫舰计划。1993年，意大利加入该计划，经过大规模讨论验证修改后，三国共同推出“地平线”级护卫舰项目 （CNGF）。由于和法国、意大利在设计思想和战略思路上的重大分歧，英国于1999年4月退出该项目，决定独自发展自己的45型驱逐舰。法国和意大利继 续完成“地平线”级护卫舰项目，并在2002年4月开工建造法国型首舰“Forbin”号。
得益于“地平线”级护卫舰项目，英国发展45型驱逐舰进展较为顺畅。2003年3月45型首舰“大胆”（Daring）号在英国宇航公司Yarrow Scotstoun造船厂开工建造。首批合同签订建造6艘，除首舰“大胆”（Daring）号外，其余五艘分别为 “不屈”（Dauntless）号、“金刚石”（Diamond）号、“天龙座”（Dragon）号、 “保卫者”（Defender）号和“邓肯”（Duncan）号。平均每艘造价超过10亿英镑。
45型首舰“大胆”号
建成后的45型驱逐舰被誉为欧洲最好的防空舰，到底它在哪方面领先其它级别的军舰呢，让我们逐步来解析吧。
1、动力系统
45型驱逐舰全长152.4米，宽21.2米，吃水5.7米，标准排水量7500吨，满载排水量8100吨。舰体设计上充分考虑了适航性、隐身性和抗损 性，采用高干舷、矮舰桥，并采用双舰桥设计以增加抗损性。采用两台单台功率21.5兆瓦（约合29000马力）的英国罗尔斯罗伊斯WR21燃气轮机，两台 单台功率2兆瓦（约合2650马力）的芬兰瓦奇拉VASA32柴油机，采用先进的柴燃电动（CODLAG）驱动方式。在海试中可达到30节的高航速，18 节续航7000海里，配员190人。
2、电子系统
一个由英国宇航战斗与雷达系统公司和阿勒尼亚•马可尼（Alenia Marconi）系统公司联合小组共同为45型提供作战管理系统(CMS) 和高速以太网络数据传送系统。45型作战管理系统整合主动防空导弹系统并且控制所有的传感器和武器。由泰利斯通信公司领导的一个包括英国宇航系统航空电子 公司联合小组提供全面综合通信系统(FICS)。Astrium公司(欧洲航宇防务和英国宇航系统公司的一个合资企业) 已经被颁发一份合同用来提供SCOT 3卫星通信系统。雷声系统公司提供综合导航系统，诺斯罗普•格鲁门船用系统公司和洛克卫尔（Rockwell）自动化公司提供控制平台管理系统，阿勒尼亚 •马可尼系统公司提供METOC(气象和海洋)系统。所有系统基于微软公司的Windows 2000操作系统整合。战术数据链将与作战管理系统的硬件接口，可提供11号数据链（Link-11）和16号数据链（Link-16）的多数据链运行。
3、雷达系统
前桅顶端装有一部英国由西门子•普莱赛公司（于1997年并入英国宇航公司）研制的“桑普森”（ Sampson）多功能主动相控阵雷达。雷达工作在S波段，但只采用了两块天线阵列，采用背对背方式，通过每分钟30转的机械回转，还是能提供全向覆盖。 这样机械扫描和电扫描相结合在理论上不及无监视间隙的全电扫描，但每次回转扫描中，任一方向上“黑视期”平均不超过1秒钟。通过对雷达波束的电子偏转，波 束方向可以和天线的回转脱钩，集中在重点方向。更重要的是，系统不仅成本低，而且重量轻，可以安装到桅杆顶上而不影响军舰的重心。“桑普森”的天线位置比 “宙斯盾”要高一倍，提高了探测距离，这是很重要的优点。
“桑普森”雷达每一面有2500个砷化镓T/R单元，输出功率高达25千瓦，其天线重达4.6吨，旋转速度30转/分。桑普森雷达作用距离可达400公 里，可以同时探测500~1000个目标，跟踪100多个目标，并控制导弹拦截其中的12个最具威胁的目标。英国宇航改进了原有的桑普森雷达，使其可以置 于45型驱逐舰前桅杆的顶端，由于布设位置的关系，“桑普森”雷达可以在更远的距离上发现掠海目标同时有更好的工作环境。“桑普森”雷达操作状态包括中远 距搜索，海平面搜索，高速海面搜索，高角度跟踪搜索等。“桑普森”雷达具有极强的电子对抗能力，它使用自适应波束形成技术，通过把信号的波形处理和天线波 束的自适应处理相结合，从根本上提高了雷达的战术性能。由于采用自适应数字波束形成(DBF)技术，受干扰时可对干扰机方向波束产生零增益，更强悍的是， 其波束生成算法在主波束受到干扰的情况下也能保持精确的目标跟踪。从这个意义上说，对目前的干扰措施几乎是免疫的。此外其对小目标探测能力极强，对RCS 仅为0.008平方米的目标，可以在105公里的距离上发现。单就其技术与性能而言，除了美军正在研制中的SPY-2有源相控阵雷达外，举世无出其右者。
此 外，45型驱逐舰还装有一部英国宇航和泰利斯联合研制的S1850M三座标D波段雷达，进行远距离防空搜索工作。S1850M是原来著名的 SMART/SMART-L雷达的升级版本，主要改进是采用了新的信号处理技术，并提高了对强干扰条件下对隐身目标的探测能力，可对400公里距离内的空 间进行有效的搜索工作。雷声系统公司为其提供了敌我识别系统。45型驱逐舰的水平鱼雷防御系统(SSTD)由超级电子公司提供，包括MFS-7000中频 舰首声呐，系统可以提供鱼雷攻击自动报警，具有船舶机动操纵和配置诱饵去消除威胁的战术建议功能。
45型驱逐舰首
4、舰炮系统
舰首装有一门Mk8型114毫米舰炮，还装有两门DS30B 30毫米速射炮，两挺6管7.62毫米加特林机枪，还可以装备6挺机枪。因为打击能力不足，因此英国决定在后三艘上改装美制Mk45-4型127毫米隐身舰炮或英制AS90系统的155毫米舰炮。
5、防空导弹
前期计划装备1座6Ｘ8单元＂席尔瓦＂（Sylver）A50垂直发射系统。正常情况下混装32枚紫苑（Aster）30中程防空弹加16枚紫苑 （Aster）15近程防空弹。作为45型驱逐舰的主要武器，MBDA的Aster(Aster)15/30防空导弹性能极为优异。两种导弹通用一个 100千克的拦截器，所不同在与助推器的大小。紫苑（Aster）15导弹总重310千克，长度为4.2米，最大速度为1000米/秒(Mach3)，最 大飞行高度为13公里，最大射程为30公里；紫苑（Aster）30导弹总重450千克，长度为4.9米，最大速度为1400米/秒(Mach4.5)， 最大飞行高度为20公里，最大射程为100公里。Aster导弹综合采用径向推力矢量控制技术和空气动力学控制 (PIF-PAF)，其最大过载为62g，其中尾翼控制提供50g，径向推力提供12g，但径向推力矢量控制系统布置在弹体中部，所提供的敏捷性远不是增 加12g过载那么简单，据传其机动性可比爱国者（PAC-3）。高机动性赋予了紫苑（Aster）导弹极强的拦截能力，可有效拦截包括高速反辐射导弹和近 程弹道导弹在内的各种目标。此外，导弹采用中段惯性及目标数据链修正与末端主动雷达导引的制导方式，J波段末端主动雷达的使用，有效降低了主火控雷达的负 担，对比标准（SM）-2系列数据链修正加末端舰载照射雷达照射目标的方式，实际上增加了同一时间交战的目标数目。同时也提高了最后阶段的制导精度，由于 制导精度的提高，紫苑（Aster）导弹采用直接撞击杀伤方式(Hit-to-Kill)拦截来袭导弹，尽管如此，为了提高拦截效率，它仍然采用了高爆破 片式弹头，其破片作用范围为2米。紫苑（Aster）导弹进行过十多次试射，拦截成功率高达100%，其中多数为直接撞击方式击毁目标。根据皇家海军的说 法，45型驱逐舰主防空系统抗饱和攻击能力为同时拦截8枚“白蛉”3M80/82这样的典型超音速反舰导弹。英国皇家海军对紫苑（Aster）导弹的拦截 效果如此的有信心，以至于规划初期甚至考虑不加装近防炮系统。另外，早在2002年投产SAMP/T Block1中，紫苑（Aster）30导弹就具备了有限的弹道导弹防御能力(ATBM)，可以有效拦截老式飞毛腿之类射程600公里左右的中近程弹道导 弹，而随后的 SAMP/T Block2系统将拥有了有效拦截最大射程1000~2000公里左右中程弹道导弹的能力，考虑到拦截弹的通用性以及45型装备的是比SAMP/T的 ARABEL雷达远为强大的“桑普森”雷达，45型驱逐舰在其服役之初就有相当强的反弹道导弹能力。在后三艘上英国计划升级＂席尔瓦＂（Sylver）发 射装置为A70，以便使其能发射海军型增程“风暴之影”（SCALP）巡航导弹，增加了陆攻能力。
6、反舰导弹
45型驱逐舰采用了西方国家海军舰艇的标准配置：两座四联装＂鱼叉＂反舰导弹系统，可携载发射8枚新型RGM-84D＂鱼叉＂反舰导弹。该型导弹射程 120公里，采用惯性加末段主动雷达寻的制导，飞行速度0.9马赫，战斗部重227公斤。 RGM-84D“鱼叉”反舰导弹是由美国波音公司研制的一种自主式、全天候、超视距反舰导弹，利用雷达导引头进行中程制导，来攻击水面舰艇。它的低飞、掠 海巡航弹道、主动雷达制导和战斗部设计，确保了它生存力强、作战效能高，其弹道可迂回变化，具有较强的抗干扰能力，缺点足战斗部威力不足，飞行速度较慢， 易遭反导武器系统拦截。不过由于经费问题，目前45型驱逐舰并未装上该系统。
7、反潜武器
根据最新的计划，加装了MFS-7000中频声呐并装备两部MK32三联装发射装置，用于发射MK46鱼雷。MK46鱼雷是美国于1965年开始生产的轻 型鱼雷，可以从水面舰艇、飞机和潜艇上发射。其射程为11公里，速度40节，弹长2.59米，直径324毫米，重258公斤，弹头重44公斤，采用主、被 动声纳制导，自导搜索距离460米，可采用多种搜索模式。同样由于经费问题，目前45型驱逐舰并未装上该系统。
8、巡航导弹
在后三艘的＂席尔瓦＂（Sylver）发射装置升级为A70后计划装备海军型增程“风暴之影”（SCALP）巡航导弹。风暴之影”（SCALP）巡航导弹 由欧洲航空防务和航天公司、英国航空航天系统公司和意大利机械工业投资公司合资组建的MBDA导弹公司研制，射程超过1000公里，能对地表深处的目标实 施精确打击。
9、近防系统
由于对防空导弹系统的高度信任，使得英海军在初期计划上决定不在45型导弹驱逐舰上装备近防系统。在最新计划中，近防系统将采用密集阵系统 (Phalanx MK15 Block1B)，根据英国宇航系统的设计，布置在舰体中部，舷两侧各一门。”密集阵”近防系统是美国雷西昂公司的产品，已经生产了800多套，装备了几 乎美国所有的海军舰艇并出口另外20多个国家，它使用6管20毫米M61A1加特林炮，发射脱壳穿甲弹(APDS)，射速大致在3000-4500发/分 钟可调，储弹989发，射程1500米左右，整个系统重5625千克，搜索跟踪雷达工作于Ku波段，并采用"闭环多点技术"（Closed-loop Spotting Technology），"闭环多点技术"是雷达技术的突破，它使"密集阵"既能跟踪来袭的目标，也能跟踪发射的炮弹，从而更有效的杀伤来袭目标。
“大胆”号舰尾
9、舰载直升机
搭载一架英国最新研制的EH-101＂默林＂多用途舰载直升机，该直升机作战半径可达100～200海里。EH-101＂默林＂直升机由阿古斯塔•韦斯特兰公司研制，配备在45型驱逐舰上主要承担一定的反潜和反舰任务。
未来展望：英国皇家海军曾在全球称霸达三百年之久，英国的国防乃至国家政治、外交战略都建立在皇家海军这一牢固的基石上。但是二战结束后，随着英帝国殖民 体系的瓦解、国力的衰弱，皇家海军也经历了前所未有的低谷，不仅失去了所有的大型航母，舰队规模也一再缩减，由一支＂世界舰队＂沦为＂二流舰队＂，昔日的 手下败将法国和西班牙海军实力都能令英国皇家海军汗颜。英国皇家海军参谋长韦斯特上将去年２月曾直言不讳地承认，皇家海军现已不具备遂行大规模海上作战行 动的能力。他指出，皇家海军现只有3艘轻型航母、9艘驱逐舰、18艘护卫舰和15艘潜艇。而在所有的27艘驱护舰中，有２艘即将在年内被拆除，其余真正能 参加海上作战行动的竟然只有10艘。在这一严峻的形势下，英国计划投资152亿英镑为海军造舰，重新建立起以2~3艘CVF航母为核心的＂全球舰队＂，再 塑辉煌。而作为航母舰队的防空卫士， 45型防空驱逐舰在这一建设计划中将起到举足轻重、不可或缺的作用。
但是，从目前情况看，45型防空驱逐舰的建造计划仍面临着严峻的挑战：首先，虽然该级舰的首舰＂大胆＂号已经正式下水，但推迟了一年左右，而其服役时间更 是由2007年底被推迟至2009年5月，而至2006年皇家海军的＂谢菲尔德＂级42型驱逐舰就将全部超过服役期限，至2010年现有所有的驱护舰都将 超期服役。因此，45级驱逐舰的发展计划今后必须要确保不再继续拖延，以保证未来英国皇家海军不致于出现防空驱逐舰断档的危机；其次，45型驱逐舰首舰＂ 大胆＂号的建造费用已严重超支，使皇家海军的预算负担加重。即便其建造计划今后一帆风顺，顺利装备部署，但其作战能力有多强毕竟都是纸上谈兵，是否能够经 得起实战检验，确保物有所值还没人敢打＂保票＂，毕竟有＂谢菲尔德＂级42型驱逐舰的惨痛教训在前。总而言之，可以肯定的是，在历尽坎坷和波折之后，英国 皇家海军再也经不起失败了，45型驱逐舰最终能否让望眼欲穿的皇家海军满意，我们还需拭目以待。
