老照片 | 1986年的青岛

中山公园三面环山，南向大海，园内林木繁茂，是青岛市区植被景观最有特色的风景区。中山公园建于20世纪初，园中最有特色的是从日本移植了2万株樱花，是一处以树林、果园、花木为主的公园。

图为1986年的胶州路，胶州路是青岛历史较为悠久的道路之一，道路呈东西走向，道路西端与中山路相接。胶州路附近汇聚了众多知名建筑、历史景观，是青岛的城市名片之一！

图为1986年行驶在街头的无轨电车，这种电车是那年代青岛的公共交通主力。相信青岛人记忆一定很深刻，这种上海牌的无轨电车，开动起来声响非常大，并且速度也不快！

图为80年代的青岛杭州路立交桥，该立交桥于1985年建成通车，是青岛市第一座互通式立交桥。当年这座立交桥开通时的盛况相信老青岛人一定记忆犹新，因为当时真是非常隆重，可以说是家喻户晓。

图为1986年的青岛市交通局，对于该建筑老青岛人一点也不陌生，其除了政务功能重要之外，建筑造型也十分突出，是一座比较新颖的建筑！可以说是那年代青岛的地标建筑之一。

图为1986年的青岛中山路，宽阔的大街上挤满了人群，看到图中的群众扛着行囊包裹，应该是进城务工的群众。那年代农民工进城打工真是挺苦的，人生地不熟，生活不易。

1986年的青岛，看到图中的第一海水浴场就像“下饺子”一般，无论是海上还是岸边，都挤满了人，可以说是人山人海，太热闹了。由此可以知道，该浴场是多么受游客欢迎！

青岛港的历史可追溯至19世纪末，1892年清政府在青岛湾兴建两座码头，后于1901年在青岛开始修建大港，从此拉开了“青岛港”辉煌的历程。

中山路、广西路口，公交车站上等车的人们。

海滩上观赏海景的游人，不知这里是第一海水浴场还是第六海水浴场。

难忘的青岛火车站，这才是原装的，无法复制的，也是无法再重现的。再看看现如今的所谓修旧如旧的新火车站……

青岛火车站内，站台车厢外送行的人们，那时接送都是买张站台票进去，每日里重复着迎来送往、悲欢离合。

这应当是后海位置拍摄的团岛机场方向，漂亮的灯塔清晰可见。

栈桥上观潮的人们

龙江路与黄县路交界，这片历史文化街区中的老建筑也应是保存最好的。

肥城路，这条老街上的很多建筑也消失了。

浙江路上骑自行车带孩子的中年男人，照片中的孩子现在也应该四十岁了，那时自行车还是这座城市的主要交通工具。

汇泉风光，一浴、钟表楼、南海路大坝……照片中的建筑已几乎全部消失。

普通的崂山农家小院，房屋院墙都是山石砌成，一只看门狗慵懒的卧在地上。

崂山农家，这对老夫妻面对镜头一脸的怪异表情。

秀美的崂山风光

面对镜头，淳朴的崂山父女。

崂山景区路边摆摊卖土特产的中年妇女。