正文
天路1—川藏线（2）
10月3日 星期三
行程：巴塘-芒康-左贡
近 8：00 离巴塘 金沙江
约 8：50 竹巴笼
9：00 西藏界
11：00 芒康山垭口
约11：20 芒康
约12：00 拉乌山口
过12：00 卡均小学
14：00 竹卡 澜沧江
15：00 翻脚巴山（4000多米）
] 翻东达山口（5100米）
近19：30 到左贡（平均3750米）
路标：
竹巴笼：西藏界一个乡。过竹巴笼金沙江大桥后，进入横段山脉三山三江地带。川藏线进入长达800余公里，不断上升的“漕沟状地质破碎路段”。
西藏界的遗憾
竹巴笼，古怪的地名。进藏登记。
车开向一座宽大的桥。蓝底白字的大牌子跳入眼睛，“西藏界”！
我和郑老师亢奋地高呼着，一心以为车会停，以为会有足够的时间与“西藏界”合影。
然而，根本没停的意思。
这种跨越绝对是珍贵记忆。我们却在还没完全释放兴奋的状态下，就这么进藏了。
真的遗憾。
幽深的峡谷里，绕、颠、尘
一进藏，迅速感到不同。刚才还是平坦宽敞的路，一下子，进入了深谷，很窄的路、很斜的坡，还有，烟幕般的尘土。
金沙江，像条小河沟，在脚边盘绕。
我们在幽深的峡谷里，弯来弯去，颠得难受。
一个多小时里，大半都是这样的状态，细节已记不清，只记得——难。
当时的感觉，好象是这样的路，走一趟也就够了。
后来，在卡均小学，听老师说每个月回巴塘的家一趟，听得我有点惊：他们竟要在这么难的路上常年往返？
终于盘到了高处。
前面修路，请走便道。刚才看照片，发现牌子上戴着一顶“蒙面帽”。
本来还遗憾，这次没拍戴这种帽子开摩托的人，这回好了，好歹留了点印象。
便道并不便。这里的土质松，土路很容易坑坑洼洼，我们的车被别在路当中。为了减重，大家纷纷下车。
好歹过了。
重新上车，一路震过来，规整在床上的东西早已混作一团，要多乱有多乱。
于是，整理。
然后，等着再混乱。
然后，再整理呗。
11点的样子，经过芒康山垭口。
这个地点，是后来从地图上弄清的。
这一路上，经过了那么多山口、那么多如雷贯耳的名河，可是，边走边忘边糊涂，根本记不清。
亮得晃眼的阳光下，卡均小学
灿烂的阳光。如果没有尘土，高原的空气就是那么通透。
开阔的原野上，密密麻麻点缀着牛羊。
卡均小学。
亮得晃眼的阳光下，盛开着淳朴的蓝色和红色。
隔着铁栅栏，我问那些孩子：老师呢？
这些脸上，流着浓鼻涕，或留着鼻涕痕。
他们好奇地看着我们这些外来客，看着校长给这些人围着哈达，然后在我们的镜头前推推搡搡，伸着V字手指。
想合影，确实是难事。折腾了好久，才把这么多人拢进镜头。
喝着酥油茶，听还算帅的33岁校长介绍。
3000多？工资？
那张我手捧酥油茶，作秀着对着镜头的照片上，其他人一脸惊愕，估计正是听到这里。
校长媳妇还留在巴塘当老师，校长每个月回去一次。每个月在那种深谷里往返，真有点为家义无返顾的意思。碰上大雪怎么办？
听他们聊得无趣了，出来走走。
女老师一手举着高压锅，一手拿着书给孩子们讲解。
孩子们在树阴下唱着课本。都是藏文，只在课本背后看到汉字印的出版社名。
操场上，孩子们列着队唱“我们是共*产*主*义*接*班*人……”
真的感慨，杭州的孩子早不唱这个了吧？
这里的孩子们，在灿烂的阳光下，很认真地高声唱着。
那么认真，从头到尾。
冒着生命危险来度假？
竹卡。
光秃秃的山间，居然会建个度假村。
仰头看望了望两边高山，想像：冒着生命危险，坐着颠得七荤八素的车，就为到这个一张嘴就能吃口土灰的地方度假？晕死。
事后想，如果是从左贡那个方向来，那就更是九死一生来度假了。
不过，虽然我不感冒这里的度假意思，但对河边直立的山石倒挺感兴趣。一簇簇的，紧密地集结在一起，在这干涩的大背景里，显得别样的力量。
真正体会了川藏线的险
差不多3点起，真正体会了川藏线的险。
没有亲身体会的人，不会觉得这些照片有什么意义。只有我们自己知道，那里有多难。
脚巴山。
一个奇怪的名字。一段从未有过的惊险。
开始，还在聊着什么，后来，突然之间意识到，早没了声音。
路很窄。澜沧江就在左边，似乎随时在下面等你。
窄路绕着山，局促地向前推进。一转弯，还没顺过气，马上又是一个弯。
每过一道弯，稍微放松点，就会直开进深谷吧？
从照片上，还是能看出点意思的。按比例看，那么小的车，该是在多高的大山里盘旋？
前方，蚂蚁大的车，掀起一阵烟尘。
枯涩的山上，可以看见一道道从上而下的滑坡痕迹，长长的。
这么高的山，却是这么松的土质。可以想像，雨季时的这里，会是多么艰险。
很多路段，路基向外下斜着。本来就窄，加上这么一斜，开车的人胆战心惊，坐车的人心惊肉跳。副驾位置上那位，牢牢抓着上方的拉手，悬着胳膊，一声不吭。
脚巴村、登巴村……
车里的人慢慢活过来。
这是海拔5100的东达山吗？
地图还太粗，以至我现在记不起，为什么，行程单上这么具体记着数字：“4370米的如厕”？
背阴，更显得背景惨淡。
方便问题解决之后，气喘吁吁地回到路上，一看，车子居然挺得那么远，真的是绝望。
其实，“那么远”，也就是五六十米开外吧，但就是无可挽回地绝望。
因为，每迈一步，都似乎要动用最后的气力。走过去，似乎成了一生最大的难。
开始下降。挺折的弯道，一个连一个。
天色也在降落。
惊讶地发现，我的后背也湿透了。
这种紧张，是不是包含了恐惧？
简单的城镇，简单的大脑
到左贡时已7点半。
越向西，城镇的概念就越简单化。在这里，似乎一条路，两边码点平房，就是一个小县城了。
大炮宾馆，我们的驻地。
出来找食，经过宾馆传达室，请教大叔八宿还有多远。大叔很认真地按了几遍计算器，很认真地回答我们还有几百公里。
晚上回去，见一堆藏族男人在宾馆大门口，跳着粗犷的舞。
10月3日 星期三
行程：巴塘-芒康-左贡
近 8：00 离巴塘 金沙江
约 8：50 竹巴笼
9：00 西藏界
11：00 芒康山垭口
约11：20 芒康
约12：00 拉乌山口
过12：00 卡均小学
14：00 竹卡 澜沧江
15：00 翻脚巴山（4000多米）
] 翻东达山口（5100米）
近19：30 到左贡（平均3750米）
路标：
竹巴笼：西藏界一个乡。过竹巴笼金沙江大桥后，进入横段山脉三山三江地带。川藏线进入长达800余公里，不断上升的“漕沟状地质破碎路段”。
西藏界的遗憾
竹巴笼，古怪的地名。进藏登记。
车开向一座宽大的桥。蓝底白字的大牌子跳入眼睛，“西藏界”！
我和郑老师亢奋地高呼着，一心以为车会停，以为会有足够的时间与“西藏界”合影。
然而，根本没停的意思。
这种跨越绝对是珍贵记忆。我们却在还没完全释放兴奋的状态下，就这么进藏了。
真的遗憾。
幽深的峡谷里，绕、颠、尘
一进藏，迅速感到不同。刚才还是平坦宽敞的路，一下子，进入了深谷，很窄的路、很斜的坡，还有，烟幕般的尘土。
金沙江，像条小河沟，在脚边盘绕。
我们在幽深的峡谷里，弯来弯去，颠得难受。
一个多小时里，大半都是这样的状态，细节已记不清，只记得——难。
当时的感觉，好象是这样的路，走一趟也就够了。
后来，在卡均小学，听老师说每个月回巴塘的家一趟，听得我有点惊：他们竟要在这么难的路上常年往返？
终于盘到了高处。
前面修路，请走便道。刚才看照片，发现牌子上戴着一顶“蒙面帽”。
本来还遗憾，这次没拍戴这种帽子开摩托的人，这回好了，好歹留了点印象。
便道并不便。这里的土质松，土路很容易坑坑洼洼，我们的车被别在路当中。为了减重，大家纷纷下车。
好歹过了。
重新上车，一路震过来，规整在床上的东西早已混作一团，要多乱有多乱。
于是，整理。
然后，等着再混乱。
然后，再整理呗。
11点的样子，经过芒康山垭口。
这个地点，是后来从地图上弄清的。
这一路上，经过了那么多山口、那么多如雷贯耳的名河，可是，边走边忘边糊涂，根本记不清。
亮得晃眼的阳光下，卡均小学
灿烂的阳光。如果没有尘土，高原的空气就是那么通透。
开阔的原野上，密密麻麻点缀着牛羊。
卡均小学。
亮得晃眼的阳光下，盛开着淳朴的蓝色和红色。
隔着铁栅栏，我问那些孩子：老师呢？
这些脸上，流着浓鼻涕，或留着鼻涕痕。
他们好奇地看着我们这些外来客，看着校长给这些人围着哈达，然后在我们的镜头前推推搡搡，伸着V字手指。
想合影，确实是难事。折腾了好久，才把这么多人拢进镜头。
喝着酥油茶，听还算帅的33岁校长介绍。
3000多？工资？
那张我手捧酥油茶，作秀着对着镜头的照片上，其他人一脸惊愕，估计正是听到这里。
校长媳妇还留在巴塘当老师，校长每个月回去一次。每个月在那种深谷里往返，真有点为家义无返顾的意思。碰上大雪怎么办？
听他们聊得无趣了，出来走走。
女老师一手举着高压锅，一手拿着书给孩子们讲解。
孩子们在树阴下唱着课本。都是藏文，只在课本背后看到汉字印的出版社名。
操场上，孩子们列着队唱“我们是共*产*主*义*接*班*人……”
真的感慨，杭州的孩子早不唱这个了吧？
这里的孩子们，在灿烂的阳光下，很认真地高声唱着。
那么认真，从头到尾。
冒着生命危险来度假？
竹卡。
光秃秃的山间，居然会建个度假村。
仰头看望了望两边高山，想像：冒着生命危险，坐着颠得七荤八素的车，就为到这个一张嘴就能吃口土灰的地方度假？晕死。
事后想，如果是从左贡那个方向来，那就更是九死一生来度假了。
不过，虽然我不感冒这里的度假意思，但对河边直立的山石倒挺感兴趣。一簇簇的，紧密地集结在一起，在这干涩的大背景里，显得别样的力量。
真正体会了川藏线的险
差不多3点起，真正体会了川藏线的险。
没有亲身体会的人，不会觉得这些照片有什么意义。只有我们自己知道，那里有多难。
脚巴山。
一个奇怪的名字。一段从未有过的惊险。
开始，还在聊着什么，后来，突然之间意识到，早没了声音。
路很窄。澜沧江就在左边，似乎随时在下面等你。
窄路绕着山，局促地向前推进。一转弯，还没顺过气，马上又是一个弯。
每过一道弯，稍微放松点，就会直开进深谷吧？
从照片上，还是能看出点意思的。按比例看，那么小的车，该是在多高的大山里盘旋？
前方，蚂蚁大的车，掀起一阵烟尘。
枯涩的山上，可以看见一道道从上而下的滑坡痕迹，长长的。
这么高的山，却是这么松的土质。可以想像，雨季时的这里，会是多么艰险。
很多路段，路基向外下斜着。本来就窄，加上这么一斜，开车的人胆战心惊，坐车的人心惊肉跳。副驾位置上那位，牢牢抓着上方的拉手，悬着胳膊，一声不吭。
脚巴村、登巴村……
车里的人慢慢活过来。
这是海拔5100的东达山吗？
地图还太粗，以至我现在记不起，为什么，行程单上这么具体记着数字：“4370米的如厕”？
背阴，更显得背景惨淡。
方便问题解决之后，气喘吁吁地回到路上，一看，车子居然挺得那么远，真的是绝望。
其实，“那么远”，也就是五六十米开外吧，但就是无可挽回地绝望。
因为，每迈一步，都似乎要动用最后的气力。走过去，似乎成了一生最大的难。
开始下降。挺折的弯道，一个连一个。
天色也在降落。
惊讶地发现，我的后背也湿透了。
这种紧张，是不是包含了恐惧？
简单的城镇，简单的大脑
到左贡时已7点半。
越向西，城镇的概念就越简单化。在这里，似乎一条路，两边码点平房，就是一个小县城了。
大炮宾馆，我们的驻地。
出来找食，经过宾馆传达室，请教大叔八宿还有多远。大叔很认真地按了几遍计算器，很认真地回答我们还有几百公里。
晚上回去，见一堆藏族男人在宾馆大门口，跳着粗犷的舞。
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